ポルシェカイエン

ＧＴＳ　ティプトロニックＳ　４ＷＤ　前期型Ｖ８ＮＡモデル／ＧＴＳインテリアＰＫＧ／パノラマルーフ／ＢＯＳＥ／ＰＡＳＭ／スポーツエキゾースト／スポーツクロノ／９１１ターボＩＩ２１ＡＷ／カーボンインテリア／シートヒーター／電動Ｒゲート

支払総額248万円（税込）

車両本体価格228万円（消費税込）

  • 年式：2013年
  • 走行距離：20.2万km
  • 修復歴：なし
  • ディーラー車
ポルシェ カイエン ＧＴＳ　ティプトロニックＳ　４ＷＤ　前期型Ｖ８ＮＡモデル
前期型Ｖ８ＮＡモデル／ＧＴＳインテリアＰＫＧ／パノラマルーフ／ＢＯＳＥ／ＰＡＳＭ／スポーツエキゾースト／スポーツクロノ／９１１ターボＩＩ２１ＡＷ／カーボンインテリア／シートヒーター／電動Ｒゲート／ポル 2
クラシックシルバーメタリックの上品な質感が、ＧＴＳ専用ブラックインナーヘッドライトやスポーツバンパーの造形を引き立て、洗練された佇まいを演出しています 3
内外装ともに上質なコンディションを維持しており、走行距離を感じさせない丁寧な取り扱いが伺える一台です。 4
スポーツテールパイプやティンティッドＬＥＤテールなどＧＴＳ専用装備が、過度な主張を抑えつつリアビューに凝縮された力強さを演出。ディテールの積み重ねにより、さりげなくも完成度の高い佇まいに仕上がってい 5
９１１ターボＩＩ２１インチＡＷがもたらす重厚な存在感と、引き締まったスタイリング。ＳＵＶでありながらスポーツカーの美意識を感じさせる佇まいです。 6
９１１ターボＩＩデザイン２１インチホイールを装着し、足元に力強い存在感を演出。ＧＴＳのスポーティーなキャラクターを一層引き立てています 7
洗練されたターボＩＩデザインが、ボディラインと調和しながら自然な一体感を形成。上質な足元を演出します。 8
ボディとの調和を重視したサイズとデザイン。ＧＴＳのキャラクターを損なうことなく、上質な存在感を添えています。 9
ポルシェの伝統を感じさせるターボＩＩデザイン。派手さに頼らず、造形と質感で魅せる完成度の高い足元です 10
中間cv
強力な制動力を発揮するキャリパーにより、重量のあるボディでも安定したブレーキング性能を実現しています。 11
ブラックアクセントを基調としたＧＴＳ専用デザインが、力強さと洗練を両立。走りを感じさせる外観に仕上げられています。 12
スポーツバンパーや専用ディテールにより、ダイナミックな印象を強調。ラグジュアリーＳＵＶの中に確かなスポーツ性を宿しています。 13
派手さではなく質で魅せるＧＴＳの外装。静かに主張するスポーティーさが、この一台の魅力を際立たせます。 14
各部に施されたＧＴＳ専用意匠が全体の統一感を高め、スポーツとラグジュアリーが融合した完成度の高い外観です。 15
ポルシェエントリードライブシステムを装備し、キーを取り出すことなくドアの開閉やエンジン始動が可能。日常での利便性を高めています。 16
スポーティーなＧＴＳに、パノラマサンルーフを組み合わせることで、走りと快適性のバランスを高次元で実現しています。 17
ＧＴＳ専用ブラックインナーヘッドライトがフロントフェイスを引き締め、精悍かつ上質な印象を与えます。 18
点灯時に際立つエアインテークやライン構成が、フロントフェイスにシャープでスポーティーな印象をもたらします 19
ブラックインナーと組み合わさることで、ロービーム点灯時の表情にＧＴＳならではの精悍さが際立ちます 20
専用リアバンパーや各ディテールが、ＧＴＳモデルであることを明確に主張。ひと目で違いが分かる仕立てです。 21
ティンティッド仕上げのテールランプがリアビューを引き締め、ＧＴＳの精悍さと上質な存在感を一層際立たせています。 22
ダークトーンのティンティッドＬＥＤテールが、ＧＴＳのスポーティーな個性に深みを与え、他モデルとは異なる格の高さを感じさせます 23
主張しすぎない中に宿る確かな存在感。ＧＴＳエンブレムが、その価値を静かに物語ります。 24
前期型にのみ味わえるＶ８ＮＡのフィーリングとサウンド。スポーツエキゾーストとの組み合わせにより、その魅力を余すことなく引き出しています。 25
ティンティッドＬＥＤテールランプやブラックテールパイプ、ＧＴＳ専用エンブレムなど各専用ディテールが調和したリアビューは、スポーティーさの中に落ち着いた上質感を感じさせる完成度の高い仕上がりです。 26
洗練されたリアビューに表れる完成度の高さと、走行距離を感じさせないコンディション。細部から大切に扱われてきたことが伺えます 27
前期モデルならではの自然吸気Ｖ８を搭載。４．８リッターエンジンが奏でる伸びやかなサウンドとフィーリングが、この一台に特別な価値を与えています 28
４．８Ｌ　Ｖ８　自然吸気エンジン　４２０ｐｓ　／　６，５００ｒｐｍ　　トルク：５１５Ｎｍ　／　３，５００ｒｐｍ 29
ＧＴＳインテリアＰＫＧを採用し、スポーティーさと上質感を高次元で融合。細部にまでこだわりが感じられる洗練された空間です 30
過度な装飾に頼らず、素材と配色で魅せるＧＴＳ専用インテリア。完成度の高さが際立つ仕上がりです 31
ＧＴＳ専用エンボス加工が施されたシートが、インテリアに特別感と上質なアクセントをもたらします。 32
