日産 リーフ

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住所

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営業時間

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火曜日・第一水曜日・第三水曜日・他当社指定休日

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車両状態

走行距離	4.4万km
修復歴	なし
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車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	EV
乗車定員	５名
燃料	電気自動車（EV）
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT
過給器	－
車体色	グレー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	084
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4480x1790x1560mm
車両重量	1520kg
駆動形式	FF
使用燃料	電気
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	－ps(－kW)/－rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
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クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

無料１か月点検

納車後の無料点検でお車を再度チェックいたします♪納車後１か月または、１，０００ｋｍ走行時に、無料点検を実施。長くご愛用いただけるよう、初期段階にプロの目で厳しくチェック！お客様に安心で快適なカーライフをお届けいたします。

ワイド保証

日本全国のディーラで保障整備が可能な安心の保障♪万が一お出かけ先でトラブルが発生しても安心です♪走行距離無制限♪修理限度額無制限です♪

販売店情報

正規ディーラー

日産東京販売（株）　Ｕ－Ｃａｒひろば鹿浜店

住所	コピーコピーしました 123-0864 東京都足立区鹿浜１－２１－１９ MAPを開く
TEL	0078-6047-0596 無料電話
営業時間	１０：００～１８：００
定休日	火曜日・第一水曜日・第三水曜日・他当社指定休日

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スタッフ紹介

当店スタッフ９人でお客様をバックアップいたします

個性溢れた５人のカーライフアドバイザーとサポートスタッフ・・そしてこの楽しい７人をまとめる店長の総勢９人のスタッフでお客様のカーライフをバックアップ致します。凸凹チームですが・・チームワークには自信があります。お客様皆様をバックアップ致します。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：167

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.9

メーサン: 2026年03月14日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ノート

遠方からの購入だったため電話やメールなどのやり取りとなりましたが、対応もはやく担当者も感じのいい方で安心して購入でき ...もっと見る

k: 2026年03月07日

★★★★☆ 4.7

購入した車日産キューブ

忙しい中でもすごくわかりやすく丁寧に説明をしていただきました。古い中古車の購入を決めたのですが、きちんとデメリットや ...もっと見る

ののの: 2026年03月04日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

購入する予定はなく、実際の車が見てみたくて来店しました。車をずっと探している旨を伝えるととても丁寧に分かりやすく説明 ...もっと見る

KKKs: 2026年02月23日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

web.ページから来場予約して伺いました。 ...もっと見る

ksk: 2026年02月14日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

スピード感も早く、丁寧親切に対応していただけました。今後もお世話になりたいと思います。 ...もっと見る

おこたぐま: 2026年02月12日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ノート

とても丁寧にわかりやすく説明していただきました。小さなギズでもここにありますとちゃんと教えてくださいました。 ...もっと見る

ねこバレー: 2026年02月02日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ルークス

問合せから納車まで大変スムーズでした。担当の方の対応も親切で、豊富な知識からいろいろな情報をくたさいました。また機会 ...もっと見る

ヒロカズ: 2026年01月30日

★★★★★ 5.0

購入した車日産オーラ

新年早々に色々とご相談させていただきありがとうございました。納車までとてもスムーズに進みました。 ...もっと見る

ハタツヨ: 2026年01月15日

★★★★☆ 4.8

購入した車日産ＮＶ３５０キャラバンバン

中古車購入はこちらで4台目色々対応してくれてありがたいです ...もっと見る

町田市民: 2026年01月10日

★★★★★ 5.0

購入した車日産エクストレイル

気になる車があり問い合わせした時も迅速に対応して頂きました。 ...もっと見る

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この販売店の同一車種

リーフ

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走行	2.0万km

リーフ

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走行	2.8万km

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年式	2018(平成30)年
走行	3.3万km

リーフの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	167

リーフＸグレード（２０１９年１月モデル）

4.9

【所有期間または運転回数】　購入から３日、主に通勤毎日使用。【総合評価】　ガソリン給油やオイル交換と決別できエコカーライフを満喫できることは素晴らしい。　【良い点】　２５０?以内の走行範囲に限定しエコモード、Ｅペダルでの走行によりＥＶパフォーマンスを満喫できる。【悪い点】　長距離ドライブには向かない。（他の手段選択が必要）

日産/リーフ

投稿日：2020年12月29日

ジムアキ: 栃木県那須郡那珂川町

静か

4.3

【所有期間または運転回数】平日は１６ｋｍくらい走行、休日は４０ｋｍくらい【総合評価】ガソリン車と異なる運動性能が面白い。毎週１回もしくは２回の充電が必要なので、少し時間に余裕が必要。【良い点】環境にやさしい、静粛性が高い、加速が早い【悪い点】走行距離が短い、充電に時間がかかる

