スズキ スイフト

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ビナンオート　ＡＢＣ　ＧＲＯＵＰ

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広島県福山市赤坂町赤坂１５１６－１

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車両状態（スズキスイフト　広島県）

走行距離	1.0万km
修復歴	あり
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年3月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（スズキスイフト　広島県）

年式（初度登録）	2024(令和6)年
排気量	1200cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	クールイエローメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	045
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3860x1695x1500mm
車両重量	910kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	23.4km/リットル
JC08モード燃費	24.3km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	82ps(60kW)/5700rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

保証付：販売店保証　保証期間：１ヵ月　保証距離：１，０００ｋｍ保証費用は本体価格に含まれています。別途有償にて延長保証プランもご用意しております。詳細については、販売店にご確認ください。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車までに法令点検整備を実施致します。車検の付いてない車であれば車検整備を致します。

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自社整備工場で購入後のアフターメンテナンスも安心してお任せください。

購入パック

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Aパック希望ナンバー

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BパックキーパーコーティングＳサイズ

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備考	強い艶と存在感ダイヤＩＩキーパーノーメンテナンス・ノーチェックで３年間耐久艶を生む１ミクロンの『ガラス被膜』『新ダイヤＩＩレジン被膜』の２層構造のボディガラスコーティングです。

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販売店情報

ビナンオート　ＡＢＣ　ＧＲＯＵＰ

住所	コピーコピーしました 720-0843 広島県福山市赤坂町赤坂１５１６－１ MAPを開く
TEL	0078-6042-8842 無料電話
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リニューアルオープン
期間 2026年07月01日～2026年07月31日
リニューアルオープンしました。是非御来店ください

スタッフ紹介

副店長　小笠原

営業スタッフ小笠原です。お客様にライフスタイルにピッタリの１台をご提案できるように全力でご提案させていただきます！！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：1

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ビナンオート　ＡＢＣ　ＧＲＯＵＰ

はむりん: 2025年08月30日

★★★★★ 5.0

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デイズ

支払総額 (税込)(リ済込): 129.8万円

車両本体価格 (税込): 119.8万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.3万km

デイズ

支払総額 (税込)(リ済込): 99.8万円

車両本体価格 (税込): 89.8万円

年式	2021(令和3)年
走行	2.0万km

グーネットセレクト

スペイド

支払総額 (税込)(リ済込): 69.8万円

車両本体価格 (税込): 54.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	6.5万km

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年式	2019(令和1)年
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スイフト

支払総額 (税込): 148万円

車両本体価格 (税込): 133万円

年式	2019年
走行	2.5万km

スイフト

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車両本体価格 (税込): 141万円

年式	2017(平成29)年
走行	2.0万km

スイフト

支払総額 (税込): 140万円

車両本体価格 (税込): 130万円

年式	2021(令和3)年
走行	4.8万km

スイフトの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	459

スタンダードラインナップに嬉しいスポーツ仕様車

3.1

【このクルマの良い点】スタンダードなラインナップの中で、スポーツ要素を取り入れた特別仕様車。そんな特別感のあるスイフトＲＳ。スイフトの数あるラインナップの中で、突出したスポーツ要素が目を引きます。普段使いでもバランスの良い車スイフト。バランスの良さはそのままに、スポーツ走行に適したチューニングを施してあります。主に、サスペンションやタイヤ、ステアリングやシート、メーター類などをスポーツ仕様に。高速走行時の安定性や、長距離走行の負担を軽くしています。外観に大きな違いはないものの、細かなパーツ変更でスポーツ感を演出。空気抵抗を意識したボディデザインでもあります。派手すぎず、街乗りでも違和感のないスポーティーさが感じられるでしょう。スポーティーな走りやフィーリングが楽しめるスイフトＲＳ。日常生活でも使いやすい、程よい味付けが魅力の車です。ちょっぴりスポーティーな車を探している方にはおすすめの一台です。【総合評価】スズキのスイフトＲＳは、もともと欧州への輸出を視野に入れて開発されたグレードです。外国の道路状況や、日本よりも高い速度制限にも適応できるように、スポーツ要素を取り入れてチューニングが施してあります。強すぎるスポーツチューニングではない為、街乗りでも使いやすいバランスの良さはそのまま。ちなみに、変速機はＣＶＴを搭載。シフトが変わる時のダイレクトなレスポンスはありません。このあたりにもスイフトＲＳの適度な味つけが感じられます。スタンダードな車で充分だけど、少しだけスポーティーなカッコ良さは欲しい。そんなニーズにぴったりな外観と装備類。価格は少々お高めの設定ですが、スポーツ要素を取り入れた分、当然の価格設定と言える範囲でしょう。バリバリのスポーツ車を購入することを考えれば、お値打ちなスポーツ車と言えるのかもしれません。爽快に走りたいドライバーだけでなく、日常使いに重きを置いたドライバーにも適した車です。まさしく、バランスの良さとスポーティーさが融合した一台と言えます。

