マツダ アクセラスポーツ

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住所

滋賀県彦根市西沼波町１６８

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水曜日、一部火曜日

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車両状態

走行距離	4.9万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2017(平成29)年
排気量	1500cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	－
車体色	マシーングレープレミアムメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	558
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4470x1795x1470mm
車両重量	1280kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	20.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	111ps(82kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離5000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

中古車マツダスカイプラン

車両本体価格の一部を最終回に据え置き、残りの金額を分割でお支払いいただくプランです。一般的なクレジットと比べて月々のお支払負担を軽くすることができます。残価率は初年度登録からの年数、お支払い回数によって変動します。詳しくは店舗までお問合せください。

マツダ認定Ｕ－Ｃａｒプレミアム

認定Ｕ－Ｃａｒの中でも更に上質の中古車である「マツダ認定Ｕ－Ｃａｒプレミアム」。初度登録より５年・５万ｋｍのマツダ車で、厳しい審査をクリアした車のみ認定Ｕ－Ｃａｒプレミアムとなります。保証期間は２年間、走行無制限。最大４年まで延長できます。

販売店情報

正規ディーラー

株式会社京滋マツダ　彦根ユーカーランド

住所	コピーコピーしました 522-0038 滋賀県彦根市西沼波町１６８ MAPを開く
TEL	0078-6042-3681 無料電話
営業時間	10:00～18:30
定休日	水曜日、一部火曜日

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キャンペーン

京滋マツダ中古車ご成約特典

燃料満タン納車プレゼント！
期間 2026年04月29日～2026年05月17日
期間中に京滋マツダの店舗に来店され、対象の中古車をご成約をされたお客様に燃料満タン納車をプレゼント！ＧＷはぜひお店にお越しください！対象車種：車両本体価格５０万円（税込）以上のマツダ車、軽自動車対象外車種：ＯＵＴＬＥＴ車、現状渡し車

スタッフ紹介

カーコンサルタント：　南

販売・アフターサービスと誠心誠意対応いたします！　ドンドンお問合せ下さい。全国ご遠方の方でもご安心して下さい。お電話頂ければ詳しくご説明させて頂きます！　ネットでのお問合せもドシドシお待ちしております（＾＾♪

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：48

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

りっくん: 2026年03月01日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダデミオ

担当してくださった方の対応が、最初から最後まで本当に素晴らしかったからです。 ...もっと見る

こうず: 2025年09月21日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ２

丁寧に対応していただけました。 ...もっと見る

サトシ: 2025年08月24日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＸ－３０ロータリーＥＶ

購入後のメンテナンスをよろしくお願いしたい色々とご尽力いただきました ...もっと見る

かず: 2024年09月15日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスターＲＦ

年式の割には走行距離が短く、程度も良さそうだったので、隣の三重県から実車を見にとりあえず伺いました。事前のメールで傷 ...もっと見る

もみじ: 2024年09月08日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキＭＲワゴン

いつも丁寧にありがとうございます ...もっと見る

もみじ: 2024年09月08日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキＭＲワゴン

いつも丁寧にありがとうございます ...もっと見る

ももりん: 2024年03月17日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダデミオ

いい車を購入することができました！ ...もっと見る

ひでゆき5235: 2024年03月16日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ２

とても親切に対応頂きました。車も綺麗で良かったです。 ...もっと見る

まろん: 2024年03月09日

★★★☆☆ 3.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ３ファストバック

説明が分かりにくい所があった。 ...もっと見る

マサやん: 2024年03月04日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダフレア

長いお付き合いをさせて頂いていますが、満足いく対応をして頂いています。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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来店予約

