ホンダ Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

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住所

岐阜県岐阜市石長町３－５

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営業時間

9:30～18:30　

定休日

年中無休

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車両状態

走行距離	4.8万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2017(平成29)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	プレミアムホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	365
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1670mm
車両重量	920kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	25.8km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	58ps(43kW)/7300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離2000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 中部陸運局指定認証工場完備☆最新の設備で確かな整備！

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【お車の整備・修理は自社認証工場】

国産車はもとより輸入車に関しても診断テスター等を導入し、確実な安心整備をお任せください！中部陸運局指定（岐第２０５Ｂ号）認証工場を完備し最新の設備をもってお客様のお車を万全の体制でバックアップ致します。

購入パック

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95.8万円

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パック内容	新しいお車への買い替えの機会に、ナンバーの番号もお好きな番号を選んでみては如何でしょうか（＾＾）／　愛着もぐーっんとＵＰしますよ！
備考	誕生日や記念日、ゴロ合わせなどお好きな数字のナンバーにしてみませんか？

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販売店情報

国枝自動車工業（株）　Ｋｅｉｍａｘ

住所	コピーコピーしました 500-8153 岐阜県岐阜市石長町３－５ MAPを開く
TEL	0078-6042-5538 無料電話
営業時間	9:30～18:30
定休日	年中無休

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スタッフ紹介

中古自動車販売士

中古自動車販売士とは、販売店店員の認定制度です。　中古車業界の健全化をめざし活動しているＪＵ（一般社団法人日本中古自動車販売協会連合会）が実施しています。中古車販売に関する正しい知識を持ち、お客様の信頼を得られるよう努力しております。

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：28

お問い合わせ（見積り）	4.6
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.6
オススメ度	4.9

たろうくん: 2019年05月03日

★★★★☆ 4.8

購入した車スズキアルトターボＲＳ

毎回お世話になっている車屋さんなので何時も無理を聞いてもらってます。今回の車も探して頂いてパーツも取り付けて頂き有難 ...もっと見る

キョンキョン: 2016年07月05日

★★★☆☆ 3.5

購入した車スズキアルトラパン

ヒラメキと言うか⁉ご縁を感じてます。自分が思ってた通りの車に出会え大満足してます。 ...もっと見る

TOOOMS: 2016年05月22日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダデミオ

はじめの問い合わせから納車まで、とても親切に対応していただきました。 ...もっと見る

ほねほ: 2016年04月16日

★★★★★ 5.0

購入した車日産オッティ

外見が綺麗で一目で気に入り、また内装、装備と程度がよい車が格安で手に入り大変満足しています。車検の際もよろしくお願い ...もっと見る

3003: 2015年07月25日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキパレットＳＷ

多くの展示車の中から担当の方が勧めてくれた車を気に入り購入しました。 ...もっと見る

Rui: 2014年12月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

車無事に届きました(*´∀｀*) ☆ 丁寧な対応ありがとうございました♪ ...もっと見る

ka2: 2014年06月27日

★★★★☆ 4.5

購入した車ダイハツエッセ

こちらの要望をちゃんと聞いて下さって感謝しています。また機会がありましたら、利用させていただきたいです。 ...もっと見る

パジェロミニ大好き♪: 2014年02月07日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱パジェロミニ

Goo-netからお邪魔しました。パジェロ探しで1番のネックは「5ＭＴ」でした。色、年式、距離...。やっと見つけま ...もっと見る

名無しの熊さん: 2012年12月29日

★★★★☆ 4.3

購入した車日産ラフェスタ

希望の車を見に行った日は雨にも係わらず丁重に案内、説明を受けました。 ...もっと見る

カスタム: 2012年12月20日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

接客の対応から納車まで丁寧で親切でした最初は少し見るだけのつもりで寄ったのですが ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ティアナ

支払総額 (税込)(リ済込): 82万円

車両本体価格 (税込): 66.7万円

年式	2016(平成28)年
走行	7.0万km

Ｎ－ＢＯＸ

支払総額 (税込)(リ済込): 89.5万円

車両本体価格 (税込): 80.8万円

年式	2019(令和1)年
走行	6.0万km

キューブ

支払総額 (税込)(リ済込): 75.6万円

車両本体価格 (税込): 60.9万円

年式	2016(平成28)年
走行	5.2万km

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探している条件に近い車両

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 94.3万円

車両本体価格 (税込): 84.7万円

年式	2018(平成30)年
走行	6.0万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 109.9万円

