レクサス ＧＳ

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住所

千葉県千葉市美浜区新港１６６－２

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営業時間

水曜・木曜以外の11:00～18:00　※水曜日及び木曜日が祝日の場合は営業いたします。詳しい営業時間や急遽お休みのお知らせは弊社公式Twitter (X)にてご確認ください。

定休日

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販売条件

書類のやり取りのみで全国どこでも販売ＯＫ！別途費用にてご自宅前までご納車出来ます！

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車両状態

走行距離	3.9万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2011(平成23)後
排気量	4600cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT8速
過給器	－
車体色	ホワイトパールクリスタルシャイン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	421
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4850x1820x1425mm
車両重量	1740kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	9.3km/リットル
最高出力	347ps(255kW)/6400rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

１年保証無償付帯！距離無制限！全国対応！ロードサービスも付帯しております！別途有償にて最長３年までのロング保証対応。メーカー保証が残っている車両につきましては、保証の継承が可能です。

保証項目: 計60項目
エンジン・ミッションを中心とした、走る・曲がる・止まるの３要素を保証します。別途有償にて保証期間・保証部位の拡大が可能です（一部在庫除く）。※油脂類やエレメント、バルブなどの消耗品は保証対象外です。

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
車両本体価格まで保証いたします。期間中は何度でも修理可能です。

免責金: 無し
免責金はございません。

保証修理 受付先: 全国３０００カ所以上の提携工場にて保証修理が可能です。詳しくは「プレミア　提携工場」でお調べください。

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定２４ヶ月点検整備付※商用車は１２ヶ月点検整備付●正規日産ディーラー指定整備工場にて整備後車検取得します。車検／点検費用は支払い総額に含まれております。

さらに詳しく

東京海上日動正規代理店

「車の購入が初めて」「保険はあまり分からない・・・」「車を買ったお店で保険も・・・」なんてお悩みも弊社で！東京海上日動正規代理店ですので、保険募集人資格を保有しているスタッフが丁寧にご案内いたします！ぜひ皆様のカーライフサポートやカーケアも弊社にご相談ください！

カープレミア中古車保証

エンジン・ミッションを中心とした５０部位を保証するブロンズプランを原則※全車に付帯！全国３０００カ所以上の提携工場にて修理が可能！別途有償にて、最大４３７部位・最長３年まで保証拡大可能！詳しくはスタッフにお尋ねください。※年式により加入ができない場合がございます。

販売店情報

カークリエイティブジャパン　湾岸千葉店

住所	コピーコピーしました 261-0002 千葉県千葉市美浜区新港１６６－２ MAPを開く
TEL	0078-6043-0308 無料電話
営業時間	水曜・木曜以外の11:00～18:00　※水曜日及び木曜日が祝日の場合は営業いたします。詳しい営業時間や急遽お休みのお知らせは弊社公式Twitter (X)にてご確認ください。
定休日	水曜・木曜（電話対応可）

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スタッフ紹介

仕入れ・販売・買取・査定　「店長　東」

この度はご覧いただきましてありがとうございます。私がこだわり仕入れた車達をご堪能いただけましたら幸いです。とにかく車が好きという気持ちで頑張っております！愛車：　ＧＹ５０　フーガ　４５０ＧＴタイプＰ／ＧＲＳ１８２　クラウンロイヤルサルーンＧ／Ｆ５０　インフィニティ　Ｑ４５

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：4

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ドラコ: 2026年06月01日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタセンチュリー

店長、営業さんどちらも熱心でいい方でこちらで購入してよかったです。 ...もっと見る

JIN: 2026年04月19日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＭＩＲＡＩ

良い車を納得の価格で購入させていただきました。納車前の整備もお見積りになかった部品まで交換していただき特にエアコンの ...もっと見る

ツカジーニョ: 2024年03月02日

★★★★★ 5.0

購入した車日産エルグランド

遠方ではあったのですが、車を探してたところこちらにいい車がありましたのでご連絡させていただきました。担当者の方がもの ...もっと見る

いじょどく: 2024年01月09日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタ８６

初めてのスポーツカーで不安でしたが、問い合わせ対応も素早くわかりやすく丁寧に教えてもらえました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

この販売店の新着車種

フーガ

支払総額 (税込)(リ済込): 211.7万円

車両本体価格 (税込): 194万円

年式	2015(平成27)年
走行	10.9万km

ＭＩＲＡＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 305万円

車両本体価格 (税込): 295万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.1万km

マークＸジオ

支払総額 (税込)(リ済込): 124.3万円

車両本体価格 (税込): 105万円

年式	2007(平成19)年
走行	8.8万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＧＳ

支払総額 (税込): 164.4万円

車両本体価格 (税込): 157万円

年式	2012(平成24)年
走行	9.4万km

ＧＳ

支払総額 (税込): 171.9万円

車両本体価格 (税込): 158万円

年式	2013(平成25)年
走行	10.3万km

ＧＳ

支払総額 (税込): 174.3万円

車両本体価格 (税込): 158万円

年式	2012(平成24)年
走行	7.0万km

ＧＳの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	212

希望の車が購入できました。

4.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】良い【良い点】　高級感がある。燃費が良い。【悪い点】　なし。