この販売店の同一車種

アクセラスポーツ

支払総額 (税込)(リ済込): 132.6万円

車両本体価格 (税込): 122.8万円

年式	2018(平成30)年
走行	2.6万km

アクセラスポーツ

支払総額 (税込)(リ済込): 94.7万円

車両本体価格 (税込): 83.8万円

年式	2014(平成26)年
走行	6.1万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ＣＸ－６０

支払総額 (税込)(リ済込): 385.3万円

車両本体価格 (税込): 369.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.2万km

フレアクロスオーバー

支払総額 (税込)(リ済込): 143.6万円

車両本体価格 (税込): 136.4万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.5万km

ライズ

支払総額 (税込)(リ済込): 205.7万円

車両本体価格 (税込): 195.8万円

年式	2021(令和3)年
走行	5.6万km

この販売店の在庫一覧

アクセラスポーツの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	211

走りやすい

4.1

【総合評価】外見がかっこ良い。走りやすさも売り。内装もしっかりとしていて、私みたいな高級車に乗れない一般人にはピッタリ。【良い点】走りやすいところは凄く良い。【悪い点】燃費が少し悪い。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2012年12月10日

あはぁん

所有する喜びを感じられます

4.4

【所有期間または運転回数】購入から１年３ヶ月、毎日運転します。【総合評価】他メーカーにはない個性的でスタイリッシュなフォルム、そしてコストパフォーマンスに非常に優れたクルマだと思います。購入時、こんな価格でいいのかな？と思ったくらいです。【良い点】エクステリアはもちろんのこと、ソフトパッドを使った上質なインテリア。そして、極めて自然に曲がれるハンドリング。【悪い点】モデルチェンジのたびに広がる全幅。日本ではこれ以上大きくなると厳しいような・・・。期待したほど伸びない燃費。室内に入るエンジン音が少々大きいような・・・。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2015年02月19日

N人: 島根県出雲市

乗り替え

4.7

【所有期間または運転回数】３週間【総合評価】古いアクセラから、現行のアクセラへの乗り替えですが、とにかく静かで走りがスムーズ！カーブを曲がる時の安定感もビックリしました。【良い点】総合評価に同じ【悪い点】純正ナビなので、走行中のテレビやナビ操作が出来ないのが、多少不便かな？キットも、まだ一般化していないようですし…

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2015年02月21日

奏風: 会津若松市

良い車だと思います

2.9

【総合評価】平均的な車だと思います。【良い点】運転はしやすいと思います。見た目も（好みによりますが）良いですし。【悪い点】地面の凸凹が運転していて伝わってきます。マツダ車はこんなものってディーラーさんには言われました＾＾；

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2012年11月08日

だいぽん1977

最高の一台です

5.0

【所有期間や運転回数】今回、初めて所有する車です【このクルマの良い点】スタイルが恰好が良くて、運転のしやすい車です。【このクルマの気になる点】特になし【総合評価】スタッフの方々に親身に対応して頂き、安心して、車の購入が出来ました

