スズキ ソリオ

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カードック土肥

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車両状態

走行距離	8.5万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2012(平成24)年
排気量	1200cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ブラウンＭ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	104
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3710x1620x1765mm
車両重量	1000kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	20.0km/リットル
10/15モード燃費	22.5km/リットル
最高出力	91ps(67kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：両側スライド・片側電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前点検・整備は、厳しい基準に適合し、外部診断機など充実の設備を備えた当社サービス工場において、国家資格を取得したサービススタッフが入念に点検整備を実施致します。

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【屋内展示コーナー】

雨の日や雪の日も安心♪

クーポン

オイル交換1回サービスします！！

有効期限：有効期限なし

クーポン

ご成約頂いたお客様に、オイル交換1回無料サービスいたします！！納車後のメンテナンスもお任せください！※ご利用の際、「グークーポンを見た！」とお声掛けください※

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

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備考	－

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販売店情報

カードック土肥

住所	コピーコピーしました 930-3267 富山県中新川郡立山町江崎６８－１ MAPを開く
TEL	0078-6042-7120 無料電話
営業時間	９：００～１８：００
定休日	日曜日・祝日・第２・４土曜日

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キャンペーン

【新車・登録済・届出済未使用車もお任せ】
中古車は勿論、新車・登録済・届出済未使用車もお任せ下さい♪ 貴方に合ったお車選びをサポートさせていただきます！お客様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

スタッフ紹介

【店内】

アットホームなお店であることを心がけております。気軽にお立ちよりください。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：1

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	0.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

カードック土肥

みのむし: 2025年08月29日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲ

「修復あり」でしたが、どこをどの様に修復したのかを快く解説していただき、自信を持って問題ないと言われたことで安心し、 ...もっと見る

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この販売店の同一車種

ソリオ

支払総額 (税込)(リ済込): 46万円

車両本体価格 (税込): 31万円

年式	2011(平成23)年
走行	7.6万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ワゴンＲスマイル

支払総額 (税込)(リ済込): 226万円

車両本体価格 (税込): 217万円

年式	2025(令和7)年
走行	4km

キャリイトラック

支払総額 (税込)(リ済込): 44万円

車両本体価格 (税込): 35万円

年式	2005(平成17)年
走行	9.3万km

スペーシア

支払総額 (税込)(リ済込): 59万円

車両本体価格 (税込): 50万円

年式	2015(平成27)年
走行	10.7万km

この販売店の在庫一覧

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ソリオ

支払総額 (税込): 45.6万円

車両本体価格 (税込): 35万円

年式	2013(平成25)年
走行	10.0万km

ソリオ

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車両本体価格 (税込): 43.1万円

年式	2013(平成25)年
走行	4.7万km

ソリオの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	204

音や振動の小ささは上級ミニバン並

4.9

【総合評価】　野にしろ走りが上質。乗り味がなめらかで、音や振動の小ささは上級ミニバン並。【良い点】　４．８ｍの最小回転半径が扱いやすい。ハイブリッドの走りも効果的。試乗時の燃費は２３．１ｋｍ／ｌ【悪い点】なし。

スズキ/ソリオ

投稿日：2016年02月17日

島崎七生人

運転しやすい車です

3.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】５ナンバーサイズであること、さらにそれより一回り小さいところが取り回しのしやすなど日本の道に合っていてとてもいいです。【良い点】乗り込みやすく座ると広い室内で圧迫感を感じない。視界は良好でシートポジションも問題なし。エンジンは控えめだけど実用上十分。トランクは広くて使い勝手良好。【悪い点】コックピット周辺のデザインがワゴンＲに似てるので差別化を図ってほしい。

