フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント

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住所

三重県亀山市栄町１４３８－１

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営業時間

１０：００～１９：３０

定休日

水曜日　木曜日

販売可能エリア

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車両状態

走行距離	5.0万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	1200cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	ホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	603
その他	－
全体のサイズ	457 / 180 / 148
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4575x1800x1485mm
車両重量	1300kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	21.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	105ps(77kW)/4500～5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 2ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

当社の☆安心保証☆が無料で付いています！充分ご満足頂けますよう細心の注意を払って、整備お渡しします。全国で保証が受けられるＧｏｏ保証も取り扱っておりますので、お気軽にご相談を！※詳細は、お尋ね下さい。

保証項目: エンジン内部機構（シリンダヘッド他）、動力伝達機構（トランスミッション）、ステアリング機構（ギア・パワステアリング）、サスペンション・アクスル機構などの主要部品となります。詳細についてはお問合せ下さい

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
車輌販売価格を上限として、保証期間内に対象部品に不都合が現れ当社が、その欠陥を認めた場合は、当該部品の部品及び取替を当社指定工場で無料修理させて頂きます。一部、適用外事項もあります。事前にお問合せを。

免責金: 無し
無料保証のため、免責期間や免責金等はございません。万一、不具合・故障が生じました場合には、速やかに当社までご連絡下さい。なお、当社への持ち込みが困難な場合は全国対応可能なＧｏｏ保証をオススメしています

保証修理 受付先: 保証修理は、当社指定工場にて受付をさせて頂きます。県外もしくは遠方で、万が一の修理はＧｏｏ保証をオススメしています！全国のお客様の近隣工場で修理が受けられます。県外のお客様はご購入時にぜひご検討下さい

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: １２ヶ月定期点検整備渡し（コンピューターテスター診断渡し）もれなく交換する部品（エンジンオイル＆エレメント！）もれなく交換します！その他消耗部品。

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全車、安心の無料保証付き！品質に自信の鑑定付きです！

購入パック

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98万円

車両本体価格(消費税込)

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販売店情報

（有）ジャンプオートコーポレーション

住所	コピーコピーしました 519-0111 三重県亀山市栄町１４３８－１ MAPを開く
TEL	0078-6047-3315 無料電話
営業時間	１０：００～１９：３０
定休日	水曜日　木曜日

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中古車のご相談はもちろん、買取だけのお客様も大歓迎です！

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お客様の御希望の値段に近づけるよう、がんばります！

お車高～く！現金買取りさせて頂きます。
ジャンプオートではオークションのデータを毎週、最大限に研究し、人気カラー、装備・オプションパーツも査定ＵＰの対象の一部とし、お客様の御希望の値段に近づけるよう、がんばります！“高価買取り”には自信があります。最後に一度、ジャンプオートにお客様の大切な愛車をお持ち下さい。

スタッフ紹介

『品質・状態の分かりやすいクルマ選びは・・！』Ｇｏｏ鑑定車をオススメしています！

「クルマの程度にこだわりたい」、「チェックの行き届いたクルマが欲しい」こんな方にオススメの鑑定車！内外装の仕上げ・機関部品の点検・整備を実施し、第三者機関ＮＰＯ法人『日本自動車鑑定協会』の鑑定を受けて展示してます！店頭には鑑定書とチェックシートもご用意していますので、ぜひご来店を

