スバル ステラ

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住所

岐阜県岐阜市柳津町梅松４－６４－１

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営業時間

９：００～１９：００　【１８時３０分から１９時までの間は別館で作業している事がございます。その際は留守番電話を入れていただきますと弊社営業の端末に『通知』がきます。そうしますと折り返しお電話ができます(その場合は携帯電話の非通知設定を解除しておいて下さい)】

定休日

水曜日　＋　(ゴールデンウィーク　お盆　お正月)　事前に日時を、お約束いただけれは休日でも商談する事もできます。お気軽に奥村までご相談下さい。お電話か【在庫確認・見積依頼】でお問い合わせ下さい。連休中に旅行などのついでにお車を見に来られるお客様も多いです。

販売条件

【来店】か【ＬＩＮＥのビデオ通話を使用したオンライン商談】か【写真を複数ご覧いただき電話で注文】どれかでお買い求めいただけます。日本全国お届けできます。【離島もできるだけ対応します。ご相談ください。】

販売可能エリア

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オンライン予約

販売店からのお知らせ！

【オンライン予約をクリックすると　特典】: ボディとヘッドライトに使用できるＧコートかマフラーアクセサリ

ボディヘッドライトに使用できるＧコートＮＥＯかマフラーアクセサリ－が　ご成約の場合ついてきます。【リンレイさんのＧコートＮＥＯ　夕方か日陰で洗車後に少し濡れたボディにスプレーして付属のタオルで伸ばすだけふき取り不要　高耐久なグラス系成分ＲＧＣ使用の高級コート】か【マフラーアクセサリ－（装着できる車種に限られます）直径１０センチのステンレスマフラーアクセサリー音量はかわりません】

車両状態

走行距離	2.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2009(平成21)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT5速
過給器	－
車体色	ホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	600
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1645mm
車両重量	830kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	22.0km/リットル
最高出力	54ps(40kW)/6400rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：14インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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このクルマでローン仮審査

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車両保証・アフターサービス

保証 6ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

【全車に自社保証つきます。（無料です）中販連の正式な保証書を添付します】【希望されればグー保証（１・２・３年に延長）に変更できます。グー保証の場合は日本全国の日本メンテナンス提携工場で対応可能です。】

保証項目: 計10項目
保証内容は中販連の正式な保証書に準拠します【以下、保証書の内容に法って保証します。エンジン内部機関・動力伝達機構・ステアリング機構・ブレーキ系統・エンジン電気系統・燃料系統・冷却系・排出ガス浄化機構】

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
【支払総額を上限】とします【岐阜愛知三重滋賀福井富山長野のお客様は自社保証でもいいかもしれません。もし初期的な不良があれば６か月間で出ると思われます】【グー保証は遠いお客様の場合は有効かもしれません】

免責金: 無し
ご納車時から保証を開始します。

保証修理 受付先: マイカーセンター共和。ウインチ付き積載車有ります。（当社レッカーは有料のため　お客様の任意保険に自動付帯されてる無料レッカーサービスやＪＡＦの会員レッカーサービスを使用していただくことがあります。）

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 整備はエンジンオイルとブレーキオイルとオイルエレメント交換、脚廻りシャーシーブラック（錆止め）塗装、冷却水（超耐久型は除く）交換、法定点検（５６項目）清掃、業務用ボディコート、ＥＴＣセットアップします

さらに詳しく

自社工場を完備しており、中部運輸局認証工場になります。

高度な整備も対応できます。　お気軽に　ご相談ください。お車の修理、車検、電送修理なども、お気軽にご用命下さい。国家資格を有した整備士が常駐しております。

【全車保証付き販売です】【オプションで保証期間延長（グー保証に変更）もできます】

自信をもって　全車保証付販売　させていただきます。　安心して　お乗りいただけます。当社は　安心して　ご納車できる車両　を販売しております。　選び抜かれた　状態が良い車両。　耐久性の高い車両　整備士に評判の良い車両　を販売しております。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

ローンシミュレーション

販売店情報

マイカーセンター共和【ＪＵ適正販売店】

住所	コピーコピーしました 501-6105 岐阜県岐阜市柳津町梅松４－６４－１ MAPを開く
TEL	0078-6041-1897 無料電話
営業時間	９：００～１９：００　【１８時３０分から１９時までの間は別館で作業している事がございます。その際は留守番電話を入れていただきますと弊社営業の端末に『通知』がきます。そうしますと折り返しお電話ができます(その場合は携帯電話の非通知設定を解除しておいて下さい)】
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キャンペーン