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2021年06月21日

いしかつ

フォルクスワーゲン・ゴルフに劣らない完成度のコンパクトカー

4.1

【このクルマの良い点】使い勝手のいいサイズのボディに、２，２００ｃｃ・最大トルク４２．８ｋｇｍ／２０００ｒｐｍのディーゼルエンジンを搭載したアクセラスポーツは、とにかく加速感がハンパじゃない！高速道路を使っての長距離ドライブでは、中速域まで力強く加速する上に、高速走行を続けてもまだまだ余力を感じます。一般道を走る際は、右足をアクセルに乗っけているだけで、するすると流れに乗るように走ってくれるイメージ。エンジンを高回転させる回数が減るので、ディーゼルエンジン特有のノイズもあまり気になりません。室内のデザインに関しては、ステアやレバーに入っている「レッドステッチ」がお気に入り。ブラックを基調としたインテリアにディープレッドがとても映えて、ファミリーカーではなく、スポーツカーに乗っているような気分に浸れます。さらに、各種スイッチがシフトレバー下に配置されていて、運転中の操作性が良い点も自分好みです。また、燃費が良いのもアクセラスポーツのメリットですね。軽油はレギュラーガソリンよりも単価が安いので、給油のたびに改めてありがたさを感じております。【総合評価】フォルクスワーゲン・ゴルフは「世界基準のコンパクトカー」とも言われていますが、アクセラスポーツはそんなゴルフと国内で真正面から対決できる車だと言えます。欧州車は時速２００ｋｍで巡航することを想定して設計されており、アクセルを踏むほどスピードが出る車。そのため、急加速を防ぐようにアクセルペダルが重めに作られている傾向にあります。好みもありますが、繊細なタッチが好きな人には向いていないかもしれません。国産車のアクセラスポーツはアクセルレスポンスが良いので、踏み込む際のタッチも軽めでＯＫ。街乗りや渋滞といった日本での走りにマッチするコンパクトカーと言えるでしょう。気になる点を一つ挙げるのならば、アイドリングストップから再始動する際のノイズならびに振動が結構あります。ディーゼルだからといえばそれまでですが．．．。そのため、市街地などストップアンドゴーを繰り返すような場面では、アイドリングストップをキャンセルして使用しています。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2023年03月23日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

社用車買い替えでごり押し

4.0

【総合評価】前からマツダの車の走行性能の良さは感じていたけどこのアクセラは思った以上によかった【良い点】やっぱり、外観が前のモデルよりも数段かっこよくなった。走行性能やハンドリングは定評通り。高速時の走行が安定していて疲れないのがうれしい。また内装もモノトーンで統一されスポーティーな雰囲気が気に入りました。【悪い点】マツダのナビが今一つかもしれません。購入お考えの方はそのあたりもチェックし、いっそのことナビは別に購入というのもありかもしれません。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2014年08月10日

マッツダー: 大阪府大阪市東住吉区

カッコイイです。

3.6

【総合評価】シャープなフロントデザインとボリュームのあるリヤのデザインが格好良いです。インテリアもシンプルで良いと思います。【良い点】ハンドリンが良く、とても運転しやすかったです。高速走行では安定した走りが出来てストレスを感じませんでした。【悪い点】エンジン性能ですが、大人４人が乗ると全体的に物足りなさを感じました。あと、もう少し静粛性が欲しいところです。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2014年04月13日

いちにの

マツダ☆アクセラ

4.7

【総合評価】以前はマークＸに乗っていたけど、燃費・維持費を考えアクセラへ！なんの不満もなく気に入っています。ガンダムのような形も可愛く見えます【良い点】街乗りが多いけどリッター１２キロくらい走るので燃費はいいと思います。やはり普通車の安定感。荷物もある程度乗るし、見た目・内装は格好いいと思う。【悪い点】あえて言うならシートがもう少し柔らかかったらな…。高速など長時間乗っている時はお尻が痛くなることも。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2014年01月07日

ぽぴ

マツダ車を買う事は、マツダ地獄ではない

4.3

【所有期間または運転回数】所有期間は４年。親から受け継ぎました。その後、毎日通勤に使用しています。【総合評価】同クラスの国産車と較べても、室内の質感は遜色無いと思います。ただし、車造りに金を掛けているという事は、乗ってみれば分かります。このクラスで突出しているのは、アクセラとインプレッサです。【良い点】車の出来が良い割に中古車水準が安いですよね。しかも、私が乗っている２３Ｓは絶対パワーは低いですが、低速トルクが太いので、結構キビキビ走りますし、正直、日常使用領域では速いです。また、後ろの足回りは、マルチリンクですので、トヨタの小型車～中堅車種に採用されているト―ションビームとは一線を画します。プリウスの後席の乗り心地を「普通」と判断する人の基準が分かりません。【悪い点】日本のマーケットを考慮していない車造りです。タイヤサイズひとつとっても、国産には殆ど設定のないサイズですし、マフラーは、ノーマルを途中で切断して取り付ける、真に外国車スタイルです。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2014年12月23日

アクセラに乗っていま...: 石川県金沢市

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