ボルボＸＣ９０

ウルトラ　Ｔ８　ＡＷＤ　プラグインハイブリッド　２０２５年後期モデル　当店試乗車　エアサス　パノラマルーフ　純正前後ドラレコ　デジタルルームミラー　ナッパレザー　クリスタルシフトノブ　Ｇｏｏｇｌｅナビ　３６０°ビューカメラ　パワーシート

支払総額950万円（税込）

車両本体価格929万円（消費税込）

年式：2025年
走行距離：0.2万km
修復歴：なし

正規販売店認定中古車

ディーラー車
保証あり

ボルボのフラッグシップモデルでありながら、７人乗りのＳＵＶとしてファミリーからの人気も高いＸＣ９０です　新型では前輪の位置を前に伸ばし、安定感のあるどっしりとしたフォルムを得ました 2

ボルボらしい縦長のテールライトは視認性の高い発光面積を持ちつつ、ゲートの開口部を大きく確保することに貢献しています　ＳＵＶといえど、エステートのような使い心地の良さを実感できます 3

天井には電動パノラマ・ガラス・サンルーフを装備　フレッシュエアーを取り入れるにはもってこいな装備です 4

なだらかなラインのダッシュボードに大きなコンソールが特徴的です　操作部はほぼタッチパネルに集約されており、スッキリとしたデザインとなっています 5

適度な包まれ感がありながらも見晴らしの良いインテリア　大型センターディスプレイは運転席側に向けられており、操作感や視認性も良好です 6

ファーストシートはパワーシートやシートヒーターなどフル装備です　ボルボは人間工学に基づいたシート設計のため、長距離でも疲れ知らずです 7

セカンドシートはそれぞれ個別にスライド、リクライニングができます　サードシートへのアクセス時には、レバーひとつでセカンドシートの背もたれを倒しつつ、前にスライドできます 8

サードシートは折りたたみ式のため、不要な際は床下に格納できます　またシート後ろに大きなクラッシャブルゾーンが確保されているため、追突時の安全性はトップレベルです 9

オーソドックスな３本スポーク式ですが、ホーン周りがラウンドしたデザインが特徴的なステアリングです　オーディオやクルーズコントロールなど、ステアリングスイッチが充実しています 10

メーターは全面が液晶ディスプレイとなっております　またメーター中央のスペースはナビ画面を映すなど、多機能な表示をすることができます 11

タッチパネル式のディスプレイの下にはボリュームダイヤルやハザードスイッチなどの物理スイッチがあります　その下にはスマートフォンの無接点充電スペースが用意されています 12