日産/リーフ

投稿日：2015年02月21日

sankunn: 兵庫県西宮市

究極の乗用車

4.3

【所有期間または運転回数】買ってすぐ４日【総合評価】５【良い点】静か【悪い点】電気の減り具合が気になってしまう

日産/リーフ

投稿日：2016年07月13日

怪人二十面相: 愛媛県新居浜市

拷問か悪夢か。二度と関わりたくない車。

1.3

【所有期間や運転回数】５ヶ月間、ほぼ毎日３０ｋｍ位【このクルマの良い点】社用車として先輩から引き継いだのですが、この車に魅力を感じる点ってどこかある？と聞きたくなるくらい僕の生活や性格には合いませんでした… 【このクルマの気になる点】スタイリングが独特すぎて僕は最後まで生理的に受け入れられませんでした。走行５万キロ位でしたが８０％充電でも走行可能距離は表示で１００ｋｍ前後。荷物やお客さん乗せたらまともに走れるのは６０ｋｍ位。毎日３０分の充電のために片道１５分かけて充電の旅へ。仕事時間を削るか通勤時間が延びるなんて…ディーラーの充電スペースも決して恵まれた場所にはなく、明後日の方向を向いて設置されたチャデモと格闘する日々に何度心が折れけたか…足回りもカスカスで、驚きの低重心のはずなのにでこぼこ道では首も折れかけました。内装は軽自動車並みかそれ以下。リアシートを畳んでも荷室はフラットにならないし。表示も謎のインジケーターが多く、電子装備も電気自動車である事を忘れさせてくれる出来で、運転してても心休まる事なく、毎日泣きそうでした。【総合評価】僕は二度と乗りたくないし、ごめんなさい、日産の自動車全体のイメージが悪化した車でした…

日産/リーフ

投稿日：2021年03月03日

HEY

ミライガタの魅力ある頼もしさ、抑止力ある余裕の走りハマル車

3.9

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】国産の純ＥＶ車リーフの走りは文句なし。６２キロワットの出足や加速、回生は素晴らしく慣れればよくできた装備。ＥＶ車も買いやすくなり、充電箇所も満足いくレベルまできてＥＶ元年、普及しそうな感じ【このクルマの気になる点】国内には同類ＥＶがなく、テスラと比較対象になりますが、図体と電池容量デカイテスラの１００キロワット、ルーディクラスの走りや価格と比べてはまずいが、６２キロワットでも国内では充分な走りや加速が味わえる。ＥＶのデザインがガソリン車との差別化はわかるが、イマイチデザインの魅力がない。【総合評価】テスラ同様、実際に乗らないとわからないＥＶ車、車の概念を変える素晴らしい走りや楽しさが味わえるリーフ、国産車にある頼もしさ、素晴らしい。チョイノリ用のホンダＥがデビューすればＥＶ社会が浸透しそう。ＥＶの走り、加速を味わうとガソリン大食い車には戻れない。ガソリンばらまいて速い車よりそれよりかなり速いＥＶ車、超魅力ある存在。

日産/リーフ

投稿日：2020年06月27日

ニッサン６２Ｚ: 神奈川県川崎市宮前区

ＥＶ時代のニッサン、技術を出して国産テスラを目指して。

4.0

【所有期間や運転回数】リーフ４０【このクルマの良い点】リーフ６２ＫＷでも４０ＫＷでも出足の加速は変わらず走行距離の違いだけで普段使いなら４０ＫＷで充分楽しめる。国産車唯一の加速あるＥＶのリーフ、やはり速さは素晴らしい。テスラと比較される国産車は頼もしい存在。【このクルマの気になる点】国産ＥＶライバルが皆無。ホンダＥは期待外れ感で非常に残念ですが、ＥＶのニッサン？も　今後に期待するが？　内装とエクステリアデザインがよければ相当売れまくる要因だが。【総合評価】走りと電費は素晴らしいがデザインは？　デザインがよくなることや内装にコストをかけなくてはダメ。リーフのコンパクト派生ＳＵＶモデルがあればいいが。

