アウディ ＴＴクーペ

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住所

広島県廿日市市宮内１６０５－１

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９：００～１９：００

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車両状態

走行距離	2.8万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2022(令和4)年
排気量	2000cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT7速
過給器	－
車体色	ホワイト
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	740
その他	－
全体のサイズ	420 / 183 / 137
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4200x1830x1370mm
車両重量	1420kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	12.7km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	245ps(180kW)/5000～6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックサーバー
ビジュアル：ブルーレイ再生／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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【全国陸送いたします】

日本全国陸送いたします！

【グー保証取扱店です】

グー保証は、グーが全国展開する中古車専用の長期保証制度です。業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。保証期間も国産車で最長３年と、都合に合わせて最適な期間を選べます。

販売店情報

（株）田村自動車

住所	コピーコピーしました 738-0034 広島県廿日市市宮内１６０５－１ MAPを開く
TEL	0078-6043-0589 無料電話
営業時間	９：００～１９：００
定休日	盆・正月・ＧＷ

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キャンペーン

お気軽に御問い合わせを！総支払額が場合によっては安くなる！！

厳選仕入れ強化中
当店は、状態の良い車を色々方面から仕入れ、お客様へいい状態のお車を低価格にて提供することを一番考えています。ディーラーやお客様が大切に乗っておられたお車を厳選して仕入れていますので、在庫が少ないことも。しかし、車一台一台の状態、値段比較は、負けない自信があります。気になる車両ありましたら気軽にお問い合わせ下さい。

スタッフ紹介

【田村です】

小さい会社ではありますが、ご満足頂けるよう誠心誠意お客様と向き合ってます。小さなことでも構いませんのでご相談いただければと思います。宜しくお願いいたします。

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販売店の口コミ

総合評価 4.6★★★★☆ 投稿数：5

お問い合わせ（見積り）	4.6
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.4
オススメ度	4.6

NAKATA: 2012年06月27日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフィット

見積依頼から納車まで何回かメールでの連絡をしましたが大変スムーズで安心し納車する事が出来ました。 ...もっと見る

なお: 2011年09月18日

★★★★☆ 4.0

購入した車トヨタＢＢ

見積もりもわかりやすく契約時の対応も素早くこちらの都合にも合してくださり大変満足しました。またなにかあれば相談にいこ ...もっと見る

ひろ: 2011年06月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダバモス

広島から栃木県への遠方の車購入で実際にぃ車を見る事が出来なかっのぉでぇ少し不安でしたがぁ見積もりの時、車の傷の状態な ...もっと見る

Ｒｅｄ: 2011年02月22日

★★★★☆ 4.8

購入した車トヨタイプサム

親切、丁寧に対応して頂きサーヒ゛スもして頂きました。感謝しております。 ...もっと見る

マサ: 2010年10月20日

★★★★☆ 4.3

購入した車スズキワゴンＲ

この度はお世話になりました。親切に対応いただきました。 ...もっと見る

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この販売店の新着車種

ミラココア

支払総額 (税込)(リ済込): 39.8万円

車両本体価格 (税込): 29.8万円

年式	2011(平成23)年
走行	8.3万km

アルトラパン

支払総額 (税込)(リ済込): 38万円

車両本体価格 (税込): 28万円

年式	2012(平成24)年
走行	9.8万km

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探している条件に近い車両

ＴＴクーペ

支払総額 (税込): 484.2万円

車両本体価格 (税込): 468万円

年式	2023(令和5)年
走行	2.5万km

ＴＴクーペの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	62

「TT」は初代！

5.0

【所有期間または運転回数】１．ブラック：２年２．シルバー：１．５年【総合評価】申し分なし！【良い点】とにかくカッコイイ！内外装とも古さを感じないどころか、斬新さを保っている。【悪い点】居住空間・視界（スタイルとの引き換えなのでやむを得ず)