全車保証付・整備・電装・鈑金・タイヤ・保険・日本全国納車可

昭和６３年創業・自社認証工場・岐中販加盟
自信をもっておすすめできる車両状態の良いお車だけを展示してます。　安心と信頼のＪＵ【中販連】加盟店です。【全車保証付き販売】ＪＵの正式な保証書を添付してご納車。ご納車整備は全車走行テストを行いエンジンオイル交換、オイルエレメント交換、冷却水【超耐久型は除く】交換　ブレーキオイル交換、脚回りシャーシーブラック塗装（錆び予防）車内清掃とボディにワックスをかけてご納車致します。

スタッフ紹介

営業主任　奥村忠史（コロナワクチン・インフルエンザワクチン接種済）（マスク着用）

自動車、修理、車検、自動車保険等も　お気軽にご相談下さい。ナビ、ドラレコ、スピーカー、タイヤ、アルミ、エアロ、車検対応部品、マフラー、などが好きで　お客様の用途にあったご説明ができます。耐久性の日本製ＬＥＤ、ナビ、ＥＴＣ、タイヤ取付もお買い得です。ＮＡの５速ＭＴ車を愛用してます。

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：30

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.7
オススメ度	4.7

てんいち: 2026年03月22日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルト

車が必要な時に迅速にご対応ありがとうございました。 ...もっと見る

まさ: 2026年02月16日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダプレマシー

丁寧な説明で安心できる販売店です。メンテもこれからお任せしようと思います。 ...もっと見る

HageBrothers: 2025年05月03日

★★★★★ 5.0

購入した車日産マーチ

少し遠方の購入でしたが、非常に丁寧で安心しました。特に少し前のMT車を手ごろな価格で探しているのなら。 ...もっと見る

shikino: 2025年01月31日

★★★★★ 5.0

購入した車日産マーチ

一台ずつ丁寧に手入れして販売しており、大変良いお店だと感じ購入しました。お勧め出来るお店ですね。 ...もっと見る

こまつ: 2024年08月11日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサＧ４

遠距離からの購入にもかかわらず、最後まで丁寧に対応していただきました。 ...もっと見る

ヨモギ: 2023年04月28日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフィット

最後まで親切な対応ありがとうございました。中々遠距離で自分の準備が遅くなり、納車まで時間が掛かってしまって、逆に手数 ...もっと見る

ken86: 2023年03月07日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサ

大変ご親切な対応でとても嬉しく思っております。 ...もっと見る

beshi: 2022年11月08日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサ

営業主任さんが凄く親切に車の説明をしてくれて、車に対して愛情を持って整備されてることが伺えます。そしてサービスがとて ...もっと見る

ぷに: 2022年05月19日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサＧ４

免許取得後初めての自動車購入という事もあり不安は多かったですが、車体のコンディションであったり、購入手続きの流れを細 ...もっと見る

Doghouse: 2022年05月10日

★★★★☆ 4.8

購入した車日産マーチ

NAでMT、４ドアのコンパクトカーという条件で探していたところピッタリでした。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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このクルマでローン仮審査

この販売店の同一車種

ステラ

支払総額 (税込)(リ済込): 45.8万円

車両本体価格 (税込): 37.9万円

年式	2009(平成21)年
走行	4.1万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

グレイス

支払総額 (税込)(リ済込): 125.8万円

車両本体価格 (税込): 111.9万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.5万km

グレイス

支払総額 (税込)(リ済込): 115.8万円

車両本体価格 (税込): 101.9万円

年式	2015(平成27)年
走行	5.8万km

インプレッサスポーツ

支払総額 (税込)(リ済込): 139.8万円

車両本体価格 (税込): 125.9万円

年式	2013(平成25)年
走行	2.6万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ステラ

支払総額 (税込): 64.8万円

車両本体価格 (税込): 56.2万円

年式	2016(平成28)年
走行	1.9万km

ステラの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	199

5ナンバーからの乗り換えでした

4.3

【総合評価】幅が狭くなる分窮屈さを覚悟してましたが、気になりません。二人で乗るには十分です。ペーパードライバーの私も運転しやすくなりました。満足しています。【良い点】夫婦でスキーに行くので荷物が乗るか心配でしたが、短いスキー板なので無事車内に収まりました。トランクに折りたためる車椅子を乗せる事もできます。アイドリングストップ車に初めて乗りましたが、街乗りだと無駄な時間もエンジンを動かしていたんだとよくわかりました。【悪い点】仕方ない部分ですが加速がちょっとシブイです。エコドライブを心がけても街乗り燃費は17か18あたり。でも東北地方をドライブしてたら、カタログ値の27になりました。