レクサス/ＧＳ

投稿日：2021年06月19日

レクサス大好き。: 埼玉県川越市

男の浪漫はレクサス

3.6

【所有期間または運転回数】所有期間はまだ２年。それでもこの車には何十年乗ってきたかのような自身を持てます。【総合評価】速い、ワイルド、クール。この３つがこの車のすべてであり、これから先のレクサスの基本となる部分でしょう。この車は魅せる走りをしてくれます。【良い点】ハンドリングがよく視界もそれほど悪くありません。この車のおかげで家内は私に甘えくるようになりましたｗ【悪い点】やはり燃費の悪さが目立ちます。こういった車はデザインやら内装やらに特化されている部分がありますゆえ、致し方ない部分があります。何事にも短所がありますので、ここ部分に目を瞑ってやれば素晴らしい車であります

レクサス/ＧＳ

投稿日：2014年10月18日

カズキルエ: 大阪府大阪市阿倍野区

『いつかはレクサス』

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】　　３１５馬力の魅力を、リーズナブルな予算で入手可能。【良い点】　　『いつかはクラウン』から、『いつかはレクサス』を実現。【悪い点】　　　ビジュアル再生が無く、プレーヤーを後付け。

レクサス/ＧＳ

投稿日：2019年06月12日

レッド　ストーン: 岐阜県岐阜市

初めて国産車を良いと思った

4.9

【所有期間または運転回数】約一ヶ月【総合評価】ドイツ車の様なゆったりとした出足だけど、踏めばこれまたＢＭＷのように走る。加速もいいのに、燃費もいい。中古でもいい車が見つかるもんだ。買ってよかった。【良い点】圧倒的な加速力と加速中の安定感【悪い点】買った時からタイヤの空気圧センサーが消えない。あとはトランクが狭いこと。他はない。

レクサス/ＧＳ

投稿日：2014年11月24日

Takupina: 愛知県犬山市

GS350　いいね！

4.9

【所有期間または運転回数】約１ヶ月【総合評価】１００点【良い点】加速・停止・小回りが利く・広い・頑丈【悪い点】ハンドルがちょっと自分には軽すぎるかもしれない・・・

レクサス/ＧＳ

投稿日：2019年02月17日

Z32柿本改: 大阪府泉北郡忠岡町

次に買うのも、ＧＳ！

5.0

【所有期間や運転回数】レビュー時点で納車から６カ月経過、７，０００ｋｍ走行。シーン別燃費　・街乗り（短距離）　１４．５ｋｍ／? 　・街乗り（長距離）　１５．５ｋｍ／? 　・街乗り（エアコンあり）　上記から目に見える変化なし　回生ブレーキを上手く活用し、無駄なアイドリングなどをさせないだけで、これ。【このクルマの良い点】中古で格安で購入。（１）燃費　上記の通り、とても良い。　（２）走行性能　踏まないと、まったり優雅。（『重い』とも言うｗ）　けど、踏めばエンジン唸らないのにすごい加速。　ＣＶＴなので継ぎ目のない気持ち良い加速。　Ｓモードにしてベタ踏みすると、ノーマルマフラーでも快音と凄い加速。（でも、基本静かめ）（３）静粛性　とにかく、静か。　よほど踏まない限りエンジンの音は聞こえない。　踏んでもエンジンが『頑張ってる音』じゃなくて『ちゃんと仕事してる音』しかしない。（嫌な音が一切しない）　バイザー付けてるけど、風切り音もなく、走行中はロードノイズくらいしか聞こえない。（４）威圧感　スモークフィルム貼るだけで車高落としてなくても全く煽られない。【このクルマの気になる点】（１）フロントバンパー　両サイドの謎の引っ込みがどうしても嫌で、フロントリップ付けた。（２）内装、オプション　・やはり、レザーシートの方が圧倒的にカッコよかったと思う　・レザーシートなら必須クラスで、シートヒーター、ベンチレーターが必要　・クルコンはＡＣＣの方が便利だったと思う　・ＡＣＣとセットかと思うが、ＰＫＳ（衝突軽減ブレーキ）もあると安心かも？　（３）ＥＶ走行　停車状態からエンジンなしで加速していくには、相当ゆっくり加速しないといけない。　ここが改善されるか、自分が我慢すれば相当燃費良くなるはず。（４）ＨＶバッテリー充電中　目に見えて重くなり、かつ瞬間燃費も悪くなる。　せめて重くなる感覚だけでもなくなるよう調整して欲しかった。（５）オーディオ　マクレビじゃないけどスピーカーたくさんついてるのに、音がいまいち。　ＤＩＹでデッドニングしてアンプ換えてスピーカーも全交換したら激変【総合評価】先日ＧＳが生産終了になったことがとても残念。乗りつぶしたらまたＧＳ買おうと思ってたくらい気に入っているのに。今は作戦変更して、ＭＣ後（最終型）の、上記に記載したようなオプションが満載された車体が安くなるのを心待ちにしている。１０年以上乗りたかったが、それだと買い替えタイミングが遅いだろうという苦渋の決断。これから買おうとしている人は、多少高くてもＭＣ後の車体を選ぶとか、オプション満載の車体を選ぶとか後悔のないようにして欲しいと思う。それでも、車体にお金をかけすぎずに、そこから自分好みに徹底的に改造するだけの余力を残した方が良い。買ってからいじりたいところって絶対出てくるので。ただし、簡単には後付けできないオプション（ＡＡＣ、レザーシート、シートヒーター、サンルーフなど）は付いているものを選ばないと詰むので要注意。ＧＳは、何故あまり人気ないのか、ほんと良く分からんくらい最高の車！