スズキ/スイフト

投稿日：2022年05月24日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

コンパクトカーなので実用的です。

【所有期間または運転回数】１２日、１０回【総合評価】９０点【良い点】運転しやすい。【悪い点】特になし。

スズキ/スイフト

投稿日：2018年03月18日

クリントン: 神奈川県横浜市青葉区

コンパクトカーの中でもトップレベルの走り！

4.4

【このクルマの良い点】４代目のスイフトを見たときは「え！こんなにカッコよくなったの？」と疑ってしまうほどの洗練されたカッコイイデザインに目を奪われました。以前乗っていた２代目のスイフトと比べて、ずいぶん精悍なフロントマスクに！　切れ長のヘッドライトに、赤いラインが入った大きめの６角形グリルが搭載され、「走り重視」というＲＳのコンセプトを体現したデザインだと思います。一見３ドアに見えますが、ちゃんとリアドアもあるので、ご安心を。ひとたび走らせれば、スポーティモデルとしての本領を発揮。エンジンは１．２Ｌ　水冷直列４気筒のノンターボなので、ガツンと加速する感じではありませんが、アクセルを踏めば低速でも高速でもきっちり加速してキビキビと走ります。足回りは欧州向けに硬めかつしなやかなセッティング。新設計されたサスを搭載しており、コーナリング時もしっかりと路面をグリップします。２代目の時と比べて段差超えなどのショックもかなり軽減。通常ならなら「ガタガタ」と大きく揺れる踏切横断時も、スイフト　ＲＳなら「多少突き上げがあるかな」、という程度で済みました。【総合評価】スイフト　ＲＳ　ＣＶＴは、スズキの総力を結集したといっても過言ではないほどの力作です。走りだけでなく、ドライバーへの配慮が行き届いた運転席周りにも感動。柔かく厚みのあるジャージ素材のシートはホールド感が高く、コーナリングでもしっかり体にフィットします。車内への衝撃を和らげている要因として、剛性の高いボディとシャシーに加えて、この出来の良いシートのおかげなのは間違いないでしょう。５ＭＴを採用したのもグッド。近年のコンパクトカーは運転しやすいＡＴが主流ですが、運転が好きな人にとっては少々物足りないものです。そんな少数派の意見に応えてくれるのが嬉しいですね。また、先進的な安全装備「スズキセーフティサポート」を標準装備し、ただ走りを求めているだけではないところにスズキの良さを感じます。特に、衝突被害軽減ブレーキと全方位カメラ、アダプティブクルーズコントロールが便利。夜間であってもカメラが人や物をしっかり検出し、止まれる距離で早めに警告してくれます。フラッと飛び出してきた無灯火の自転車も知らせてくれたので、特に住宅街を走る時は心強い味方です。

スズキ/スイフト

投稿日：2023年09月29日

架神: 佐賀県唐津市

満足な対応でした。

初めての車の購入でしたが、初歩的なことから丁寧に対応していただけました。ありがとうございました。満足な対応でした。

スズキ/スイフト

投稿日：2021年08月01日

フ　ジモト: 愛知県刈谷市

いいね、新型スイフト❗

3.3

【所有期間または運転回数】試見車【総合評価】見た感想はズバリ、凄くいい感じの車です。ターボを見たが、コンパクトでいい。内装も凝っていて、ハンドルもかっこいい。なんといっても全車車重が１トン未満、９００キロ前半は素晴らしい。今のスズキは軽くて、安全性も最低限あるし他社がこの軽さは真似できない技術はいい。かっこは他社がスズキのパクリまくりでスズキスタッフも真似されるのはうれしい限りだがうりふたつでだすだらしないメーカーもあるが。自社で考えろ。男らしくないメーカーばかり。つまらない。世界のなんとかといってるメーカーいい車作ってみろ。スズキはいい車ばかり出してるよ。【良い点】スタイル、いい感じで進化している。ターボもマイルドハイブリッドもパドルシフトがあるのがいい。軽い車には、マイルドハイブリッドがベスト。マルチインフォメーシュンはいいね。コンパクトカーにストロングハイブリッドはいらない。その価格差で安全装備にかけろ。トヨタよスズキを見習え?スイフトスポーツのモンスター仕様が凄いことになりそう。今のスズキの勢いは凄い。【悪い点】スイフトスポーツを早くデビューさせて。

スズキ/スイフト

投稿日：2017年01月03日

トヨタ、スズキの子会...: 神奈川県川崎市宮前区

良いお店でした！

車のことをあまり知らなくても、店舗の方が丁寧に説明してくれますので安心して利用することができました。

スズキ/スイフト

投稿日：2020年12月13日

アラカキ: 三重県桑名市

スズキ　スイフト

3.7

【総合評価】乗りやすく運転もしやすい【良い点】加速性能もよく運転していて楽しい【悪い点】小回りが利かない

スズキ/スイフト

投稿日：2013年05月10日

をー

ヨーロピアン？

3.3

【所有期間または運転回数】試見車【総合評価】デザイン、普通。インパクト薄い。スポーツに期待。【良い点】普通すぎる。マイルドハイブリッドはいい。【悪い点】イメージが悪いデザイン。

スズキ/スイフト

投稿日：2016年12月28日

スズキマーク。: 川崎市宮前区

小回りがいい！

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】乗り心地がよい！【良い点】小回りがよく、駐車がしやすい！【悪い点】今のところは見あたらない！

スズキ/スイフト

投稿日：2018年03月11日

けろけろけん: 栃木県日光市

燃費

今年で丸１０年になり、８万８千キロを迎えたウチのスイフトで久しぶりにドライブに行ったところ２３０ｋｍほど走って燃費がリッターあたり約１５ｋｍでした。条件は以下の状態で走行・天候小雨、気温２０℃ ・高速道路を５６ｋｍ山道を１００ｋｍ走行（残りは幹線道路が主）・深夜空いている時間(２２～６) ・３０００回転以上の運転は極力避けた・エアコンは曇り止めを１割ほど使用した・ミシュラン　エナジーセイバー装着（１年半使用）・オイルは半年毎に全合成５ｗ３０に交換最近の車に比べればたいした値ではないですが、好条件の走行とはいえカタログ値がリッターあたり１６．４ｋｍの車が１０年落ちでもこの燃費は立派じゃないでしょうか。 ※個人の感想です

スズキ/スイフト

投稿日：2014年08月27日

茅良浦　文

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