スバル/ステラ

投稿日：2012年10月04日

ねこるー

１３年ぶりのＡＴ車

4.4

【所有期間または運転回数】　納車されてまだ２日目【総合評価】９０点くらい【良い点】　運転が楽しく感じる【悪い点】　スーパーチャージャー搭載なので仕方がないのだが、燃費の悪さ　（少し走っただけで、思った以上にガソリンが減った）

スバル/ステラ

投稿日：2017年04月04日

とものふらいと: 青森県弘前市

目立つデザインが嫌な人が乗ると良い車

3.9

【このクルマの良い点】５速マニュアルで燃費良好　無難な外観　明るい内装カラー（ベージュ）　スバルクッション（乗り心地良い）　スバル内製４気筒エンジンが好きな人は好きなんでしょう【総合評価】（５速マニュアル）個人的に悪い点だと思う事。エンジン音が非常にやかましい、他社製３気筒と比べてトルクが細く発進時低速時に非常に走りにくい、ローセコが入りにくい（現状ダブルクラッチしてます）（全体像として）個人的に悪い点だと思う事。外側ドアノブが寒冷地でスグ凍る（スバルって群馬でしょうが、ちゃんと設計した？）、キーが刺さりにくい（何か微妙な角度、変に刺すクセがつくとイグニッションの鍵山がおかしくなりそう）、リヤ５面スモークガラスの色が薄い（Ｌはオプション設定なんだしもう少し黒くても良くないかな）、トランクの床が低くなっている分リアサスの出っ張りが余計に大きくなり荷物が多い時何か乗せにくい、後席の手すり普通に天井の方が良い。

スバル/ステラ

投稿日：2025年05月30日

一般人一般人: 岡山県岡山市南区

初めての軽自動車購入

3.1

【所有期間または運転回数】数回程度運転【総合評価】４【良い点】広くユーザビリティー重視【悪い点】トールワゴンの為かスバルがトールワゴンを作り慣れていないからか足回りが頼りないハンドリング重視の車では無いのだが、ヨーイングが気になるので減衰力を見直したらもっと良い車だったと思う。