スズキ/ソリオ

投稿日：2014年12月12日

フライハイ: 大阪府大阪市淀川区

小さいながらも

3.0

【総合評価】軽よりも大きく、ファミリーカーよりは小さいがちょっとした買い物やドライブには最適です。【良い点】視界が広い【悪い点】馬力がない

スズキ/ソリオ

投稿日：2012年11月07日

たく龍

マイチェン？

4.0

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】マイチェンといえないくらいデザインに変化ない。安全装備が増えた感じとおまけの付加価値。やはり人気あるエクステリアデザインは大幅に変えられない？今回はノーマルソリオがまだ受けそう。【良い点】スズキとはいえ最初がよすぎたから後が大変。人気ある車種だからこれはこれでいいが？【悪い点】マイナー前よりデザインインパクトがない。人気ないＳＶはまだあり？バンディツドはエクステリアデザインが変になって残念。マイナー前が人気だからマイナー後より価格が下がらなかったりして？エクステリアデザインは一番大事、かっこいまいちならマイナー後は危うい？

スズキ/ソリオ

投稿日：2018年07月02日

プチモデル: 神奈川県立川崎市宮前区

普段使いなら十分

3.4

【総合評価】毎日の通勤や、休日の買いもの、お出かけ程度なら十分使える車です。燃費も季節によるけれど、11~15km/Lはいけます！【良い点】視点が高くなるので、視界がいいので運転しやすいです。茶色のカラーは他の車になかなかない色なので自分の車もみつけやすいです。【悪い点】アクセルやブレーキがやや軽めなのでたまに家族が使うとビックリすることがあります。慣れるまでは要注意かもしれないです。

スズキ/ソリオ

投稿日：2012年06月13日

JUMI

ソリオの五ナンバーサイズはかなり魅力的ないち台。

4.0

【このクルマの良い点】ソリオに追加でストロングハイブリッドの５エージーエス追加でホイールもブラックとバンデイッドなみにかっこよくなってきた。オールブラックのソリオはかなりイケてる。やはりブラックにメッキとくればかなりきまる色合い。【総合評価】図体がでかくなりリアシートは広くなったが車重がイットン超えはきついか？バンデイッドにブラックホイールがないのはソリオを売りたい戦略？

スズキ/ソリオ

投稿日：2023年01月06日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

見た目では分からない高パフォーマンス車

4.4

【このクルマの良い点】エンジン音が静かでもモーターのアシストで出だしがスムーズ。室内も外観からは分からないくらい広い。【総合評価】軽自動車の新車の見積もり試乗から始まり１年ほど検討してこの車に決めました。ＭＡ３６ＳハイブリッドＭＸ中古修復歴なしの走行２．５万ｋｍグー鑑定書付きで乗り出し８７万円。今まで乗っていた１．３Ｌのコンパクトセダンに比べると１０年ほど新しい車になるのでＣＶＴがスムーズでエンジンも静か。アシストモーターがあるので走りに不満は全く無く装備も充実しているのでとても満足しています。高速、山道も絶好調でメンテナンス等考えると軽ターボよりはズボラな私には向いています。走り出しの低速時にノッキングするのを感じましたが回生ブレーキの関係でエンジンブレーキが強めにかかるからだと思いました。（現在は自然に解消されて気になりません。プラグの被りだったかもしれない？）気にはなったけど車の個性だと思い乗りこなす楽しみとしてた。前に乗っていた車に比べたらハンドルの遊び部分やサスペンションの柔らかさが気になりましたが慣れたのか今は気になりません。悪い所よりは日々お気に入りの車になっています。アクセルを踏み込めば反応は良いですが普段は穏やかにゆっくりゆったり走っています。１番の目的だった自転車も車載ホルダーを使用してすっきり乗せられました。（使わなくて乗せられます）せっかちなのでリアの電動ドアはＯＦＦにしています。

スズキ/ソリオ

投稿日：2023年08月11日

runerin: 群馬県高崎市

コンパクト

4.0

【総合評価】コンパクトなボディで街乗りにぴったりな車だと思います【良い点】小回りが利きますし視界が広く運転しやすいです【悪い点】坂道や雪道では少しパワーが無いような感じがしました

