スズキ エブリイ

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住所

岩手県滝沢市土沢１－１

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営業時間

09:00～18:00

定休日

定休日無し

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車両状態

走行距離	5.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT4速
過給器	－
車体色	ブラック
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	847
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：両面
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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クーポン

エンジンオイル・エレメント交換無料！！

有効期限：有効期限なし

クーポン

ご成約時オイル・エレメント交換をサービス致します

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 25,400 円

実質年率
6.9%
初回お支払い額
26,814 円
頭金
266,000 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,486,614 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（7.3万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

140.3万円

車両本体価格(消費税込)

133万円

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Aパック下回り防錆パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

3.3万円
143.6万円

パック内容
備考	大切なお車をサビから守るプランです！下回りに油性のサビ止めを行うことによって愛車により長くお乗り頂けるかと思います！

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック希望ナンバーパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.5万円
141.8万円

パック内容
備考	お好きな登録ナンバーでお乗り出し！好評のパックです！

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

カーライフサポート　ブラウン

住所	コピーコピーしました 020-0638 岩手県滝沢市土沢１－１ MAPを開く
TEL	0078-6048-6463 無料電話
営業時間	09:00～18:00
定休日	定休日無し

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：37

お問い合わせ（見積り）	4.6
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.6
オススメ度	4.9

Siera7: 2023年11月26日

★★★★☆ 4.0

購入した車トヨタレジアスエースバン

当方は遠方からのリモート購入という形態で購入しました。 ...もっと見る

みっちゃん: 2022年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

スタッフの方々も親切かつ　分かりやすく説明　対応して頂き本当にお世話になりました ...もっと見る

しーさん: 2022年08月21日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタエスクァイア

わかりやすい説明と丁寧な対応で納車まで安心してやり取りができました。特に車内の綺麗さが他の車屋さんとはレベルが違いま ...もっと見る

西一家: 2022年01月21日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタエスティマ

諸事情で早急に車が欲しくネットで条件が合うものをさがしてたら良さげな車を発見。ちょうどお店が正月休みでしたがメールで ...もっと見る

Yakiimo: 2021年10月29日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

ETC，冬タイヤとセットでお得に購入でき、大変満足です！中古車ですが、内装も、きっちりクリーニングされているというこ ...もっと見る

ダンボール: 2021年08月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

手ごろな価格で装備充実の車を買う事が出来ました！ ...もっと見る

a: 2021年06月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴコンテ

初めての車購入で不安でしたが、接客が丁寧で安心して初めての車を購入することができました。ありがとうございました！今後 ...もっと見る

"YM": 2021年06月12日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキＫＥＩワークス

MT、4WD、ターボ車を探してました。東北なら足を運んで現車を確認するつもりでした。たまたま通勤途中に見つけました！ ...もっと見る

ラジオ大好き: 2021年05月26日

★★★★☆ 4.8

購入した車日産ルークス

ネット検索中、欲しい車が見つかり、最初は電話でアポを取りました。その時女性が電話での対応をしてくれたのですが、とても ...もっと見る

pandaの姉: 2021年04月27日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアクア

初めての中古車購入でしたが、女性スタッフの親切な対応で安心して購入出来ました！今後の車検、アフター等よろしくお願い致 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