レクサス/ＧＳ

投稿日：2020年09月02日

ますっち: 埼玉県行田市

ドライバーズ・ファーストカー

4.6

【このクルマの良い点】・一番驚かされたのはハンドリングの良さ。「Ｉパッケージ」というほとんど素グレードだったので全く期待していなかったが、回頭性よくグイグイ曲がっていく。トルクの塊エンジンなので前に乗っていた２Ｌ　ＦＲより軽快なくらい。・そのエンジンは「こんなパワー必要か？」というくらいの暴力的な吹け上がり。リミットの６５００ｒｐｍまであっという間。ただタイヤサイズが２２５／５０Ｒ１７と細いのでパワーを喰われずに済んでいるのも効いている（フル加速でトラコン介入はする）。レグノのグリップでカバーしている感覚。Ｆスポの２６５／３５Ｒ１９はさすがに太すぎ重すぎだろう。・内装はＩＳやＲＣとは別格なほど上質でＬＳに近い。モニター周辺のソフトレザーインパネ処理がすっきりしている。この年代辺りからのＴＯＹＯＴＡ車でよく見る「出っ張りモニタ」ではないのが素晴らしい。・ドラポジは電動シートと電動チルト＆テレスコの調整幅が広いので決まりやすい。スポーツカー並みに着座位置を低くすることも可能。・頑丈ボディに囲まれ感があり安心感を持って移動可能。・はっきり言って見た目がオヤジセダンだが一応高級車なので、輩運転に絡まれる機会は激減。【総合評価】完全なドライバーズ・ファーストカー。３．５Ｌ　Ｖ６　ＮＡをあらゆる面で高いレベルで体感できる最後？のセダンになるかもしれない。ＩＳは巷にありふれているが、前期ＧＳは本当にすれ違う機会が少ない。よって程度の良い車体が安価で手に入りやすい。よく言われる燃費だが、今のところ約７．５ｋｍ／Ｌで収まっている。前の２Ｌ　ＮＡが８．３ｋｍ／Ｌだったので自分には低燃費車。低回転でゴロゴロ回るしかないエンジンなら手放しているが、ノーマルで望外にスムーズで速いエンジンなので回すと楽しくて仕方がない。期待していなかったので尚更で１６５０ｋｇという車重を感じさせない。前述のようにハンドリングが良いので全くもって直線番長ではない。周囲の景色に溶け込み粛々とお客の送迎＆安全な家族移動をこなすが、猛寧な爆発力を隠し持っている。そしてＴＯＹＯＴＡの信頼性（最重要）と技術の粋。３０代前半くらいの若い子にハイセンスカーの入門用として乗ってほしい１台。自分も後期型の価格が落ちてきたころに乗り換える予定。６ＡＴから８ＡＴ，アトキンソンサイクルエンジンなど変更点があるので楽しみ。

レクサス/ＧＳ

投稿日：2024年10月17日

maas: 大阪府大阪市淀川区

いい車に出会えました

3.9

【所有期間または運転回数】購入一ヶ月以内【総合評価】まだ乗り換えて間もないですがいい車です！ハイブリッドで燃費狙いだとだいぶ肩透かしかも。高級感があっていいですよ。【良い点】シャープな外装乗り心地【悪い点】ハイブリッドにしては燃費でないです。やたらとスイッチが多いのはちょっと煩わしいかも。

レクサス/ＧＳ

投稿日：2014年12月04日

シゲオ: 愛知県豊田市

デザイン、性能　大変満足しています

4.7

【所有期間または運転回数】　１０回【総合評価】　【良い点】　洗練されたデザイン、卓越した走行性能、安心の安全性能【悪い点】　高速走行中の燃費が想像していたより悪い

レクサス/ＧＳ

投稿日：2018年05月08日

Ko.ishi: 東京都足立区

GSさいこー！！！！！！！

4.9

【総合評価】満足さいこうのくるまですよ【良い点】もてますかのじょもまんぞくです【悪い点】高いすごいたかい

レクサス/ＧＳ

投稿日：2014年06月09日

てつじまｍｍ: 茨城県牛久市

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