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：31

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

マサ: 2023年10月18日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＯＮＥ

ほぼ新車の良質な車両でした。遠方からの購入で不安もあったのですが、見積もりから納車まで懇切丁寧に対応下さいました。気 ...もっと見る

シミちゃん: 2023年08月28日

★★★★★ 5.0

購入した車スマートスマートフォーフォー

社長さんは国産を始め外車にも精通されており今後も整備など安心してお任せできそうです。今後もよろしくお願いいたします。 ...もっと見る

むらけん: 2019年11月03日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

ネット見積を依頼し、実際に車を確認して購入しました。 ...もっと見る

水飲み百姓: 2019年09月15日

★★★★☆ 4.5

購入した車スズキキャリイトラック

実際に見て、すぐ購入を決めました。　 ...もっと見る

もっさん: 2019年03月02日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトターボＲＳ

お店の対応も良く、車もきちんと整備されていて大満足です！ ...もっと見る

留さん: 2019年02月24日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＩＱ

現在 IQに乗っていますが、IQの白で走行距離が少なく良い状態の車を探していてやっと見つけました。 ...もっと見る

yutaka1965: 2018年03月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミラココア

非常に良い販売店だと思います。親切丁寧な対応に感謝してます。 ...もっと見る

わっさん: 2017年08月12日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＩＱ

大変丁寧な説明と誠意ある対応で、安心して希望の車を購入できました。私の印鑑証明書の取り間違えなどもあり、お手間をお掛 ...もっと見る

えみちゃん: 2017年07月25日

★★★☆☆ 3.5

購入した車ホンダＮ　ＢＯＸカスタム

購入するに至って親身になって購入プランを考えて下さい。納車まで最高の状態で管理して下さいました。 ...もっと見る

bell^2: 2017年07月16日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱アイ

三菱アイの中古を購入させて頂きました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

スカイライン

支払総額 (税込)(リ済込): 790万円

車両本体価格 (税込): 782.8万円

年式	1972(昭和47)年
走行	走不明

この販売店の在庫一覧

ゴルフヴァリアントの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	79

品質感の高さはベーシックグレードでも

4.1

【総合評価】　　日本でもっともポピュラーな輸入車、ゴルフのワゴンバージョン。２０１３年１２月にフルモデルチェンジが行われ、ゴルフと同じプラットフォームが与えられている。コンフォートラインはいわゆるベースグレードだが、インテリアは高い質感が保たれたまま。ＴＳＩハイラインとはシート表皮をはじめ、装備類でやや差をつけられているが、日常の足として乗るにはコンフォートラインで何の不満も感じない。全長はレヴォーグやアテンザよりも短いが、居住空間に不満はなし。ラゲッジルームの大きさではライバルを上まわる容量が確保されている。【良い点】　搭載される１．２Ｌ直噴ターボは省燃費に貢献し、実用域では１．８Ｌガソリン車並みのパフォーマンスが得られるので扱いやすい。荷室の使い勝手もよく、荷室高はアテンザ。レヴォーグを上まわる８１?だ。【悪い点】　自動ブレーキが設定されていない。後席はバックレストが立ち気味で腰を深く入れてしっかりと座るにはいいが、リクライニング機構は付かない。

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2015年02月05日

一条孝

いい車

4.4

【所有期間または運転回数】　３ヵ月【総合評価】　地味な車ですがお勧めです。【良い点】　走りもよく燃費がいい。【悪い点】　特になし。

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2019年09月04日

tststs: 兵庫県神戸市東灘区

ダウンサイジングのドイツ国民車

4.3

【総合評価】 TSI+DSGのベストマッチング、スーパー＋ターボチャージャーで 1400ccで2500ccクラスのパワーとトルクを発生して力強いエンジン、ダウンサイジングによる燃費の良さ【良い点】ＤＳＧ(ダブルシンクロギアー）のオートマッチックミッションのロスやショックが無いギヤーチェンジとダウンサイジングされたエンジンのパワーと燃費の良さ、走る・曲がる・止まるの運転性能が抜群に良い一度乗ったらふにゃふにゃの国産車には戻れない安全装備がオプションで無くフル装備荷台の広さ長距離運転しても疲れないシートフォールデイング【悪い点】国産乗用車では考えられない､故障乗降ドアずれ落ち・ドアミラーの異音・エンジンルームの防音シートはずれテールやフォグランプへの水侵入・ＤＳＧの電子基板のリコール車検時の消耗品や部品代・車両本体価格が高い

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2014年01月08日

まくまくかもね

操作性、安定性、高速走行はさすが

4.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】大衆車だけど、さすがにアウトバーンで鍛えられた足腰はダテじゃなく、安心して運転出来る【良い点】さすがに操縦安定性が素晴らしく、また高速のつなぎ目の段差などは国産の高ーい車に比較してもかるーく「タン」といって通り過ぎてくれるし、初代コルフの乾いたビート音を刻むうるさいエンジン音もせず、ひたすら快適な運転を提供してくれます。剛性感の高いボディー、高速走行時には、かるくハミングしているエンジンと適度に硬く張りのあるシートで、車内は快適そのもの。特筆は、急加速時のトルクステアもなく、バシッとしてどこまでも直進してくれるステアリング。踏めば瞬時にキックダウンして猛烈に加速する力強さで、これ本当に１．４リッターのエンジンと思うほどです。いやはや、ゴルフって進化したんですね。【悪い点】ドイツ車にありがちな、ボディー剛性を確保するためのサイドシルが国産に比べ高いので、バシッとした遮音を実現しているけど、その分乗り降りがどっこいしょ！となる。車外からの遮音は確実なんだけど、車内フロアからのタイヤノイズが入りこんでくる。まあ、ゲルマンの大衆車だからなぁ。でもね、もうちょっと音に対しては気を使って欲しいな。純正のナビは、はっきり言って地図表示器の機能しかないと割り切った方が良いですね。

