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【総合評価】
新型XC90の最上級グレードとして設定される「T8」はハイブリッドモデル。しかも、家庭の電気を充電できるプラグインハイブリッドです。車体が2.3tと重量級とはいえ、エンジンだけで320馬力もあるんだから遅いわけがありません。しかし、真骨頂はプラグインハイブリッドカーならではのモーター走行。バッテリーの電力が十分なら、条件によっては30キロ以上もエンジンを止めて走れます。しかも信じられないほど滑らかに。値段は高いですが、それに見合う満足度は得られますね。
【良い点】
先進的なプラグインハイブリッドシステム。自動ブレーキなど世界最高峰の先進安全システム。広い室内と荷室スペース。上質なインテリアの仕立て。見どころは盛りだくさんです。個人的にはこのスタイリング、先進性と落ち着いた感覚のバランスが好きです。
【悪い点】
1000万円オーバーというプレミアムな価格は、一般的な感覚でいえば縁遠いですね。充実した内容を考えると高いわけではないのですが。あと車体は大きいので取り回しは覚悟が必要です。もうひとつ、悪いことではありませんが購入時に注意したいのは、プラグインハイブリッドとしてのメリットを最大限に活用するなら自宅に充電設備が欲しいですね。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.1 | 4.3 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.1 | 4.4 |
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631
88.2