車両本体価格 (税込): 105.9万円

年式	2019(平成31)年
走行	5.3万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 102万円

車両本体価格 (税込): 95万円

年式	2020(令和2)年
走行	7.8万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	14

マニアック。

3.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】ホンダのマニア向けのスプラッシュ賛否両論。７０点主義のトヨタ張りでフィットやＮボックス、ヴェゼルはそれなりに売れていますが、マニア向けのシビックやＳ６６０、販売していないＣＲ－Ｚはそこそこ。ＣＲ－Ｖやインサイトも国内復活で活性化。二極化していて面白い。７０点車は他メーカーからの移り組が多くまあ満足なのかな？ホンダもメーカーだから売れてなんぼ、生き残りのため試行錯誤、ホンダ頑張れ。【良い点】スプラッシュのアイデア満載でいい。【悪い点】スプラッシュはマニア向けで売れ方はそれなり。マニア向けに最近力入れてホンダスピリットは生きてきましたが７０点主義はホンダらしさがない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2018年02月11日

通。: 神奈川県立川崎市宮前区

トッププレミア感の軽自動車

3.9

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】軽自動車のなかでは、最高のプレミアム感を感じる内装と充実した装備が良い！【良い点】サウンドマッピングの最高な音質【悪い点】安全性能や装備がちょっと古い。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2020年07月16日

スラッシュ: 埼玉県上尾市

クラシカルでかっこよく！

4.9

【所有期間または運転回数】２～３日まえに納車【総合評価】良い【良い点】装備の充実、スタイルのかっこ良さ【悪い点】トランク、フロアーがベージュなので汚れが目立つかも

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2019年08月25日

ちずぶぅ～: 熊本県合志市

質感はとても良いです

4.6

【所有期間または運転回数】２カ月【総合評価】現在世界的なツートンカラーブームが有るようで、それにのって発表されたモデルですね。基本的にはＮＢＯＸなので、車としての質感はとても良いです。【良い点】個性派向きなのは間違い有りませんが、ステアリングヒーターやシートヒーターが有るのが嬉しいですね。【悪い点】好きな人にとっては、オンリーワンの車になるので気にはならないと思いますが、やはりお値段は結構しますね。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月02日

ほんだんれん: 東京都品川区

オススメです

5.0

【所有期間または運転回数】３回【総合評価】満足【良い点】他とは違うデザイン。【悪い点】背が高い人には圧迫感があるかも

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2020年03月02日

さっかー: 宮城県宮城郡利府町

軽カーの水準を超えた内装の仕上げ

4.7

【総合評価】　人気のＮ－ＢＯＸシリーズ中の個性派モデル。全高を切り詰めた外観から想像するより室内はゆったり……というか、クーペのようかパーソナル空間の味わいだ。【良い点】　ざっくりした風合いのシート、ソフトな感触のドアトリムなど、内装の仕上げは軽カーの水準を超えたもの。後席スライドなど実用性も高い。【悪い点】　ノンターボのエンジンは、ここぞという時のパンチが少し物足りない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2016年02月01日

島崎七生人

お勧め

5.0

【所有期間または運転回数】納車直後【総合評価】ダウンサイジングしてきても満足できる走りと音響設備【良い点】サウンドマッピング　【悪い点】トランクルームの広さ、軽だと仕方がない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年08月28日