センターコンソールにはスウェーデンが世界に誇る『Ｏｒｒｅｆｏｒｓ社製クリスタルシフトノブ』を装着　艷やかな質感だけでなく、気持ちの良い手触りも魅力です 13

縦長のナビ画面は進行方向を広く表示できるため、視認性に優れています　また２５年度後期モデルよりディスプレイのサイズが１１．２インチに拡大されています 14

バックモニターには３６０°ビュー表示と同時表示されるようになりました　現在ステアリングを切っている方向を示すステアリングガイドも表示されます 15

更に３６０°ビューの単独表示も可能です　車を上から見下ろしたように車外を確認できるため、一切の死角がない状態で駐車が可能です 16

ｇｏｏｇｌｅ搭載により、Ｓｐｏｔｉｆｙなどのアプリを再生可能です　使い慣れたスマートフォンの感覚でアプリが使用できます 17

ラゲッジスペースはサードシートを使用していても十分な広さがあります　ゲートは高く持ち上げることができますので、積み下ろし時に圧迫感を感じさせません 18

サードシートを格納すると、ボルボの中でもトップレベルのラゲッジに広がります　室内高のあるＳＵＶのため、エステートモデルより高さに余裕があります 19

トノカバーは引き出し式になっており、不要な際にはコンパクトに格納することができます　手軽にプライバシーを確保できる優れたアイテムです 20

床から仕切り板を持ち上げることで、ラゲッジを区分けることができます　板にはゴムバンドが装備されており、背の高く細い荷物を固定することができます 21

さらにセカンドシートを倒せば、２ｍ近いフラットスペースが生まれます　震災時などのもしものときでも、大人２人が横になって休むことができます 22

アルミホイールは２２インチを装備　引き締まったグロッシーブラックにシルバーの差し色が特徴的なホイールです 23

ダークエクステリア仕様ＸＣ９０は艶のあるダーク・フロントグリルが装着されます　ボディサイドやリアバンパーなどもピアノブラックの装飾が追加されています 24

ヘッドライトはＬＥＤ仕様です　トールハンマーと呼ばれるＴ字型のヘッドライトですが、２５年後期モデルより新デザインに変更されています 25

ボディの左フロントには充電用の端子があります　充電プラグは集中ドアロックと連動してロックされますので、充電中にイタズラなどで外されることはありません 26

ドアミラーにはＬＥＤのウィンカーが備えられています　サイドマーカー式のウィンカーよりも視認性に優れています 27

ＸＣ９０ではルーフレールが標準装備です　ルーフボックス等を装備が可能となります 28

ボルボ純正のドライブレコーダーを装備　クラッシュテストなどボルボの厳しい安全基準に従って開発された純正品は、映像をスマートフォンにて確認できる高性能な一品です 29

オプション装備のドライブレコーダーは前後録画タイプです　追突時などの記録も残すことができます 30

運転席のルーフには室内照明だけでなくＳＯＳの通報ボタンが装備されています　事故の際にはワンプッシュでレスキューと通話が可能です 31

デジタルルームミラーは、車の後部に取り付けられたカメラとリンクされており、ルームミラーに映像を映し出します　後続車のライトの点滅やまぶしい光の反射を抑えて暗いときの運転をより快適にします 32

ドアミラーの鏡にはＬＥＤが組み込まれており、車両両脇の後方から車両が接近した際には点滅して知らせることが可能です 33

上級グレードのため、ダッシュボードはソフトな革調のテイラード仕様になります　また木目のドリフト・ウッド・パネルも装備済みです 34

上級グレードではｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ製のプレミアムサウンドシステムを標準装備　６００Ｗの出力を持った１４個のスピーカーが、温かみのあるサウンドで車内を包みます 35

上級グレードのため、フロントウィンドウにはヘッドアップ・ディスプレイが表示されます　現在の走行速度など多機能な表示が可能です 36

運転席は左右ともパワーシートとなっています　ボタンをスライドさせることで直感的に操作可能です 37

シートの座面は電動にて延長できます　よりお好みのシートポジションを取るには便利な機能です 38

タッチパネルからはシートヒーターやシートエアコンーの温度調節が可能です　運転席はステアリングヒーターも装備しているため、冬でも手がかじかむことがなく正確にステアリング操作できます 39

前席のセンターコンソールの後端にはエアコンの吹き出し口だけでなく、後席の空調のスイッチ、ＵＳＢ　Ｔｙｐｅ－Ｃの差込口があります　またセカンドシート用のシートヒーターのスイッチも搭載されています 40

後席のドアにはウインドー・サンブラインドが装備されています　窓を開けながら日差しを抑えることができます 41

セカンドシートの中央はインテグレーテッドチャイルドシート仕様です　座面を持ち上げることでチャイルドシートとして使用できます 42

エアサスペンション搭載車ですので、リアの車高を落とすことで荷物の積み込みが楽になります 43

リアゲートにはパワーテールゲートのスイッチがあります　ワンタッチで開閉可能なため、手に荷物を抱えているときでも安心です 44

当社は甲州街道沿いに都内最大の展示場があり、常時５０台以上の上質な中古車を展示しております 45

ゆったりとご覧いただく為、広々スペースに展示しております　雨天時には屋根下でご覧いただくことも可能です 46

ショールームには最新のボルボ車を始めお買い得な限定車も展示しております　中古車と変わらないお支払いプランでお乗りいただけるお車もございます　是非御相談下さい 47

ボルボや北欧に関する雑誌などもご用意しておりますので、お好きなお飲み物とともにリラックスしたひと時をショールームでお過ごしいただけます 48

お子様連れのお客様でもじっくりとご覧いただけるよう、キッズスペースも備えております　中古車ご用命の際は能井田（ノイダ）までお気軽にお声掛けください 49

サービス工場にて専門スタッフが厳密に１７６項目の点検を実施　内外装・機関において一定基準をクリアした認定中古車だけがＶＯＬＶＯ　ＳＥＬＥＫＴと認められます　どうぞ安心してボルボライフをお楽しみ下さい 50

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支払総額(税込)(リ済込)

950万円

（諸費用21万円を含む）

車両本体価格(消費税込)

929万円

法定整備：整備付

保証付 (2030(令和12)年3月まで・走行無制限)