スズキ/ソリオ

投稿日：2013年04月02日

gnabiop

子連れファミリーは大満足の使い勝手と乗り心地のソリオ

4.4

【このクルマの良い点】【室内空間が広い】２列シート５人乗りでは、クラストップの室内空間です。大人５人乗車でも十分なゆとりがあります。全長は、３，７９０ｍｍと競合のトヨタ　ルーミーと比べると＋９０ｍｍも長くなっていることからも、ソリオの室内空間の広さがわかります。さらに、荷室空間も広く、ゴルフバックを２個搭載することが可能です。実使用では、買い物や旅行でもたくさんの荷物を運ぶことができますので、大変満足しています。【乗り心地の良さ】乗り心地がとても良い。程よい柔らかさで、凸凹を走行した際でも、突き上げ感が少ないです。また、静粛性も高いです。エンジンノイズとロードノイズは気になることはありません。【小回りしやすい】取り回しの良いサイズと最小回転半径４．８ｍで、狭い道の走行や駐車もしやすい。特に、全幅は１，６５４ｍｍとトヨタ　ルーミーに比べて、－３５ｍｍです。全長で室内空間を拡大しながら、全幅は小回りと駐車を考慮し抑えた設計となっています。【総合評価】ソリオは、実用性と機能性を重視したクルマです。まずは、室内空間の広さは、やはり広く感じます。大人５人乗車でも十分です。荷物スペースも広く、荷物が多くなりがちな小さい子供のいる家族でも大満足かと思います。また、ボディーサイズは取り回しがよく、感覚がつかみやすいです。最小回転半径４．８ｍと小回りもきくので、狭い道や駐車も気を使わずに運転できます。乗り心地もよく、凸凹も気になりません。静粛性も高く、長距離の運転も問題なしです。外観・内装のデザインは、トレンドの横基調デザインでワイド感があります。万人受けするとデザインです。内装のプラスチック感があり、チープな印象もありますが、車両価格を考慮すると仕方ないかもしれません。大きな不満点はありません。気になる点として、走り出しや加速時に重く感じます。街乗りでは十分かもしれませんが。さらに、車両の装備として、電動パーキングブレーキがあると、よりよかったかと思います。総じて、実用性が高く、運転もしやすいクルマです。

スズキ/ソリオ

投稿日：2022年04月09日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

スペック以上の満足感

4.7

【総合評価】総体的には「軽自動車以上ミニバン未満のコンパクトカー」一見すると以前のスズキのコンパクトカーにありがちだった軽自動車の拡幅版に思われがちだが、スイフト由来のプラットフォームやパワートレーンを採用しているのと、広いキャビン故の優れた乗降性と大き過ぎないボディサイズによる運転のしやすさがソリオの特筆すべき魅力で、カタログに示しているスペック以上の満足感が得られそうな気がする。【良い点】専用のエクステリアやインテリアはワゴンＲで言う所のスティングレーほどスポーティーではなくむしろ上質な印象で、４０代の当方にとっては違和感無かった。同じ排気量のスイフトより小さいボディサイズではあるが、ハイトワゴンゆえの高さにゆとりのあるパッケージングでボディサイズ以上に広々とした印象だった。【悪い点】スイフトと共通のプラットフォームと新たに採用されたトレッドの広い１５インチタイヤを履いている事もあり、乗り心地やハンドリングは背の高い車だという事を感じさせないくらいの安定感があるが、エンジンとトランスミッションが燃費重視のチューニングなのか出足が少々鈍く、ＣＶＴなのに以前のトルコン式ＡＴの様な変速ショックを幾度となく発生したため、せっかくの優れた乗り心地とハンドリングの印象が消え失せてしまった。あとバンディット専用のアルミホイールのデザインが少々派手な印象を受けた。

スズキ/ソリオ

投稿日：2013年08月20日

ソリオンよ

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