／0828: 和歌山県和歌山市

車が運転できなくなるまで所有していたい、かわいい車です。

4.4

【所有期間や運転回数】この車に乗って１年半になります。新車での購入を考えていましたが、製造中止になり、中古から探しましたが、仕様まで細かく決めていたので、探すのに苦労しました。この車はセカンドカーなので、乗るのは月に３００ｋｍほどです。【このクルマの良い点】なんと行っても唯一無二のエクステリアとインテリアです。最近でこそ、似たような車が他メーカーから出ていますが、このかわいさは真似できないでしょう。もともとが、レトロな雰囲気なので、時間が経ってもデザインが色褪せる事はなく、残念ながら一代限りで製造中止になってしまいましたが、その事も斬新さを失わない要素になると思います。走りは軽にしては必要充分。サーキットに持ち出すと、簡単にリミッター作動（約１３５ｋｍ／ｈ）します。リアのあまり意味のない、ほぼ半円を描く小さなワイパーもかわいいです。古き良きアメ車を意識したデザインなのか、それに合わせるように、もともと軽いパワステですが、更に軽く切り替えられます。そちらに切り替えると、まさに古きアメ車の「指１本で回せる」パワステになります。実際には怖いので、いつも標準にしていますが、作り手側のこだわりのメッセージが伝わる部分ではあります。また、リアのウィンカーの小ささは、恐らく今の市販車の中で、一番発光面積が小さいのでは？と思いますし、ハイマウントストップライトのＬＥＤも敢えて４灯のあたりもかわいいです。とにかく良く作り込まれている車です。【このクルマの気になる点】まずボディが弱い。軽量化で鉄板が薄いのでしょうが、とにかくペコペコです。が、運転していて剛性感はあります。３気筒の軽だから仕方ないとは思いますが、エンジンの安っぽい振動が気になります。ＤＯＨＣであり、排気音は悪くないのですが。高速ではスタビリティにやや難ありです。それに慣れてしまえば問題ないとは思いますが、メインカーのベンツから乗り換えると、飛ばすとちょっと怖い感じがします。まあ、ベンツとの比較ではかわいそうですが。また、エアコンはオートエアコンですが、これがあまり良くない。効き自体はすごく良いのですが、例えば、外気温が２０℃くらいでも、日差しによって車内が暑い事がありますが、オートで２０℃に設定しても冷たい風が出ず、設定を１９℃以下にするとＨＩモードで全開冷房を始めます。社内の温度センサーが付いていないのか、又はセンサーの性能が悪いのか。あとスタイリングから仕方ないのですが、特に左斜め後方の死角が大きいです。【総合評価】所有する喜びを感じる軽です。価格は割高ですが、その価値は充分あります。私はディーラーで中古で購入し、車体１２５万円でしたが、ディーラーオプションテンコ盛りで、また、車体に結構小傷があったので全て直し、総額２００万円オーバーになってしまいました。それでも満足しています。この車は「軽だから良い」と言える数少ない軽です。このデザインで、ノアとかアルファードとかの半端な大きさの車にしたら、かわいくも何ともないと思います。製造中止は残念ですが、恐らくとてもコストがかかり、軽として安くはない値付けであっても、もともと利幅が少なかったのでしょう。それゆえにメーカーから販売チャンネルへの販売奨励金が少ない＝値引きが少ない＝売れない、と。また販売チャンネルの利幅も薄いから、セールスマンも積極的に売らない。更に、ホンダセンシングを搭載しようものなら、更に価格が跳ね上がり、更に売れない、という図式で販売中止になったのでしょう。お値段以上、の軽です。私にとってＮボックススラッシュは「万全に整備して、ピカピカに磨く為の車」です。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2021年05月26日

耶悉茗

大好きNスラッシュ

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】後部座席に乗った感じが他の車にはない感覚。閉塞感というのか？部屋にいる感覚？なんだろう私には忘れられない感覚で、最後の決め手になったが、見た目も、めっちゃカッコいい。自分の車だが、駐車場にあるスラッシュをいまだに何度見かしてしまうくらい、スタイル最高。オリンピックナンバーにすると、軽にみられない。【良いターボ車の滑かさ。エンジンが無理していないのが、ひしひし感じる。手動でハンドルを握りながら指一本でギアチェンジも出来る。スラッシュの売りはサウンドマッピングだか、ウーハーを聴かしたいが音量をあげる事になり、うるさい。一人の時にドンドンやってます。後部座席との会話もスピーカーにて選択出来る機能付き。スイッチを入れるとマイクみたいになり、ちょっとカラオケみたいな感じになります。面白い【悪い点】早くホンダセンシングを入れてほしい。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2019年04月16日

いけいけ

まあいい感じ

3.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】試乗車ですが直感では似てる車がたくさんある。【良い点】サウンドシステムが気になったのですが、確かに軽にしてはいい音してます。【悪い点】しかし走行中は騒音がするので普通車のシステムオーディオクラスにはまだまだといった印象。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月11日

ジラフ: 埼玉県さいたま市西区

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