年式 2025
(令和7)年
走行距離 0.2
万km
車検 2028
(令和10)年3月
修復歴なし
排気量 2000cc
車体色クリスタルホワイト（７０７）

ローン ご利用時: 据置ローン月々39,700円

実質金利 3.9%

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ローンシミュレーション

新車時オプション

本車両には下記の新車時のオプションが含まれています。

デジタルルームミラー

後部カメラと連動し、ルームミラーに映像を表示します　必要に応じて通常のミラーとしても使用可　また、後続車のライトの眩しさを抑え、夜間の運転を快適にします
ボルボ・ドライブレコーダー・３６０

フロント全方位カメラ＋リアカメラ＋駐車監視モードを搭載し、より広い範囲を録画することが可能です

支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。

当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。

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正規販売店認定中古車

制度名	Volvo Selekt Approved Used Cars Volvo Selekt Approved Used Cars Light
対象車両	Volvo Selekt Approved Used Cars 初度登録から6年以内、かつ走行距離6万㎞以下の車両 Volvo Selekt Approved Used Cars Light 初度登録から12年以内の車両
点検項目数	最大171項目
交換部品などの内容	車両状況に応じて交換
保証期間・走行距離	1年間・走行距離無制限※ ※新車保証残が1年以上の車両は、新車保証満了日までを保証 ※新車保証残が1年未満の車両は、新車保証満了日の翌日から1年間
保証内容	車両の標準装備品※ ※保証対象外部品一覧に掲載された消耗部品、油脂類、ボディ内外装部品を除く ※（塗装・錆を含む）別扱いの保証に示す部品を除く
特徴など	CHEKED：サービス履歴(新車時から) PREPARED：純正部品/ソフトウェア(アップグレード)/厳正な内外装チェック WARRANTY：Selekt保証自動付帯 ASSISTANCE：全国正規ディーラー対応

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ボルボ・カー国立

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住所

東京都国立市青柳１－２０－２１

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営業時間

10:00～18:00

定休日

毎週月曜日・第１火曜日

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車両状態

走行距離	0.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2028(令和10)年3月
記録簿	○
輸入認定中古車	○
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2025(令和7)年
排気量	2000cc
乗車定員	７名
燃料	プラグインハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	○
ミッション	インパネAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	クリスタルホワイト（７０７）
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	706
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

装備略号／用語解説

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4950x1960x1775mm
車両重量	2340kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	13.3km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	317ps(233kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

装備略号／用語解説

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：22インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

装備略号／用語解説

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

装備略号／用語解説

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

装備略号／用語解説

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車両保証・アフターサービス

保証 2030(令和12)年3月まで保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

ＳＥＬＥＫＴ保証

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定１２ヶ月点検整備付※商用車は６ヶ月点検整備付

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わたしたちスペシャリストにしかできないことがあります

ボルボ専門研修を受けたメカニックがお客様のボルボをメンテナンスさせて頂きます。安心もわたしたちの商品です。

【ＶＯＬＶＯ　ＳＥＬＥＫＴ　保証】

新車登録から車齢６年・走行６０，０００ｋｍ以内の認定されたボルボ車　ＶＯＬＶＯ　ＳＥＬＥＫＴ　にのみ無償付帯される１年間の安心保証です。日本全国のボルボ・ディーラーで保証サービスを受けることができますので遠方の方でも安心な保証です。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）の据置ローン支払例

月々 39,700 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
40,573 円
最終回お支払い額
1,858,000 円
頭金
4,000,000 円
総支払回数
61 回
ボーナス月加算額
200,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
10,240,873 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

950万円

車両本体価格(消費税込)

929万円

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Aパックボディコーティングプラン９０

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

16.8万円
966.8万円

パック内容	ボルボ純正ボディコーティングシリーズ『ボディコーティング＆ホイールコーティング』を１６８，３００円で施工。施工証明書及び専用メンテナンスキットも付属しています。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック純正ドライブレコーダースタンダードプラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

12.9万円
962.9万円

パック内容	フロントＱＨＤ＋リアＦＨＤカメラを搭載した『ボルボ・ドライブレコーダー・スタンダード』を工賃・税込み１２８，７００円で追加できます。ボルボの厳しい安全基準をクリアしたモデルです。
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

正規ディーラー

ボルボ・カー国立

住所	コピーコピーしました 186-0013 東京都国立市青柳１－２０－２１ MAPを開く
TEL	0078-6048-7528 無料電話
営業時間	10:00～18:00
定休日	毎週月曜日・第１火曜日