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2016年11月25日

tom1126: 愛知県安城市

いつまでも飽きの来ないスタイル

3.9

【所有期間または運転回数】アテンザスポーツ２３Ｚより乗り換えです。人生に一度は欧州車に乗って見たくて２１年式の低走行車を中古で購入し２６年１０月より２５００キロ程走りました。【総合評価】ハイオク使用ですが６速Ｓトロニックは意外と燃費が良く普通に乗ればリッター１０キロ位は走ります。何と言ってもこのスタイルに誰もがカッコイイと言ってくれます自分もそこに惚れたのですが・・。年齢的にも長く大切に乗りたい車ですね。【良い点】ターボ車ゆえの加速で高速の合流や追い越しが楽です。長距離だと満タンで６００キロは走ってくれますよ。ハンドルも軽く操作がしやすいしブレーキも凄く良く効きます。【悪い点】ウインカーとワイパーのレバーが国産と逆になっているので慣れないといけない。大きくて重たいドアは女性には辛い様です。ライトスイッチが右前に有るしエアコンスイッチもシフトレバーの前に有るので使いずらいです。ミラーの格納がノブをいちいち回さないといけない。収納スペースが少なくセンターコンソールＢＯＸさえ無い。実質２人乗りの車です後部座席は大人が乗るスペースでは無いし前シートを倒してもスライドしないので乗り降りが不便です。舗装路は快適ですが悪路での突き上げが大きいですね。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2015年01月31日

トムジィ: 福岡県宗像市

アウディTT

3.9

【所有期間または運転回数】５日間【総合評価】 ★４アルミを多用した造りと性能は他のメーカーでは造れないコストバリュー感有り人気車種の為、中古車は割高【良い点】走る・曲がる・止まる　かっこいい　【悪い点】小さいのに車幅はセルシオ並、分厚くて大きなドアのため狭い駐車場はきつい。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2016年09月20日

kensan8888: 佐賀県武雄市

廃れないデザイン

4.6

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】今も通用する走り、デザインの良さ【良い点】デザインが良い【悪い点】燃費が悪い

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2020年07月30日

もりかん２５２５: 栃木県佐野市

手をかけて長く乗る車

3.7

【総合評価】　　ハンガリー生産とは言え、さすがドイツ車。造りがしっかりしてます。16万Km乗ってますが、エンジン・足回りともへたれた感じがしません。日本全国（沖縄除く）を走り回りましたが、トラブル知らずでした。　３年落ち３万Kｍ走行の中古車を購入したため、最初の３年は、オーバーヒート・オイル漏れ対策等で、８０万円程度の出費を強いられました。それ以降は絶好調です。　注意点が一つあります。この６MT・左ハンドルの1.8Tクワトロは、乗り手を選ぶ車と言うことです。これに関しては、悪い点で説明します。　何と言っても、この車の生命線は、デザインにつきます。50,60年代のフェラーリ・アストン等を彷彿とさせる丸みを帯びたフォルムは、ノスタルジーをそそらされても、古さは感じさせないという独特なデザインです。このテイストを醸す車は、最近見かけません。つまりこのデザインに惚れ込んだら最後、この車を手放すことは難しいでしょう。　車歴３０年になりますが、手をかけながら、一生乗り続けたいと思う車に出会えたと思っています。【良い点】 1：高速直進安定性。まさにオン・ザ・レール！ふわわKm/hでもハンドルはぐらつきません。 2：吊るしでも、音が良い。エグゾーストノートと言うより、フード内から響いてくる重低音のターボサウンドに痺れます。 3：エクステリア・インテリアともノスタルジックでありながら、古さを感じさせないデザインが素晴らしい！ 4：吊るしだと、国産ファミリーカー並みに最低地上高が確保されてます。その割には腰高感はあまりしません。R352・R439等の酷道も走ってきました。 5：そこそこの動力性能。225PSあるし、空力もまあまあ。つるしでMAXふあえkm/h出ます。【悪い点】 1：まるで重ステと感じるほど、ハンドルが重いです。８年ぐらい乗って、やっと慣れました。毎日のように乗ってるので、腕に筋肉がついてきた結果です。腕力・体力のない方が都市部で乗る車ではありません。 2：左ハンドルの左流れ。これってベンツやBMWでも起こりがちな症状です。新品タイヤにはき替える際、アライメントをきっちりとれば、ほぼこの症状は改善されます。 3：フロントタイヤの偏磨耗。インチアップしたためか、アライメントをとっても、なかなか改善されません。ローテーションでだましだまし乗って、２年半ごとにタイヤ交換してます。 4：トランク上の天板のガタつき。これは、この車ならほぼ全車で起こる現象みたいです。今でもしてますが、気にならなくなりました。 5：燃費が不満。1.8リッターだから、10ｋｍ/リットルは走って欲しいところです。実際は、市街地走行で9km/リットル台です。高速メインで飛ばさなければ、12km/リットル以上の数字が出ます。 6：電装系が弱い。すぐにインパネのLEDが潰れますよ。アッセンブリー交換しました。12,5000円だったかな？ 7：オイル漏れ。これは自分の責任が大です。良かれと思って入れていたオイル添加剤がオイルシールやパッキンを劣化させていたらしいです。オイルパン新品に交換等、複数回で２０万円程度の出費でした。 8：オーバーヒート。一度目は単なるヒューズ切れ。二度目はサーモスタット交換。２０万キロ近く乗った国産車のオーバーヒート修理より、費用は安くあがりました。 9:硬い乗り心地。国産セダンから乗り換えたからか、その硬い乗り心地はまるで岩に乗っているかのように思えました。今でも不満です。ただし、高速ではどっしりと安定してます。高速利用で遠くの山に行く車だと思います。 10：重い！全長が４ｍきっかりぐらいなのに車重が1.5tもあります。ハンドリングマシーンじゃありません。アウトバーン仕様？なので高速利用に適した車です。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2013年02月23日