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2020年11月11日

ベースターズオヤジ: 神奈川県横浜市港北区

ゴルフ５ＧＴＩのエンジンは強烈です

4.0

【このクルマの良い点】ＧＴＩの２Ｌターボエンジンは下からトルクが有り吹け上がりも軽くて爽快です。アーキュレーマフラーとビル車高調でかつて所有していたＶ型ＧＴＩよりもエキサイティングです。ただ、ＧＴＩのようにシフトダウン時にブリッピングをしてくれないのが寂しいところです。ですのでかつてを偲んでボルトオンで付くＧＴＩの黒グリルを付けています。　ワゴンにしたのはＨＢと違って車中泊ができるからです。リア座面の持ち上げ軸となっているシャフトのひっかけ部を縮めるだけで座面は分割で外れます。背もたれを前に倒すとフルフラットになり１７４ｃｍの私がギリギリ体を伸ばせますが、座席を少し前に移動して長さ１９０ｃｍのコットを入れて快適に寝ています。　ルーフボックスが似合うのもワゴンにした理由です。荷物満載にしてもボディーの強さのおかげで、直安もコーナリングもおつりはとても少ないです。ＧＴＩの軽快さには及びませんが。　スタッドレスの２０５／５５Ｒ１６は静かで快適ですが飛ばしだすと若干よれます。２２５／４０Ｒ１８はビル車高調を持ってしてもバタバタするので、夏タイヤは残しておいたＧＴＩホイールの２２５／４５Ｒ１７のバランスがやっぱりいいです。【総合評価】ゴルフヴァリアントは全長と全幅が扱いやすいサイズで、すれ違いや駐車場で困ることがないです。意外と燃費もよく、ゴーアンドストップの渋滞にはまらなければレギュラーで９走ります。レギュラーで全く問題ないところも魅力です。　インテリアはこの頃までのＶＷの特徴で素っ気ないです。ルーフボックスのおかげで熱による天垂れはしていないですが、ドアの内張りが剥がれ気味です。この頃のドイツ車は皆そうですし、２．０は走りに没頭できるので気に留めないようにしています。　外観はテールランプの回り込みのデザインがヨーロピアンというよりも、カリフォルニアを沢山走っていたタイプ３を連想させてくれるので気に入っています。フロントも６型以降でなくなってしまったワーゲンらしい可愛らしさがあり気に入っています。　ターボモデルの強化された湿式ＤＳＧ６速は乾式７速とは違って故障がとても少なくて安心です。リアサスがマルチリンクで突き上げがなく、サポートのいいシートのつく２．０スポーツラインを気に入っています。速くて安定していて車中泊も出来て安いＧＴＩワゴン。この先もずーっと乗っていたいです。

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2024年01月02日

ホッピー: 東京都渋谷区

良いクルマなんだけどね～

4.1

【所有期間または運転回数】２年間【総合評価】５段階で☆☆☆ 【良い点】静かな走行音、力強い加速【悪い点】リアサスペンションが硬めで、ファミリーカーの割に小径なステアリングホイール故に、ハンドリングがクイックで、後部座席の乗車では酔ってしまう。