アルカンターラや専用ディテールが空間全体に統一感をもたらし、視覚的にも完成度の高いインテリアを形成しています 33
過度な装飾に頼らず、エンボスのみでＧＴＳらしさを表現。細部に宿るこだわりが際立ちます。 34
ポルシェクレストのエンボスが、ブランドの伝統と価値を象徴するアクセントとなっています 35
アルカンターラルーフの上質な質感と、パノラマサンルーフによる開放感が調和し、洗練された室内空間を演出しています。 36
ドライバーを中心に設計された空間に、ＧＴＳ専用の素材と意匠を融合。走りと一体となるインテリアです。 37
カーボンインテリアＰＫＧにより、室内にスポーティーさと上質感を融合。軽量素材ならではの質感が空間の完成度を高めています。 38
ダッシュボード上に配置されたクロノメーターが、インテリアにスポーティーなアクセントを加えています。 39
丁寧に仕立てられたレザーがダッシュボード全体を包み込み、落ち着きと品格のある空間を形成しています。 40
ＰＡＳＭを搭載し、路面状況や走行シーンに応じてダンパー制御を最適化。快適性とスポーツ性能を高次元で両立しています。 41
光の当たり方で表情を変えるカーボンの織り目が、視覚的にも質感的にも完成度の高さを感じさせます。 42
レーシング由来のカーボンと上質なアルカンターラが、走りと快適性を高次元で両立したＧＴＳらしい仕立てです 43
レーシング由来のカーボンと上質なアルカンターラが、走りと快適性を高次元で両立したＧＴＳらしい仕立てです 44
走行距離２０万ｋｍながら、状態の良さが際立つ個体。実車をご覧いただくことで、そのコンディションをご実感いただけます。 45
長距離でも疲れにくい理想的なシートポジションを、簡単な操作で設定可能。日常使いにも優れた装備です。 46
通常時でも約６７０Ｌのラゲッジ容量を確保し、シートアレンジによりさらに拡張可能な高い実用性を備えています。 47
４．８Ｌ　Ｖ８自然吸気エンジンの官能と、ＧＴＳ専用装備によるスポーティーかつ上質な仕立て。走行距離に左右されないコンディションの良さに加え、希少な左ハンドル仕様が特別な存在感を際立たせる完成度の高い 48
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法定整備：整備無

保証無

  • 年式 2013
    年
  • 走行距離 20.2
    万km
  • 車検 2028
    (令和10)年3月
  • 修復歴 なし
  • 排気量 4800cc
  • 車体色 クラシックシルバーメタリック

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車両状態

走行距離 20.2万km
修復歴 なし
禁煙車
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車検 2028(令和10)年3月
記録簿 −
輸入認定中古車 −
輸入経路 正規輸入車
登録済未使用車 −
ワンオーナー −
車両状態評価書 −
装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録） 2013年
排気量 4800cc
乗車定員 ５名
燃料 ガソリン
ドア 5D
エコカー
減税対象車		 −
ミッション MTモード付きAT
過給器 −
車体色 クラシックシルバーメタリック
駆動方式 4WD
車台番号下3桁 359
その他 −
全体のサイズ −
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ハンドル 左
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  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー
装備略号／用語解説

運転支援

  • オートクルーズコントロール
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  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
装備略号／用語解説

安全装備エリア

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  • クリアランスソナー
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  • オートライト
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Ｒ８

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1428万円
年式2018(平成30)年
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年式2014(平成26)年
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