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スタッフ紹介

中古車マネージャー：大谷　忠数（おおたに　ただかず）

２０１９年ボルボ・ソサエティ・オブ・エクセレンスの中古車セールス部門において、全国約４００名のセールスパーソンのＮｏ．１となることができました。ボルボ・カー国立をご支援、ご愛顧いただきましたお客様に心より感謝申し上げます。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：6

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ボルボ・カー国立

がんちゃん: 2023年03月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ９０

当日朝の連絡にも関わらず、快く対応して下さりました。試乗等で何度か伺っていますが、いつもスタッフの方々の接客が素晴ら ...もっと見る

ボルボ・カー国立

ROY: 2023年03月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ６０

まずはネットから在庫の確認と見積もりをお願いしました。夜中に登録をしましたが、翌日の午前中にはメールにてお返事を頂き ...もっと見る

ボルボ・カー国立

aabbcc: 2017年09月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ６０

初めてお問い合わせをさせていただいた時から、親身になって私に希望に合う車を提案していただきました。お店に伺った際にも ...もっと見る

ボルボ・カー国立

koji: 2017年06月09日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

投稿遅くなりスミマセン、、、購入にあたり車両確認の為訪問の際、日時・時間等々２転３転させて頂いたのに気持ち良く対応頂 ...もっと見る

ボルボ・カー国立

watetsuitman: 2016年01月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ５０

本日契約させていただきましたが、担当の方の見積内容の説明が明確で、試乗時の車の説明も非常にわかりやすく、いい車に出会 ...もっと見る

ボルボ・カー国立

sugatatsu: 2015年02月22日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＳ６０

こちらの要望に快く応えて頂き、有り難う御座います。納車を心待ちにしております。今後も宜しくお願い致します。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＸＣ９０

支払総額 (税込)(リ済込): 730万円

車両本体価格 (税込): 709万円

年式	2025(令和7)年
走行	1.0万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ＸＣ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 339万円

車両本体価格 (税込): 319万円

年式	2021(令和3)年
走行	5.1万km

ＸＣ４０

支払総額 (税込)(リ済込): 373万円

車両本体価格 (税込): 349万円

年式	2023(令和5)年
走行	3.2万km

ＸＣ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 650万円

車両本体価格 (税込): 629万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.8万km

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探している条件に近い車両

ＸＣ９０

支払総額 (税込): 908.2万円

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年式	2025(令和7)年
走行	0.4万km

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車両本体価格 (税込): 929万円

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走行	0.2万km

ＸＣ９０の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	19

ｘｃ９０

4.7

【所有期間または運転回数】　２０１６年１２月購入【総合評価】　戦車に乗っているように安心感がある。（安心・安全・安定）　センサーはドイツ車より上だと思います。追従走行の止まり方が優しく、私の運転だと少し反応してくれる感覚です。【良い点】まずもって、安全性があり戦車のようですが柔らかさがある。現在は、殆ど同じ車と木偶あわさない。個性を感じる。【悪い点】やはりデカイ。