日産/リーフ

投稿日：2020年11月22日

テスラ交流ニッサン

充電設備と日産の対応

4.3

【総合評価】車は満足。良い点車自体の性能は満足できますし走行距離の制限は覚悟の上で購入しました。片道４５キロ、一部高速道路使用の通勤で帰宅途中にちょっと寄り道しても８０％充電で十分走れます。距離的にはだいたい１往復半できます。ガソリン代とオイル交換などランニングコストを考慮すると満足いく買い物でした。悪い点日産本体のの対応　（ディーラーではなく）田舎のせいか充電設備が少なく、自宅以外では自治体や道の駅の充電設備頼りになり、出掛けた先や帰宅途中に充電が必要になった場合、万が一そこが故障していたら、何キロも戻ることになります。カーウィングスのナビから繋がるオペレーターは電欠にならないとＥＶサービスに繋いでくれませんし、特に夜間は近くの日産を紹介されても営業時間外で充電できない、普通充電のみ、充電コード持参が必要など緊急時対応が最悪です。そして充電設備故障という不可抗力で電欠になって日産の会費制サポートサービスのレッカーは年度内１回のみ対応、他はＪＡＦや個人の保険のサービスを使えと言われます。日産管理の充電器故障であればサポートサービス外でレッカーしてもらえるようですが、他メーカー製の設備の故障の場合はサポートサービスのレッカー１回での対応です。近くの日産営業所などで対応できるならいいですが、自治体や道の駅のボランティア的な無料充電設備頼りにしておいて、緊急時対応も自社でしない、自己責任でない電欠もオーナーが会費を払っているサービスで対応、しかも回数制限付きってなんなんでしょうか？５年で１０万近く会費を払う意味があるのか、騙された気分です。こんな田舎でリーフを買ったのがばかだったのか、こんな環境で売る方が悪いのかと思ってしまいます。リーフそのものはとても気に入ってるので日産の対応が残念です。

日産/リーフ

投稿日：2014年09月03日

桜月: 鳥取市

動く大容量蓄電池で家で使う電気も蓄え使える。

4.7

【このクルマの良い点】自宅充電なので燃料代が安い。乗り心地はサルーン高級車。走る大容量蓄電池。デザインも良い。【総合評価】自宅太陽光発電とＶ２Ｈと日産リーフの相性が好きです。

日産/リーフ

投稿日：2025年03月08日

とみさん: 長崎県諫早市

とても扱いやすい電気自動車です

3.0

【このクルマの良い点】純粋な電気自動車である日産のリーフ。エンジンのように排気ガスを出す駆動力は一切使わない車です。もちろん燃料はガソリンではなく電気を使用。充電ステーションが増えてきた最近では、さまざまな場所で充電可能です。専用の充電装置を用意すれば、自宅での充電も叶えられます。フル充電時で２００ｋｍ以上は走行できる航続性能。不慮の充電切れの心配はないでしょう。また、走行時の静粛性はさすが電気自動車といったところ。走行時の振動も少なく、快適なドライビングが楽しめるでしょう。アクセルを踏んだときのレスポンスも扱いやすい味つけ。するするっと加速していくフィーリングは、誰でも安心して運転できるはずです。斬新かつシンプルな外観デザインは、車内にもしっかりと盛り込まれています。パネルまわりは少し特徴的で、未来をイメージした車であることが感じられるでしょう。最先端の電気自動車をとことん扱いやすく、誰にでも運転しやすいようにした車です。ガソリン車からの乗り換えもまったく問題ないはず。【総合評価】エンジンを使わない純粋な電気自動車であるリーフ。電気自動車という、まだまだ希少な車をとことん扱いやすくした車です。ガソリン車からの乗り換えも違和感がなく、日常生活にも普通にとけこんでくれるはず。車体サイズから考えると、販売価格は高めの設定。まだまだ希少な電気自動車であることを考えれば妥当な設定でしょうか。新車で３００万オーバーのレビュー車は、中古車市場でも少し高めの価格設定です。電気を使用した駆動力は思ったより全然パワフル。アクセルをぐっと踏み込めば、しっかりと加速してくれます。電気と聞くとガソリンよりも貧弱なイメージもありましたが、その心配はまったくないようです。航続距離も比較的長く、充電ステーションの拡大も進んでいるので、電気自動車で心配な「充電切れ」の問題もクリアしています。電気自動車ならではの静粛性の高いドライビングを楽しめる車です。

日産/リーフ

投稿日：2022年10月31日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

時代にマッチした車。

5.0

【このクルマの良い点】電気自動車なので、全くガソリンが不要で、ランニングコストが高いと思う。急速充電を多用せず、普通充電を利用することでバッテリーのもちもよくなると思うので、その意味からも長く乗れる車だと思う。【総合評価】我が家では、３台目のリーフ。１台目の時は、バッテリーのもちのことをあまり気にせず、急速充電を多用していた（遠出する機会が多かったのでやむをえない部分もあったが）、今度の車は、自宅の普通充電で、しかも、なるべく間隔を空けて充電することで、この車と長く付き合いたいと思う。今ガソリン代が高騰している中で、自宅充電だと本当にランニングコストもかからないので、とても良い車だと思う。車自体の加速や静粛性も優れていると思う。

日産/リーフ

投稿日：2021年11月06日

夢さがし: 福岡県久留米市

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