マツダ ＣＸ－３

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住所

神奈川県秦野市平沢５３８－４

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定休日

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車両状態（マツダＣＸ－３　神奈川県）

走行距離	2.6万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2028(令和10)年5月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＣＸ－３　神奈川県）

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	1500cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	－
車体色	ライトグレーＩＩ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	211
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4275x1765x1550mm
車両重量	1210kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	17km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	111ps(82kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ：MDまたはMDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

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保証内容

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修理回数: -

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免責金: 無し

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ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
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頭金
550,000 円
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60 回
ボーナス月加算額
50,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
2,442,833 円

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販売店情報

正規ディーラー

マツダ小田原（株）　秦野店

住所	コピーコピーしました 257-0015 神奈川県秦野市平沢５３８－４ MAPを開く
TEL	0078-6042-6072 無料電話
営業時間	9：30～18:30
定休日	毎週火曜日　第１・第２水曜日

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：31

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

FON: 2026年02月15日

★★★★☆ 4.3

購入した車マツダＭＡＺＤＡ３ファストバック

短期間の選定でしたが複数パターンの見積と説明で納得して購入を決めることができました。 ...もっと見る

長野県の西澤: 2026年02月15日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ６セダン

問い合わせの時から懇切丁寧誠実に対応していただきました。 ...もっと見る

齋藤: 2026年01月26日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－３

憧れのマツダの赤い車に乗れることが嬉しいです。 ...もっと見る

タケマサ: 2026年01月25日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ２

親切に対応して頂き購入まで出来ました ...もっと見る

中ちゃん: 2025年12月26日

★★★★☆ 4.8

購入した車マツダＭＡＺＤＡ２

契約から納車までスムーズで、今使ってる車の調子が悪く早めに納車が出来、助かりました。家族でマツダ車を使っているので違 ...もっと見る

と: 2025年10月29日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ２

問い合わせから納車まで、丁寧にご説明いただき、スピーディーに対応していただきました。納車時期について少しご無理を聞い ...もっと見る

みっちゃん: 2025年09月20日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－３

販売店の対応が良く、スムーズに購入ができました。 ...もっと見る

エクレア: 2025年08月23日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－８

ご案内担当をしてくださった方が非常に親切で心からここで車を買って良かったと思えました！ ...もっと見る

けん: 2025年07月27日

★★★★☆ 4.0

購入した車マツダＣＸ－３０

親切、丁寧な第一印象。他のレビューで少し不安がありましたが、日曜日に伺いましたが全体的に落ち着いた雰囲気です。説明も ...もっと見る

108: 2025年06月14日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスターＲＦ

整備から納車まで丁寧に対応いただきました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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走行	1.6万km

ＣＸ－３の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	27

デザインよし、使い勝手よし、燃費よしのコンパクトＳＵＶ

4.1

【このクルマの良い点】マツダが２０１５年に発売したＣＸ－３は、欧州での販売を意識したスタイリッシュなデザインで人気のコンパクトＳＵＶです。実際に欧州では同じデザインで販売されており、デザインが人気だそうです。ネーミングもアクセラとかデミオなどとは異なり、ドイツ車などの欧州車と同じような英数字だけのネーミングなのも印象的です。エンジンがディーゼル用だけあって、十分なトルクがあって一般道や高速道路でも踏めばグググっとスピードがあがり、運転が楽しくなる車です。他の日本車がハイブリッドに軸足を向けているのに対して、あくまでもエンジンにこだわっているマツダらしさを感じます。ハンドリングは思い通りに曲がるし、コンパクトゆえに取り回しがいいです。何といっても、ディーゼルエンジンだから軽油でお財布にやさしい。しかも、１リッターあたり１５ｋｍほど走るし、ハイブリッドじゃない割には意外に燃費もいいのも特徴です。【総合評価】ディーゼルエンジンで燃費もよくて、スタイリッシュなデザインをしていて、スカイアクティブで走りを楽しめる意味でＣＸ－３の総合評価は高いです。ただし、コンパクトＳＵＶだけあって、後部座席の足元は狭く天井も低く感じます。長時間のドライブだと後部座席に大人が座るとちょっときついかもしれません。デザインを優先しているため、収納が少なく、トランクのラゲッジルームが狭く感じてしまいます。走りを意識してか、足回りがちょっと硬く乗り心地があまりよくないと感じる人がいるかもしれません。そのような欠点はあるものの、燃費の良さと軽油の価格、マツダゆえの車体価格の安さでお買い得な車には間違いありません。車体のサイズはコンパクトで取り回しもよく、ＳＵＶで座面が高いため視野も広く使えることから、女性でも十分楽しめる車になっています。ディーゼルで力強くて燃費もいいですし、スタイリッシュなデザインが好印象の車です。