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2016年12月16日

sho88: 大阪市平野区

人気はないがどこにもない存在感が抜群の北欧生の異国ＳＵＶ車

4.3

【所有期間または運転回数】購入後まだ１ヶ月で８００ｋｍぐらいの走行【総合評価】以前のフォードエクスプローラーから乗り換えの感想として、このクルマは運転手が感じる運転の楽しさや快感よりも同乗者の快適性を最優先しており、ゆっくり寛いで長距離ドライブを優雅に楽しむ「乗員を癒すためのクルマ」で、どなたかがここで仰っていたように有名な高級ホテル（ベンツ・ＢＭＷ・アウディ）というよりも都会の洗練された使いやすいビジネスホテルのような思想だと思うので、これらのドイツ車と比較すると運転手だけが得られる走りの爽快感やエンジンフィールの快感といった部分には不満もあるが、移動する空間としての価値観がこのクルマで変わった気がする。今までは波乗りや子供とキャンプで使うのでチェロキー、エクスプローラーといったアメリカンＳＵＶがラフに使え気楽で良かったが、このクルマだとそんなアウトドアだけではなく夫婦２人でのんびりと全国各地の美術館巡りや美味い物を探す旅に出ようかというちょっと優雅な気分にもなれるクルマ。ある程度いろんなクルマに乗ってきて、そろそろ少しだけ落ち着こうか、でも人と同じクルマは面白くない、国産ではなくまだちょっと見栄も張りたい（笑）という欲張りな方には良い選択かも。【良い点】・日本であまり走っていないので全然古く見えず見た目の車格や内装からいって新車価格　７００万越えのクルマが現在たったの×××万で乗れる中古車は超絶なコストパフォーマンス！　（ただし新車価格は同じ欧州ＳＵＶの競合と比べると高すぎる気はする）・特に関西方面ではなぜかこのクルマはポルシェカイエンよりも走っておらず　大きなアウトレットとかの駐車場でもぜったいに見ることがない圧倒的な希少性（まず見ない）　この辺は人と同じモノやバカ売れの流行りモノが嫌いな人には最大のポイント　・前後バンパーの大きなブラック樹脂や黒のルーフレールとゴールドのボディカラーとの　コンビがよく似合い、ベンツやＢＭＷ、アウディの都会的なセレブ高級感とはまたひと味違う　樹脂バンパーでちょっとスポーティでやんちゃなアウトドアっぽさの演出も出来ている　（ボルボは決してプレミアム高級ＳＵＶ車のカテゴリーではないのでここは大事です）・前後ライトのデザインがどのクルマも最近主流になっている威圧的な吊り目ライトではなく　（誰を威嚇したいのかがわからないが今のクルマは殆どコレでついに最新ＸＣ９０にも！）　おだやかな印象があり、ぱっと見た感じでよく似たクルマもなく、未来観ととぼけたレトロ感の　ミックスされた昔のシトロエンのような最近では絶滅寸前の風変わりな異国風情が良い・ドアの開閉音だけはヨーロッパ高級車の「ガチャ」「バムン」という音が重厚で剛性感を感じる・純正ＢＯＳＥの８スピーカーに社外製品シャキットのオーディオサウンドは極上の音質・室内はクルマというより落ち着いたリビングの感覚で観葉植物でも置きたくなる感じで寛げる・以前のアメ車からハイオクになったが高速走行と市街走行での平均燃費は約８ｋｍで　以前のクルマより２ｋｍも伸びて同じ満タンでの巡航距離が１００ｋｍ以上も伸びた　エアコン効かせて街乗り６ｋｍと高速１０ｋｍの燃費はアメ車乗りからすればこの重い車体では驚異【悪い点】・車格は大きいがドアが厚く運転席、後部座席は以前のアメ車にくらべると横幅が少し窮屈・前よりも明るくなったベージュ内装と前傾の激しい大きなフロントガラスのせいで　ダッシュボードへの写り込みが昼も夜もかなり激しい・両方のＡピラーと左前方の死角がけっこうあり見切りが見えにくい・助手席側のミラーが後ろ過ぎて顔を動かす必要がありレンズの歪みもあって見にくい・湾曲ボディの切り込みとバックカメラ、サイドミラーの歪みで駐車にまっすぐ止めにくい・スイッチが多くミラー収納スイッチの場所が悪いのでブラインド操作がしにくい・ライトのスイッチがつけにくいのに今時オートライトでない・前車のエクスプローラーでは動いたが、キーオフにした後、ミラー収納や窓が動かせない・イモビライザーキーが重く大きすぎて、いちいち飛び出しキーを出すのがめんどうくさい

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2015年07月07日

じゃげろ: 大阪府吹田市

とても快適でも燃費

3.9

【総合評価】とても快適だが、燃費が悪い。【良い点】走破性、登坂能力、キャビン、荷室、内装の上品さ、安全性【悪い点】４ＷＤロックが無し、車重が重過ぎ、回転半径がでかい、燃費が悪い、ハイオク、エアロ等がない

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2014年02月20日

Gak

飽きないし古臭くなりません

3.6

【総合評価】スタイル、パワー、高速安定性・・・非常に満足しています。【良い点】１．現行モデルまだフルモデルチェンジしていないので古臭く感じません。２．ブレーキがいいあの巨体を良く止めてくれます。タッチも悪くありません。【悪い点】１．燃費の悪さ軽く２トンを超えるボディなので仕方ありませんが、燃費は悪いです。街乗りで５～６キロ、郊外は７～９キロ、高速は過去最高で１１キロ程度。エコな車が多い昨今、この燃費でハイオク仕様は涙が出ます。（ガソリンも高いし・・・）２．小回りが効かないハンドルが切れないうえにサイズが大きいので駐車は苦労します。

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2012年10月04日

くらぶめっど

初めてのボルボ車

3.9

ＲＸ、ＸＣ、Ｘ５、ＧＬＣで迷ってましたが、営業の方の対応の良さと希望の価格、装備を探して頂いたことでボルボＸＣ９０に決めました。走りはこれからなので評価は出来ませんが、安全面では安心のボルボなので満足です。

