ポルシェ ９１１

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住所

大阪府大阪市東成区東中本３－８－１６

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車両状態

走行距離	6.3万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2006(平成18)年
排気量	3600cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT5速
過給器	－
車体色	ガンＭ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	116
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	左

カタログ情報（新車時）

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

ＡＲＶＯアフターサービス

当社販売車両は次回オイル交換、車検、無料でさせて頂きます！整備、修理等も一般価格の１０％引きとさせて頂きます。

ＡＲＶＯ－ＡＵＴＯ販売車両

その車両に合った保証最短で２，０００キロ又は３か月保証！最長１０，０００キロ又は１年保証！

販売店情報

ＡＲＶＯ　ＡＵＴＯ　㈱ＡＲＶＯ

住所	コピーコピーしました 537-0021 大阪府大阪市東成区東中本３－８－１６ MAPを開く
TEL	0078-6040-6058 無料電話
営業時間	10：00～19：00
定休日	日・祝

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スタッフ紹介

お車のことならＡＲＶＯ－ＡＵＴＯの営業スタッフにお任せください！

お車の購入が初心者の方からベテランの方まで、当店の経験豊富な営業スタッフがご希望のお車を、親切・丁寧・親身になってお探しいたします♪ 先ずは何でもご相談くださいませ。厳選した高品質中古車から未使用車、輸入車と幅広くサービスをご提供させて頂きます！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：4

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

てるぼん: 2025年01月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

価格高騰してるEK9を安く売って頂き納車まで親切に対応していただき感謝してます。購入前にしっかり説明もして頂き良い車 ...もっと見る

8000: 2022年03月22日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

プリウスを業販にて購入致しました。 ...もっと見る

j.y.y: 2022年02月10日

★★★★★ 5.0

購入した車クライスラー・ジープジープ・ラングラー

購入後の修理やカスタムの相談に敏速かつ柔軟に対応して頂きました。 ...もっと見る

kmuk: 2021年05月27日

★★★★★ 5.0

購入した車アウディＡ１スポーツバック

遠方からのため、電話とメールだけのやりとりでしたが親切でユーザーのことを考えた対応をしてくださり、大変安心できました ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

シボレーコルベット

支払総額 (税込)(リ済込): 1728.3万円

車両本体価格 (税込): 1690万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.9万km

コンチネンタル

支払総額 (税込)(リ済込): 2424.9万円

車両本体価格 (税込): 2390万円

年式	2021(令和3)年
走行	2.4万km

シビック

支払総額 (税込)(リ済込): 363万円

車両本体価格 (税込): 338万円

年式	1990(平成2)年
走行	走不明

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

９１１

支払総額 (税込): 878万円

車両本体価格 (税込): 858万円

年式	2012年
走行	2.9万km

９１１

支払総額 (税込): 968万円

車両本体価格 (税込): 958万円

年式	2018(平成30)後
走行	3.8万km

９１１

支払総額 (税込): 1064.9万円

車両本体価格 (税込): 1049.9万円

年式	2017(平成29)年
走行	3.7万km

９１１の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	63

とにかく、乗り心地がいいです。

4.3

【総合評価】値段がかなりかかったので、それ以外は最高です。【良い点】加速が、とにかく、良いので気に入ってます。【悪い点】最初にいろいろと、直したり、カスタムしたのでかなり費用が、かかったことです。

ポルシェ/９１１

投稿日：2013年01月08日

きくおどん

THE・ポルシェ

【総合評価】どの車にも負けないほどのかっこよさ！【良い点】ハンドリングがいい！【悪い点】庶民には、安定感がない

ポルシェ/９１１

投稿日：2013年08月07日

トーマス111

大きな革新を成し遂げたタイプ９９１

4.4

【総合評価】　　９９６＆９９７が水冷９１１の第１世代だとすれば、現行の９９１は第２世代にあたる存在。プラットフォームから一新された９９１は、前作から１００ｍｍ延長されたホイールベースと、アルミの多用により大幅な軽量＆高剛性化を達成したハイテクボディを大きな特徴とする。だが、６気筒ボクサーをリヤに搭載するレイアウトは、誕生から５０年を経ても変わらない。さらには、グッとモダンになったスタイルも、ひと目で９１１とわかるアイデンティティを継承している。【良い点】　　ホイールベースの延長、ボディ剛性の強化、シャシーの能力向上といった技術的進化が如実に表れているのは、なんと言っても操縦安定性全般のレベルアップ。コーナリングの場面では、ターンインでの前輪への荷重移動を意識しなくても「スッ」とノーズをインに入れることが可能になり、限界時のコントロール性も目に見えて向上している。　だが、より多くの場面で９１１の進化を実感させるのは、ピッチングモーションの抑制だろう。うねりのある路面をハイスピードで通過する際にも、フロントが暴れるような動きをしなくなったのだ。俗に言う「９１１乗り」ではなくても、安心してスポーツ走行が楽しめるのがタイプ９９１といっていい。　　そして日常性能。フラットライド感が増し、快適度が大きく向上した乗り心地や、クラッチのつなぎや変速がより上手になったＰＤＫは見逃せない進化点。新型となってもボディサイズは肥大しておらず、今も「日常の足として使えるリアルスポーツ」の伝統を維持している点も、大いに褒めたいところだ。　ちなみに速さに関しては、３．４Ｌの「素」のカレラでも十分以上。また、ＰＤＫの完成度の高さを認めつつも、世界初の例となった７速ＭＴでよりダイレクトに９１１を操ることが、さらなる刺激や愛着を生み出すことも頭に入れておいてほしい。【悪い点】　　性能、クオリティ、ブランドバリューを考えれば、９１１のプライス設定は適正なものだと考える。でも、オプションの多くはかなり高額な設定で、好みの組み合わせとすると、上級のカレラＳ（３．８Ｌ）との価格差がほとんどなくなってしまう例も少なくはない。大バリエーションを形成する９１１の中から、どのモデルを選択し、どんなオプションをつけるかは、じつに悩ましい問題といえる。