tempestfli...

最高

5.0

【総合評価】2人で乗るクラマ好きには最高【良い点】加速、スタイル、燃費、使い勝手【悪い点】特になし

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2014年01月17日

よっチャン

TT 最高

4.4

【総合評価】文句無し!! 【良い点】加速、高速での直進安定性・コーナーリング共に文句なし!! 【悪い点】特になし

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2012年12月05日

FSR

私の街中ではほとんど見かけない。貴重危惧種。

4.9

【総合評価】エクステリア、フォルムは最高にカッコいい!!まさしく一目惚れ。【良い点】なんてったって外見が最高！運転中は見れないが乗り降りするときに見とれる♪レザーパッケージの質感が高い。乗る時、触りまくります。【悪い点】ペダル位置が変。アクセルからブレーキへの足の移動に違和感がある。発進加速時にトランク上部？の天板がカタカタと音がする。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2013年08月16日

アウディTT最高。

美しきかな・・・

4.6

【総合評価】スキのないデザインが、とても綺麗で美しい。年式は少々古いものの、結構見られる感があります。状態の良いもがあれば是非お勧めしたいです。そして、常にピカピカにしてお乗りいただきたい！タービンの音も結構車内まで聞こえてくるし、マフラーからの低音の効いた排気音もその気にさせてくれます。楽しいクルマですネ！【良い点】コンパクトなサイズ感で非常に取り回しが楽です。足廻り、ハンドリングはスポーティーな仕上げなので、飛ばしても安定感があります。国産にお乗りの方だと多少硬く感じるかも知れませんが・・・・あと、ビジュアル！と言うか、これが全てだと思います。で、普通に使える感じが良いと思います。【悪い点】リアの狭さと、後方視界位でしょうか。慣れれば大丈夫です。

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2014年06月06日

サトケン: 学園西町

プジョーRCZとより！

4.6

【総合評価】ソアラから1.8TFSIに乗り換えました。当初はZ4とプジョーRCZと悩みましたが、デザインとゴルフバッグが2つ入る事から購入しました。車の基本的な、止まる、走る、曲がる。そして安全性、環境面でみても申し分の無い車です。一度ディーラーで試乗してみて下さい。欲しくなっちゃう車ですよ。【良い点】 1人or2人乗りであれば1.8リッターでも十分な程のパワーがあります。ブレーキも効くし、パドルシフトのおかげでスポーツ走行も楽しい。燃費も良く経済的ですよ。電動可変リヤウィングを手元のボタンで操作した時が走りを意識する瞬間。【悪い点】強いて挙げるなら、デザインの古さかな。後部座席は荷物か小型犬位しか入らない。そもそもクーペで3人以上乗っちゃダメ。かっこ悪いです

アウディ/ＴＴクーペ

投稿日：2012年12月06日

dsk37

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