フリード＋ハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 132.7万円

車両本体価格 (税込): 119万円

年式	2020(令和2)年
走行	11.2万km

ノア

支払総額 (税込)(リ済込): 123万円

車両本体価格 (税込): 111万円

年式	2014(平成26)年
走行	10.2万km

ハイエースワゴン

支払総額 (税込)(リ済込): 325.8万円

車両本体価格 (税込): 308万円

年式	2017(平成29)年
走行	10.7万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

エブリイ

支払総額 (税込): 142.9万円

車両本体価格 (税込): 135.5万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.4万km

エブリイ

支払総額 (税込): 149.8万円

車両本体価格 (税込): 139.1万円

年式	2023(令和5)年
走行	2.4万km

エブリイ

支払総額 (税込): 135.9万円

車両本体価格 (税込): 130万円

年式	2025(令和7)年
走行	254km

エブリイの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.6	投稿数	146

軽バンで楽しむ人向け

3.6

【所有期間または運転回数】まだ今月からなのでなんとも【総合評価】まだ今月からなのでなんとも【良い点】空間が広い【悪い点】軽自動車だけど燃費は悪い

スズキ/エブリイ

投稿日：2021年03月11日

raphael: 大分県臼杵市

街中にはいいのでは

3.3

【総合評価】市街地の走行には全然文句無いです。やはり高速走行にはちょっとつらいかな・・・？【良い点】小回り効きますし燃費も悪くありません。積載もたっぷり。【悪い点】高速でのブレが多少感じられます。

スズキ/エブリイ

投稿日：2012年01月14日

ごんちゃん２

エンジョイライフ＆ファミリーライフ

3.7

【所有期間または運転回数】１か月弱【総合評価】満足してます。カスタマイズはこれから【良い点】広い室内とカスタマイズのやり易さとカスタマイズパーツの多さ【悪い点】クッションが気になる

スズキ/エブリイ

投稿日：2016年08月11日

こば爺: 岡山県岡山市東区

びっくり！

1.6

【総合評価】 1 【良い点】広いだけで、ほかは特に何もない。薄いし、うるさいし、乗用性には欠ける点がいくつもある。が、広い。【悪い点】燃費がわるい。うるさい。女受けが悪い。男受けもわるい。もはや、誰にもうけない。自己満足で乗るならば最高。

スズキ/エブリイ

投稿日：2014年03月06日

まつばやし

俺の歴史

4.6

【所有期間または運転回数】２回【総合評価】星４つ【良い点】走行距離が少ない【悪い点】若干のへこみと傷がある

スズキ/エブリイ

投稿日：2017年04月05日

ターさん: 宮崎県小林市

無駄なものは要らない。車をツールと考えて使える人にお勧め

4.1

【所有期間または運転回数】これまでも軽箱型バンは公私問わず乗ってきましたが最新人気車であるエブリイには以前からどのくらい良くなっているのか気になって今回の購入になりました。実際に使ってみると荷室の奥行などはワンボックス時代の車と変わりなく充分ありますし、高さも問題ないとおもいます。幅に至っては本当に広く業務用だったらハイゼットの新型でも出ない今では感覚的にはナンバーワンだと思います。なので業務以外でもアウトドアや当方はしませんが車中泊にもうってつけだとは感じます。またその恩恵で運転席からの視界の感じは軽バンより大きな車に乗る安心感があります。またエンジンのアイドリング時の静かさ、マニュアルターボ車の燃費やパワー感などもかなり優秀だと思います。【総合評価】人それぞれですが、とにかくこの車を道具として楽しめるか、道具として使い倒せるかが評価の肝だと思います。気張らず使いやすいこの車が私は道具としても車としても面白いと思っています。【良い点】荷物の積載性。燃費、ターボ車の充分なパワー感視界が良好、小回りも大変効く。複数あるドリンクホルダーの使いやすさ。小物入れの豊富さ。無駄なのない外観デザイン。【悪い点】降雪、降雨時に空荷の場合スタビリティがないこと。シートの座り心地が最悪で長距離はしんどい。この車に限らず昔から国産のベーシックな貨物車は運転者は荷物レベルの快適性と荷物以下の安全性しか望めないのは何かこの国のプロドライバーの地位を示している気がする。助手席の足元の狭さも同様。値段や用途を考えれば無理なのは承知ですが外車の貨物の快適性を国産車も身に付ける日は来ないのかもしれません。決して外車びいきではありません。よく考えられたドリンクホルダーや小物入ればかりでなく仕事で使う人にやさしくしていただきたいということです。クラッチ周りが弱い感じ。