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2015年03月11日

わいわいけい: 東京都立川市

一週間も有れば結構慣れちゃいます

4.9

【所有期間または運転回数】１０日間で２０００Ｋｍ【総合評価】１０点満点中８点良い所も多いが　期待値を下回る点も数点あるＡＣＣは慣れれば非常に使える。アイドリングは非常に静かで　振動も全くに近い水準でない。ＤＳＧは慣れと理解が必須！【良い点】１　１．４ターボはそれなりに加速良く　ＡＣＣ使用時７速からでもシフトダウンせず静かに加速出来る。　　無駄に変速しないので　エンジン音の大小変化でのストレスが非常に少ない。　　　高速燃費も普通及び時々かなり早く走って燃費表示１９．２～１８．０の結果でした。　　しかもスピードメーター誤差４％と非常に優秀で　国産の様な騙しがありません。　　ちなみに前車のＮ社は誤差９％と規格誤差ぎりぎりの酷い物でした。２　近所の小学生にカッコ良い～～高かった～～っと・・聞かれました。　　近所の素敵なおばちゃんにもカッコ良いと評価頂きました。３　ディスプロも慣れればそれなりに使えそうで　評価程酷くは感じていません。　　ユーチューブも画面は出ませんが　音声はスピーカーから出力出来ますので自分的には良いです。　　地図画面も　前のアルパインより全然見やすいですね。　　オービス注意が出るところも良いです。４　高速での直進性は優れています　ＡＣＣと合わせ楽にドライブ出来ます。　　ＬＫＡはハンドルアシストが常にかかってきますので他人にハンドル持たれている感じがします。　　良いともいらん世話ともどちらにもとれる機構ですが　　疲れている時にはあった方が良いと感じました。５　疲れ眠くなった時に　結構なレスポンスで休憩してのアナウンスが出ました　　システムの正常な動作に安心感が持てました。６　純正スピーカーの様ですが　ピラーにツイーターがあるので　　高音がすっきり透明感良く聞こえてリラックス出来ます。【悪い点】１　分かってはいましたが　ハンドル形状がエッジが立った形なので手が痛くなります。２　出た当時静かだとの評価だったので期待したのですが・・・　　　エンジン音は非常に静かでしたが　ロードノイズが路面によっては大きいですね～大残念　　タイヤはプライマシー４に変えられていましたので　さほどうるさいタイヤではありません　　タイヤハウス側の遮音の問題でしょう？３　７の初期の方のモデルなので　ＤＳＧはやっぱり癖が強いです。　　１速は初心者がＭＴ操作しているようなぎくしゃく感がやはり発生します。　　そのせいか　直ぐに２速にアップし　ほぼ２速発進のような制御になっていますので　　加速が悪く感じられてしまうかもしれません。４　バック駐車の場合　バックで車止めに当たり少し前になんて場合には　　ブレーキホールド作動一瞬の間でがくんと発進ぎゅっと停止みたいな下手糞運転になりがちです！　　極低速域は　トルコンＡＴやＣＶＴの方が　やっぱり遥かにスムーズです。　　しかし　２３４５６７と変速するスムーズさは人間では絶対に勝てない良さが有ります。　　ＣＶＴの間延び感の様な物も一切有りません。５　ＨＩＤローは現在の水準ではちょっと暗いです　アフターの安いＬＥＤの方がはっきり明るいです。　　しかしハイはきちんとした照射が出るので　ぼちぼちの明るさは出ます。　　ＨＩＤバルブ交換してもたいして明るくならないみたいなのでそこはちょっと残念。６　ドアモール　ルーフのアルミは　お約束の白カビが大量に　　ドイツ車のお約束ですが　国産じゃ有り得ない症状なので　　インポーターは日本仕様にだけでもメッキかけるべきですね！　　そこのところは今ちょいとメラメラ腹が立っていて　色々と試し中です。７　アイドリングストップからの復帰は振動も音も多く　　ＤＳＧへのダメージ　バッテリーへのダメージも多いので　　常にオフった方が良いと思われます。　　百害あって一利が有りぐらいの機構なので・・・。

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2021年04月26日

メタボタヌキ2: 広島県廿日市市

やっぱりいい車です！

4.9

【所有期間または運転回数】購入してまだ一週間、数回の運転ですが、とても走りがよく、５年落ちとは思えない状態よ良さです。【総合評価】満点【良い点】走りがいいところ。アルミフレームのホイール。【悪い点】特になし

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2014年12月09日

ゴルフ三代目: 東京都稲城市

安心の車

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】とてもいい車です【良い点】総合的に車の安全性能や乗りやすさなど◎ 【悪い点】特にない

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2020年03月10日

２姫の母: 東京都江東区

素晴らしいです

4.7

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】ボディ、ハンドリング全体のシッカリ感がすごい。取り回しもしやすい。ずっとゴルフに乗りたいと思ってきたが、その期待通りの性能で、とても満足しています。はやくロングドライブに行きたい気持ちです。【良い点】走行安定性、シート【悪い点】特になし

フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント

投稿日：2017年09月24日

Ago: 埼玉県上尾市

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