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2022年02月20日

たかのぼ: 東京都杉並区

マツダデザインに惚れてしまいます！

3.7

【このクルマの良い点】独特の存在感が感じられるマツダデザイン。まさにカッコいいの一言につきるボディデザインです。高級感も溢れていて、一目ぼれで購入を決意したユーザーも多いのではないでしょうか。他メーカーのデザインとは明らかに違うセンスが感じられる車です。レビュー車は、ＣＸシリーズの中でもコンパクトな部類のＣＸ－３。ＳＵＶとしては車高も抑え気味なシャープな造りです。どちらかというと流線形なボディが、ＳＵＶとクーペを融合させたような魅力を感じさせてくれます。あまり大きなＳＵＶは選びたくないユーザーにもおすすめな一台でしょう。そして、この車の最大の特徴がマツダのクリーンディーゼル「スカイアクティブ」エンジン。ＪＣ０８モードで２３．０ｋｍ／Ｌの燃費性能と、２０００回転を超えたあたりからの力強い加速感。一度乗ったら病みつきになってしまうような、高性能ディーゼルエンジンです。昔のディーゼルエンジンと違い、静粛性もかなり向上しています。普通に運転しているだけではディーゼルエンジンだと気づかないかもしれませんね。【総合評価】このデザインに惚れて購入を決めた方も多いはず。マツダのＣＸ－３。本レビュー車はモデルチェンジ前のモデルです。最新型よりもどっしりとしたデザインは、ＳＵＶらしさを強く感じられるデザイン。最新型のクーペタイプデザインよりも、こちらのデザインを好むユーザーもいるようです。マツダのスカイアクティブディーゼルを搭載した車両は、低燃費と強い加速力を実現してくれます。１５００ｃｃのエンジンながら、踏み込んだときの加速力は排気量を間違えたかと思うはず。スカイアクティブディーゼルには人を惹きつける独特の魅力があります。ただし、繊細なエンジンだけにメンテナンスは気をつけなければならない面も持っています。自分の車のメンテナンスには苦労を惜しまない！そんなユーザーならまったく問題ないでしょう。高級感あふれるコンパクトＳＵＶ。そして、独特のデザインがカッコいい車です。ＳＵＶ選びで迷っている方には、一度見てほしい車ですね。

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2023年03月30日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

デザインと走行性に特化したコンパクトＳＵＶ

4.1

【このクルマの良い点】マツダらしいクールで洗練されたデザインに惚れました。流れるような緩やかな抑揚を付けたサイドデザインや、ＳＵＶらしからぬ少々長めのノーズ、キリっとしたつり目のヘッドライトは、かの名車・ロードスターを彷彿とさせます。小柄ながらパフォーマンスも素晴らしく、今のところパワー不足だと感じたことはありません。１．５Ｌ　直列４気筒エンジンが小気味よく吹け上がって１６０馬力を発揮。６速ＡＴがスムーズにシフトアップしていき、２Ｌかと思うほどの迅速な加速を見せます。最大トルクも１４４Ｎ・ｍまで出るうえに、低速から効いてくるので、坂道などでもグイグイ加速。スポーツモードにすれば低速ギヤでも高回転するので、アップダウンが多い峠なども余裕で駆け抜けていきます。ステアリングも正確でレスポンスが良く、さらにＧベクタリング　コントロール機能が、各タイヤへ伝える駆動力をコントロールして、旋回をサポート。厳しいカーブでも揺さぶられるような感覚がなく、心地よく曲がってくれます。【総合評価】ＣＸ－３　１５Ｓは、走りを重視したモデルゆえに、居住性や収納力が物足りなくなってしまった感があります。全長は４２７５ｍｍあるものの、ロングノーズなデザインであるため、室内長は１８１０ｍｍ。中でも残念だったのは、ラゲッジスペースです。サブトランクを入れた最大容量は３５０Ｌ、リアシートを倒さない状態では２００Ｌ程度と、他のコンパクトＳＵＶと比べると狭さが際立ちます。日常的な買物程度の荷物なら問題ありませんが、ゴルフバッグやキャンプギアなどの大きな荷物を４人分積むのはまず無理でしょう。また、リアシートとフロントシート間の余裕がほとんど無く、足を組んだり伸ばしたりはできません。しかしその分、ドライバーシートの足元スペースはゆったりと取られており、オルガン式ペダルを操作しやすくなっています。ＳＵＶではありますが、ファミリーカーと言うよりは１～２名、かつ走りを楽しみたい人に向いている車です。

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2023年09月26日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