スバル/ステラ

投稿日：2014年10月05日

majestic12: 北海道札幌市手稲区

特筆すべきは4輪独立懸架と4気筒エンジン

4.0

【総合評価】てんとう虫(スバル360)から続くスバル製軽自動車の最終型。今(2013年)のステラは、ダイハツムーブ、スバルの血は一切入っていません。他の軽自動車はおろか、リッターカーでも採用していない4輪独立懸架、この乗り心地は、特筆ものです。スバルオリジナルの軽に乗った後、他の軽自動車は乗れたものではありません。突き上げ、振動、しなやかさ・・どれを取っても敵いません。 (スバルプレオに20万キロ乗って感じた結論です) 以下、良い点、悪い点をびっしり書いていますが、荷物はソコソコ積めればいい、まずは乗り心地のいいクルマを、という選択肢をお持ちの人でしたら、間違いなくお勧めです。【良い点】実は、軽ハイトワゴンで4鈴独立懸架を持つクルマはスバル純正以外ありません。それは、そのシステムが場所を取り、かつコストが掛かるからです。ステラの荷室は、サスペンションを納める為、左右に大きな出っ張りがあります。他メーカーはそれを嫌い、荷室を出来るだけ広く取る為に、後輪のサスペンションを一つにしました。つまり、ほとんどの軽自動車(一部のリッターカーも)は、後輪の左右が物理的に繋がっているのです。仮に、左後輪で起きた振動は、当然、棒を伝って右後輪へも伝わります。これが乗り心地の悪化を招きます。街で、前方をスバル製軽自動車が走っていたら、安全に注意しながら、その後輪サスペンションを見て下さい。左右に延びたアームが独立して仕事をしていることが分かります。うちの軽自動車、そんなに乗り心地悪くないよ・・という方は大勢いらっしゃると思います。しかし、乗り比べると明らかに違います。このクルマの良い点、それは第一にクラスを越えた乗り心地にあるのです。もう一つの良い点は、シルキータッチのエンジンフィール。 CVT車では、イマイチ実感出来ないかも知れませんが、私の乗るステラはMT車、それぞれのギアで、4気筒エンジンの滑らかなフィーリングを実感しています。 3気筒エンジンのパンチ力を期待すると、非力な印象を受けるかも知れません。滑らか・しなやか・大人の味付けを感じさせます。そのエンジン、設計は古いのですが、最新の燃調技術や、電スロ化で、私の使用環境ですと、24Km/L走ります。同じエンジンを積むプレオがどんなに良くても18km/Lでしたので、技術の進歩はすごいですね。【悪い点】何しろ、作り込み不足です。 R1・R2の極端な販売不振に、営業からの強い圧力でスバルが慌てて作り上げたのがステラ。噂では開発期間は1年ちょっとだったとか・・。シャシー他、ほとんどのパーツをRシリーズから流用(内装等も)し、そのまま背の高いワゴンを造ってしまった為、その弊害があちこちに出ています。とにかく、うるさい。ノイズの域を超えて、騒音のレベルです。その殆どは路面からの、ゴーーー！というロードノイズ。路面状況によっては、助手席の人と会話も出来ない程です。 20万キロ乗り続けたプレオではそういうことはありませんでしたので、やはり開発期間の短さは致命的だったのかも知れません。防音対策の不備は、私の乗る最終型(2011年購入)でも、抜本的な対策がなされないまま終わってしまったのでしょう。さて、Rシリーズの丸ごと流用は、運転席からも違和感を感じます。その顕著な例が、Aピラーの不自然な形。一番分厚い部分がドライバー側を向いて、わざとと思えるほど、右前方の視界を塞いでいます。その為、はめ殺しの三角窓も、分厚いピラーに邪魔されて殆ど何も見えません。ボディの高さに似合った足回りのセッティングが煮詰められていません。重心が過剰に高いですので、新車購入時に着いていたタイヤでは、カーブで左右に揺れまくり、プレオから乗り換えた頃はとても怖い思いをしました。 BSのエコピアEX10に換えてからは、揺れは少しマシになりましたが、前述のロードノイズは改善されません。後部座席のヘッドレストがチープ。あまりに機能しないので、プレオのヘッドレストを流用しています。穴のサイズは同じですので、後部座席によく人を乗せる方は、中古屋さん辺りで探して見ると良いかもしれませんね。

スバル/ステラ

投稿日：2013年09月14日

巣寺

ちょい乗りしやすい扱いやすさ

3.7

【総合評価】近い場所の移動でも気軽に乗れるのが魅力です。【良い点】車体は小さいので小回りが利いて本当に助かってます。よく見渡せるのもいいです。座席位置が高めで座りやすく膝が疲れない。【悪い点】音が大きいのでオーディオの音量もあげないといけないのが難点。

スバル/ステラ

投稿日：2014年04月27日

くったこん: 東京都稲城市

快適に使っています。

4.6

通勤や買い物に快適に使っています。走りも私には過不足なく快適ですし、取り回しも良いので駐車する時も楽に出来ます。

スバル/ステラ

投稿日：2020年03月29日

ハヤト1: 埼玉県鴻巣市

シニアにも運転しやすいです。

4.0

【総合評価】80歳代の父と20歳代の息子と40歳代の自分が乗っていましたが、シニアと女性にはいい車だと思います。男性にはちょっと狭いかもしれません。エアコンの前面の位置が高いのでもうすこし調整角度があるとありがたいです。コンポに外部入力がついているのでとっても便利です。【良い点】前と横の窓が大きいので視界が広い。こまごましたものを置くスペースがたくさんあるので女性にはうれしい。【悪い点】車高が低いのでバックで駐車するときに車留めブロックにバンパーがこすることがあります。車留めブロックの高さに注意が必要。

スバル/ステラ

投稿日：2012年07月26日

たかたん

スバル・ステラカスタム

5.0

【所有期間または運転回数】数日間【総合評価】１００点【良い点】燃費計が付いていてエコドライブを意識できる。オートライトなので山手のトンネルが多いところは助かる。【悪い点】トランクドアが横開きで雨天なら濡れるので、上開きのほうがいい。

スバル/ステラ

投稿日：2015年03月30日

ネットシーカー: 滋賀県長浜市

まあまあ

3.4

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】まあまあ【良い点】燃費が良い【悪い点】外観デザインがチープ３気筒エンジンの振動が気になる

スバル/ステラ

投稿日：2017年01月05日

RSW: 群馬県みどり市

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