スズキ/エブリイ

投稿日：2021年03月06日

けにー: 茨城県石岡市

いいかも

2.6

【総合評価】普通に使うなら申し分ありません【良い点】税金が安い、小回りが快適【悪い点】燃費がいまひとつかな・・

スズキ/エブリイ

投稿日：2012年10月09日

ﾐｶ猫

とてもいい車。

3.0

【総合評価】普通がよく似合う車。【良い点】デザインがかっこいい。【悪い点】燃費があまりよくない。

スズキ/エブリイ

投稿日：2012年09月05日

さりばん４１

AGS車は、乗り手を選ぶ

4.6

【所有期間または運転回数】週６日【総合評価】今までトルコンやＣＶＴのＡＴしか乗ってこなかった方にはハッキリ言って不向きのトランスミッションです。なぜなら、ＡＧＳはマニュアルシフトを元にした２ペダルのシングルクラッチＡＴで、軽自動車向けの安価なシフトなので、ＤＣＴの様な瞬時のクラッチつなぎがなく、僅かなタイムラグがあります。３ペダルのマニュアルシフトを運転する方は、シフトチェンジ時に、つなぎを良くするためにアクセルを抜きます。ＡＧＳも同様に、アクセルを抜く必要があります。この仕組が理解できない方には、ギクシャクしたシフトチェンジとなり、とても乗り心地の悪い車となりますが、理解して乗れば、クラッチ操作の無いマニュアルシフトとして、重宝します。渋滞時にＭＴ車の様な煩わしいクラッチ操作をしなくてもいいし、軽快に走らせたいときは、シーケンシャルシフトで、マニュアル操作もできるので、乗っていて楽しいです。【良い点】ＤＡ６４Ｖ（３ＡＴ）からＤＡ１７Ｖ（５ＡＧＳ）の乗り換えで、燃費が２５％以上向上。ＡＧＳ車のドライビングの楽しさ。軽バン最大の容積。小回り。【悪い点】空荷時のときのリアサスペンションが跳ねる。小回りをする急坂でタイヤが空転をする。ライトのバルブを交換するにもバンパーを外さなければならない。２０１９年のマイナーチェンジでＰＣにＡＧＳが廃版となった。ＪＯＩＮターボにもＡＧＳ設定がない。ＪＯＩＮクラスは仕事上不必要なリアシートのベンチシートが選択できないので、荷室のフルフラットが実現できない。短距離市街地配送の仕事で使用するため、ＭＴよりはＡＴの方が楽。ＡＴよりもＡＧＳの方が燃費がいいし、シフトチェンジをしている感が高いので運転していて楽しい。２０１９年のマイナーチェンジで、セイフティーサポートが充実したので、買い替えを検討しているのですが、希望はＪＯＩＮターボのＡＧＳ、リアシートベンチでフルフラットにできるならば、マイナーチェンジで即買い替えたいぐらいなのですが、ＰＣリミテッドもＡＧＳ設定がなくなったため、買い替えに躊躇しています。選択としてはＪＯＩＮのＡＧＳしかなくなった。でも仕事上、リアシートに不満。なんとかしてくださいスズキさん（メーカーの方が見てくれて、改善してくれるとは思っていませんけど・・・）

スズキ/エブリイ

投稿日：2019年09月01日

愛の嵐: 神奈川県横浜市保土ケ谷区

後輪駆動だからかコーナリング良し！

4.1

【総合評価】レガシィＧＴにも乗りますが、こっちの方が燃費が良くてマニュアルは運転が楽しいので滅多に出番がありません。直線もコーナリングも箱バンとは思えない位安定しています。過給器無しなので急な上り坂は苦手です。商用車なので仕方ないですが乗り心地は少し荒いです。【良い点】１３万キロ超えましたがパワーの落ち込みもなく燃費も悪化していません。信号が少なく渋滞知らずの道を走れるので１６ｋｍ／Ｌはいけます。冬はスタッドレス＋４ＷＤで走ると２ｋｍ位は悪化しますが安心して運転出来ます。【悪い点】ジョインはシート素材がワゴンと同じですが、後席のスライド＆リクライニング無しなのは残念。

スズキ/エブリイ

投稿日：2014年07月25日

mamoruno: 福井県鯖江市

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