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2021年07月10日

volvoreon: 福岡県福岡市南区

飛ばす気にならない上品さ

4.6

【総合評価】中長距離ドライブは燃費も良いし、疲れない。３列シートはしっかりしたつくりだけど、足元が思ったより狭い。【良い点】とにかく静か。オーディオの温室はすばらしく良い。高速道路は燃費が良い。見た目ほどふわふわしていない、ハンドリングもしっかりしている。３列目シートを使用してもそれなりに荷室が使える。【悪い点】街乗りのストップアンドゴーは苦手。もったりしているのと踏み込むとそれなりに加速できるがとんでもなく燃料を消費する。

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2014年08月10日

川祭り２００５: 愛知県名古屋市緑区

安全性も先進性も誇れる

4.3

【総合評価】　新型ＸＣ９０の最上級グレードとして設定される「Ｔ８」はハイブリッドモデル。しかも、家庭の電気を充電できるプラグインハイブリッドです。車体が２．３ｔと重量級とはいえ、エンジンだけで３２０馬力もあるんだから遅いわけがありません。しかし、真骨頂はプラグインハイブリッドカーならではのモーター走行。バッテリーの電力が十分なら、条件によっては３０キロ以上もエンジンを止めて走れます。しかも信じられないほど滑らかに。値段は高いですが、それに見合う満足度は得られますね。【良い点】　先進的なプラグインハイブリッドシステム。自動ブレーキなど世界最高峰の先進安全システム。広い室内と荷室スペース。上質なインテリアの仕立て。見どころは盛りだくさんです。個人的にはこのスタイリング、先進性と落ち着いた感覚のバランスが好きです。【悪い点】　１０００万円オーバーというプレミアムな価格は、一般的な感覚でいえば縁遠いですね。充実した内容を考えると高いわけではないのですが。あと車体は大きいので取り回しは覚悟が必要です。もうひとつ、悪いことではありませんが購入時に注意したいのは、プラグインハイブリッドとしてのメリットを最大限に活用するなら自宅に充電設備が欲しいですね。

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2016年04月30日

工藤貴宏

ボルボライフ

3.3

【総合評価】輸入車としては総合的にバランスがとれた車だといえます。私の車暦【良い点】高速の安定性、機動性は弱いが元々ビックパワーで乗る様な車では無いので割り切れば問題はなし【悪い点】燃費が悪いところ、小回りが効かないところ、

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2014年06月29日

ZIZI: 兵庫県姫路市

安心感、内装、音響、全てにおいて値段以上の価値を感じる車。

4.3

【このクルマの良い点】言わずもがなですが、安全性能の高さと、乗車している全員が「守られている」感がひしひしと伝わってくる車です。サイズは大きいですが、それを感じさせないパワーと操舵性が素晴らしいです。また内装デザインが素晴らしく使い勝手も良いです。【総合評価】値段は少々高いと思いますが、いざ乗ってみるとその性能と安心感、内装に値段以上の価値を感じます。今後のことを勘案してＴ８（ＰＨＥＶ）を選択しましたが、電気だけ、ハイブリッド、ガソリン、といろいろなモードで操舵できる楽しみもあります。サイズは大きいですが、３６０度カメラ、センサーが優秀なので、安心して運転できます。さらにＢｏｗｅｒｓ　＆　Ｗｉｌｋｉｎｓのオーディオが最高で、好きな音楽がより一層良い音で聴けてテンション上がりまくりです。購入を迷われている方、ぜひ試乗されて音響も体験されて下さい。ちょっと無理しても購入したくなるほど魅力的な車です。

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2022年01月01日

ko_ozzy: 神奈川県藤沢市

素晴らしい。

3.7

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】試乗したが、かっこいいし、走りもいい、安全装備は世界一だから素晴らしい。Ｒデザインは一段と目をひく美しさ。静かで内装も上品に仕上がっている。さすがＸＣのフラッグシップ。【良い点】新生ボルボのフロントマスク。車自体は素晴らしい。高速域は楽。【悪い点】国内ではやはり、大きい。テールデザインがフィット？ボルボスタッフも嘆いていました。残念。まだ、レジェンドならわかるが、フィットじゃ、、。日本では、ＸＣ６０やＸＣ４０が本命。あとは、ＸＣ９０との価格かな？

ボルボ/ＸＣ９０

投稿日：2017年05月05日

ＸＣ１００: 神奈川県川崎市宮前区

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