ポルシェ/９１１

投稿日：2014年12月25日

森野恭行

964

【所有期間または運転回数】三ヶ月【総合評価】長年さがしてやっと手に入れた個体です。長く乗るつもりです。【良い点】古い車なのに信頼できる品質。走行性能、エンジン音、ドライブしたときのダイレクト感。【悪い点】二十年以上前の車なので完調を維持できるか心配

ポルシェ/９１１

投稿日：2014年12月02日

hiro5656: 大阪府大阪市中央区

Ｒ３５からカレラ４Ｓ

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】車好きなら一度は乗るべし。【良い点】Ｒ３５に比べて約２００?軽いため市街地でのスットプ＆ゴーがスムーズ。【悪い点　Ｒ３５に比べてホイールベースが短いため高速でふらつく。走行音が耳障り。

ポルシェ/９１１

投稿日：2014年12月21日

kuro&レ...: 神奈川県横浜市港南区

ポルシェの良さ

【所有期間または運転回数】５年【総合評価】最高【良い点】スタイリングと加速度【悪い点】狭い

ポルシェ/９１１

投稿日：2014年10月22日

ゆうじろうくん: 東京都北区

９９１カレラ　７MT

4.1

【所有期間または運転回数】１週間【総合評価】第三京浜のドライブのみの評価です。野球で言うと走攻守そろった名プレーヤーでしょうか。加速、減速、コーナリング、高速巡航、峠のドライブと高い次元で絶妙のバランス。人間操作の感覚に忠実な工業製品。感動の一語。【良い点】オプションのスポーツエギゾーストの音がたまらない。評価が芳しくない７ＭＴのシフトフィールですがハンドルからの距離、タッチ共に前車ボクスターより良いと感じます。９９１になってからのスタイリング。テールが下がって見せている９９７以前も魅力はあるのですが、この９９１は、テールが上がった感じに見せていて躍動感があると思います。【悪い点】少し、クラッチが重いくらい。９９７ＧＴ３よりは軽い。

ポルシェ/９１１

投稿日：2015年05月26日

蟹僕: 東京都港区

質実剛健なGTカー

4.1

【総合評価】荷物が乗らないことを除けば万能に使えるGTカーである【良い点】ホールド性とすわり心地の良いシート地味だが質の良い内装の仕上げリアから聞こえるエンジン音深さのあるトランク【悪い点】高額なオプション類エグゾーストが地味トランクが狭い

ポルシェ/９１１

投稿日：2012年08月06日

もんもん997

女性でも運転しやすい

【所有期間または運転回数】半年　毎日【総合評価】ほぼ満点、通勤に使用してますが全く苦にならず快適に運転できます。購入して後悔しない車。乗ってなんぼの車なので燃費の事は気になりません。【良い点】女性でも運転しやすいです。左ハンドルですが左側の巻き込みが右ハンドルに比べて見やすい。アクセルを踏むと思い通り走ってくれる。【悪い点】特に気になる所はありません

ポルシェ/９１１

投稿日：2017年08月17日

911のさっち: 愛知県名古屋市南区

ターボ最高～

4.9

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】１００点【良い点】ホルシェは都合４台目（９９７カレラＳ、９３０カレラ、９３０ターボ）ですが、一番気に入ってます。空冷好きだったのですが、９９６ターボに乗り始めたらもはやこれが最高です。９９７カレラＳもよかったけど、マニュアルじゃなかったのと、やっぱりターボのターボ感が好きすぎます。＋＋＋運転のしやすさ。（快適すぎ。女性でも運転できるマニュアル）ｏｎからｏｆｆまで幅広い快適さ。（踏めばもちろん、踏まなくても楽しい）多分、他にはいカラーリング。（初代オーナーさんセンス良すぎ）驚くほど安定感のあるコーナリング。見れば見るほどバランスの良いスタイリング。（マジマジと見てて飽きません）壊れません。（前に持ってた９３０カレラと９３０ターボに比べて）＋＋＋＋【悪い点】ちょっと大きいかも。（前に持ってた９３０カレラと９３０ターボに比べて）

ポルシェ/９１１

投稿日：2016年05月27日

なおきっど: 茅ヶ崎市

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