一生これでいい。

4.7

【所有期間や運転回数】購入後３年、４万キロほど【このクルマの良い点】１．５ディーゼル・ＭＴ・４ＷＤです。あえてマニアックな部分のみ。運転姿勢が良い。ペダルに足を延ばした時、右足と左足が左右対称に位置できる。多くの（特に小さめの車の）場合、右足側にタイヤ空間が来るので、それに追いやられて右足が中央に寄る。身体の固い人ほど、後進やチケット受け取りなどで右側にひねったとき、この体勢がきつく踏み間違えが起こりやすい。ＲＸ－８、初代アクセラと乗り継いできたが、どのハンドルを握っても姿勢に違和感を感じない。メーカーの「これこそがベストな運転姿勢です！」というこだわりを感じる。いまさらだが燃費が良い。郊外（ほぼ一般道だが）なので条件は良いにしろ２０ｋｍ／Ｌ、満タンから警告灯まで乗って約７００ｋｍで３５Ｌ入る。軽油なので１００円／Ｌほど、つまり「給油１回で７００ｋｍ走って３５００円」、この感覚は破格。しかも４ＷＤでコレというね。【このクルマの気になる点】パッケージングの限界なのはわかるが、回転半径が大きい。あと２０ｃｍ。サイドウィンドウ下端が高い。私の体格だと「窓を開けて肘をのせてドライブ」が若干きつい。あと５ｃｍ下げてほしかった。静かではない。ちゃんとエンジン音が聞こえるクルマ（私はそっちの方が好き）。走り出しは特にディーゼルっぽいカラカラ音がする。【総合評価】定年までコレでいいと思えるクルマ。そのころはもう新車は全部ＥＶだろう。最後のＭＴと内燃機関を味わいたい。

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2020年11月26日

とある塾講師

かっこいい

4.9

【所有期間または運転回数】　本日納車【総合評価】　よい【良い点】　走行距離の少ない初期型、開発者の想いが濃く出てる。女性が乗っているとカッコいい【悪い点】　アップデートが多い

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2020年05月31日

Kokoichino...: 一宮市

普段乗りの機動力がうれしい小型ＳＵＶ

3.6

【総合評価】　スカイアクティブ、クリーンディーゼルといった、マツダの新技術を満載したコンパクトＳＵＶ。デミオのプラットフォームを流用し、街中から自然のフィールドまで、快適にトランスポートしてくれます。搭載される１．５ｌクリーンディーゼルは、小排気量ながらガソリンエンジンなら３リッタークラス以上の強大なトルクで、力強い加速を実現。もちろん経済性の優秀さも魅力です。【良い点】　小排気量エンジンながら高速道路の余裕ある走りは、クラスを超えたもの。しっかり感のあるシャシー、ハンドリングは、走り好きにもアピールしそうです。【悪い点】　ＳＵＶとはいえ、低い最低地上高とスポイラー類のデザインで、雪道や悪路の走行には気を遣いそうです。リヤシートやラゲッジルームの狭さも、ＳＵＶとしては不満。あくまでコンパクトハッチ、プラスαのクルマと考えたほうが……。

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2016年02月01日

高坂義信

一目惚れしました

5.0

【所有期間または運転回数】まだ乗ってません【総合評価】これから乗るので走行性能は不明ですが、デザイン、安全装備には満足してます。【良い点】デザインとディーゼル車。今後走るうちにどんどんわかると思います。【悪い点】現状ありません。

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2020年05月31日

ヒロキ1626: 岐阜県瑞浪市

良い買い物

5.0

【総合評価】独り身には十分な車で大満足です。【良い点】運転がしやすい安全装備が充実室内に高級感がある【悪い点】なし

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2020年08月01日

タカノリ: 兵庫県伊丹市

購入して良かった

5.0

【所有期間または運転回数】乗り始めて１か月【総合評価】良かったです、見た目がとても好きです。【良い点】ＣＸ－３のスタイルはとてもいいと思います。【悪い点】

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2021年05月16日

なつみかんサン: 山口県下松市

音も含め今後どうカスタマイズしていくか思案中。

4.1

【所有期間や運転回数】中古で購入してから１か月で１５００ｋｍ乗車。通勤で毎日使用。【このクルマの良い点】何より燃費（軽油）。高速時では２０キロ以上伸びる。高トルクで引っ張る加速の伸び。内装（半分：皮）と乗り心地はまあまあＯＫ。【このクルマの気になる点】ディーゼルなので、アイドリング時のカラカラ音と始動時のガーという音は慣れるまでもう少し時間を要する。【総合評価】ディーゼル音が気にならない人は最高だろう。それ以外は及第点。燃費は。

マツダ/ＣＸ－３

投稿日：2021年03月17日

funfun

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