フェラーリ Ｆ３５５

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09:00～19:00

定休日

年中無休

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車両状態

走行距離	3.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年1月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	新車並行輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	1999(平成11)年
排気量	3500cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	レッド
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	775
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	左

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4250x1900x1170mm
車両重量	1440kg
駆動形式	ミッドシップ
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	380ps(279kW)/8200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

当店独自中古車補償制度あり

当店独自の修理代金補償！メリットは実質補償料は無くお車のトラブル時に修理代金が半額補償されます。走行距離、年式、期限共に制限はございません。古い輸入車、激しく使用される営業車、軽バン等デメリットは修理代金の補償額に限度があります。修理代の半額負担で最高１５万円までです。

販売店情報

（有）ワールドモーターサービス

住所	コピーコピーしました 362-0806 埼玉県北足立郡伊奈町小室５３５８－１ MAPを開く
TEL	0078-6049-7174 無料電話
営業時間	09:00～19:00
定休日	年中無休

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この販売店の新着車種

シボレーコルベット

支払総額 (税込)(リ済込): 1800万円

車両本体価格 (税込): 1750万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.3万km

３６０

支払総額 (税込)(リ済込): 2166万円

車両本体価格 (税込): 2145万円

年式	2004(平成16)年
走行	6.6万km

この販売店の在庫一覧

Ｆ３５５の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.6	投稿数	3

縮尺１分の１の大人のプラモデルです。

2.6

【所有期間や運転回数】この車を中古で購入して約１５年です。１２年目頃からはナンバー切って車庫に放置状態です。私もあと数年で還暦をむかえるので、自分へのご褒美でエンジン降ろしてＯＨします。１００万円単位の出費覚悟です。【このクルマの良い点】３０８から続くピニンファリーナのデザインが大好き。３６０モデナ以降はちょっとなぁって感じ。本当は２８８ＧＴＯが欲しいのだけれど手が届きません。【このクルマの気になる点】壊れてお金かかるの当たり前だし、気になる点は特にありません。【総合評価】現代の国産車よりメチャ遅いけど、シートに座ると笑みが出ちゃう。購入して良かった。

フェラーリ/Ｆ３５５

投稿日：2021年02月17日

黄色のF355

神の権化というべきか。

4.4

【総合評価】生粋のスポーツカーであり、超硬派なクルマです。足は硬く室内はうるさく、それを1人で楽しむのが正解だと思います。【良い点】とにかくカッコいい。国産には決してマネのできないスタイルで、あれだけ車高が低いにもかかわらずデザインが破綻しておらず、獰猛すぎず、ある種のなまめかしさすら感じます。エンジンも高回転域でのパンチが素晴らしい。ずっとアクセルを踏み続けたくなります。燃費はその気になれば3km/lですが、高速の100km巡行では軽く10km/lを超え、決して悪くないです。【悪い点】特にありませんが、強いて挙げればエンジン音（エキゾーストではない）は348のV8のほうが確実にいいと思います。

フェラーリ/Ｆ３５５

投稿日：2012年11月02日

F456M

乗ればいたむのがフェラーリそれでも乗りたいフェラーリ

3.7

【総合評価】最近はマフラー変えると車検が通らなくなってきました。チュービーだめですね。可変バルブ付きならなんとか、フェラーリは音ですからノーマルじゃ面白くないでしょ。街乗りだけならノーマルのベースグレードが最高ですが、これがなくなりました。どこかいじってあります。フェラーリも車ですからバランスが大切です。一カ所だけ高見を狙うと必ずその反動がきます。熱害は相当なものでうまく空気の流れを逃がす工夫が必要、製造から１５年以上たっています、電装関係のハーネスはテスターで調べ引き直した方がいいようです。触るとポロポロと皮膜が落ちます。タイベルはそんなには減りませんから神経は使う必要なしテンショナーのがたが始まりますからわかります。クラッチも純正でなくても充分です。OEMの方がはるかに丈夫です。調子を維持する事が大切な車です。【良い点】乗るとわかりますが、視界が広く見切りが大変良い車です。フェラーリはほとんど視界が良いですね。だから日差しもあたり暑いです。車は自分で乗ったら見えませんから、おりて眺めるとデザインや構造の工夫や逃げが見え満足感が得られます。【悪い点】雨はだめですね。乗らないと時はキルスイッチでバッテリーは切っておきましょう。

フェラーリ/Ｆ３５５

投稿日：2013年11月09日

rollei 35

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