- 【オンライン予約をクリックすると 特典】
- ボディとヘッドライトに使用できるＧコートかマフラーアクセサリ
ボディヘッドライトに使用できるＧコートＮＥＯかマフラーアクセサリ−が ご成約の場合ついてきます。【リンレイさんのＧコートＮＥＯ 夕方か日陰で洗車後に少し濡れたボディにスプレーして付属のタオルで伸ばすだけふき取り不要 高耐久なグラス系成分ＲＧＣ使用の高級コート】か【マフラーアクセサリ−（装着できる車種に限られます）直径１０センチのステンレスマフラーアクセサリー音量はかわりません】
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マイカーセンター共和でホンダフィットを購入したヨモギさんのクチコミ（2023年04月28日）
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| 住所 | 〒501-6105 岐阜県岐阜市柳津町梅松４−６４−１ |
|---|---|
| TEL | 0078-6041-1897 |
| FAX | 058-387-5198 |
| 営業時間 | ９：００〜１９：００ |
| 定休日 | 水曜日 (ゴールデンウィーク お盆 お正月) |
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ホンダフィットを購入したユーザー ヨモギ
投稿日：2023年04月28日 10:39
- 総合評価
- 5.0
- お問い合わせ（見積り）
- 5.0
- 説明の分かりやすさ
- 5.0
- 納車までの対応
- 5.0
- おすすめ度
- 5.0
- 最後まで親切な対応ありがとうございました。中々遠距離で自分の準備が遅くなり、納車まで時間が掛かってしまって、逆に手数を掛申し訳無かったです。お陰様で車は絶好調で無事帰ってこれました。今般は本当にありがとうございました。
-
販売店からの返答
この度は 誠にありがとうございます。 フィットＧ １３００ｉ−ＶＴＥＣ ５速ＭＴ をお買い求めいただき 誠にありがとうございます。これからもお客様に 末永く快適に お車にお乗りいただけるように ご納車整備、走行テスト、最終チェックに 力をいれていきます。全車、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキオイル交換 冷却水交換 脚廻りシャーシーブラック(錆予防)塗装を施工して ご納車致します。一台一台 順番に じっくりと 仕上げます。快適に 末永く 使っていただけるよう 仕上げてまいります。今回は遠くからお買い上げいただきありがとうございます。帰りも絶好調だったようで良かったです。１３Ｇの １３００ｉ−ＶＴＥＣのタイミングチェーン型エンジンは 業務で使っても耐久出来るぐらい丈夫なエンジンです。末永くお使いいただけます。 ｉ−ＶＴＥＣ【可変バルブタイミングタイミング機構】が採用されたエンジンです。 信号待ちからのスタートも 力強くスタートします。国道 高速道路を巡行するときも 高回転域の のび が良いです。 私の記憶だと ホンダのＶＴＥＣが 【可変バルブタイミングタイミング機構】 が始まった はしり だったと記憶してます。 ホンダのＶＴＥＣが出た後に 他社メーカーさんも【可変バルブタイミングタイミング機構】を搭載し始めました。 出力と燃費が飛躍的に良くなりました。現在はほとんどの車が【可変バルブタイミングタイミング機構】を搭載してます。【ホンダではｉ−ＶＴＥＣ スバルではＡＶＣＳ マツダではＳ−ＶＴ スズキはＶＶＴ ＳＲ−ＶＶＴ 三菱では ＭＩＶＥＣ 日産ではＮＶＣＳ ＣＶＴＣ ｅＶＴＣ トヨタではＶＶＴ ＶＶＴ−ｉ ＶＶＴ−ｉｅ ダイハツではＤＶＶＴ】という名前になってます。 昔の車は 低・中回転型が得意なエンジン【実用的なエンジン】と 高回転型エンジン【某漫画で主人公のトレノに後から搭載されたエンジン】がありました。 それを低回転域も得意でありながら 高回転域も得意なエンジンにしたのが【可変バルブタイミングタイミング機構】です。低回転域は空気の吸入を少なめにして 高回転に入ったらバルブのリフト量を増やして 空気の吸入を多くするエンジンです。これにより 信号待ちからのスタートも 力強くスタートします。国道 高速道路を巡行するときも 高回転域の のび が良いです。自然吸気【ＮＡ】なので回転の上がり方が自然で ＭＴ車で走るとすごく楽しく走れます。フィットの１３Ｇの ＭＴは車両重量が９９０キログラムなので【ATと車両重量が違います】 より楽しくワインディングロードを走れると思います。低燃費でレギュラーガソリンなのでガソリン代を気にせず アクセルを踏めます。 私が免許を取った時代は 【可変バルブタイミングタイミング機構】が搭載された車は高くて買えませんでした。今は ほとんどの車に搭載されてます。ある意味 高性能で高効率な【可変バルブタイミングタイミング機構】MT車が 手の届く価格帯になってきた時代になります。少し面白い話ですが世界に衝撃をあたえたVTECのカムシャフト の誕生は 焼き鳥屋で ねぎまを焼いている様子を見ていたホンダの技術者が 串に打たれた具材が回ったり回らなかったりする様子 ねぎは回らないのに 肉は回る様子を見て思いついたということです。内燃機関のMT車は まだまだ 楽しいです。この度は 遠い千葉県から フィットＧ １３００ｉ−ＶＴＥＣ ５速ＭＴを お買い求めいただきありがとうございました。
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