日産 モコ

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車両状態

走行距離	8.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年9月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2007(平成19)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	スノーパールホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	823
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1620mm
車両重量	820kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	21.0km/リットル
最高出力	54ps(40kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：MDまたはMDチェンジャー／CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

車検・修理

軽自動車～セダンまで幅広く、随時受付中です。簡単な整備～フル整備まで、ご予算に応じて承ります。また　走行距離に応じて、　タイミングベルト交換致します。

『Ｇｏｏ保証』

Ｇｏｏ保証は「安かろう悪かろう」の商品ではありません。３３０項目以上の手厚い保証だけでなく、２４時間３６５日、電話１本でロードサービスまで受けられます。また、修理回数の上限もなく、国産車なら修理金額の上限もありません。

クーポン

しっとりやわからティッシュ

有効期限：有効期限なし

クーポン

納車時に BOXティッシュ1箱プレゼント♪

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

26.4万円

車両本体価格(消費税込)

22万円

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Aパック【希望ナンバー】　パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.7万円
27.1万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Aパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

Bパック【ＬＥＤバルブ】　パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.7万円
27.1万円

パック内容	ヘッドライト又はフォグランプのバルブを、ＬＥＤに交換致します。
備考	－
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパック【法定整備】保証付　パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4.2万円
30.6万円

パック内容	保証：『１ヶ月』　　又は　『１，０００ｋｍ』　　　※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
備考	－
保証	[保証付]：1ヶ月・1000km いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証項目	－
修理回数・上限金額	1 回。
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	無し

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

ＡＣＴ　アクト

住所	コピーコピーしました 198-0015 東京都青梅市吹上３６－３ MAPを開く
TEL	0078-6042-6109 無料電話
営業時間	11:00～19:00
定休日	水曜日・隔週木曜日

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キャンペーン

【車検代行】　随時受付中です

安心の『総額』表示店
営業カレンダーになります。営業時間：１１：００～１９：００定休日：水曜・木曜（隔週）車検や登録、仕入れ等で外出や臨時休業する場合が御座います。ご来店いただく際は事前にご連絡頂けたら幸いです。

スタッフ紹介

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当店では中古車販売以外に、車検代行・修理・板金塗装等も承っております。また　在庫車両以外でも、ご希望のお車を全国のオークション会場からお探し致します。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：14

お問い合わせ（見積り）	4.7
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

かない: 2025年01月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

自宅の近くでよく前を通っていたので、奥さんの車を購入しました！社長も良い方で、これからもお世話になりたいなと思うお店 ...もっと見る

ちぇいくん: 2024年03月04日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスイフトスポーツ

2月に購入させていただきました。とても親切の方で真摯に対応して頂きました。大切乗らせて頂こうと思います。 ...もっと見る

花: 2024年01月28日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

前車からの買い替えで色々探していたところ、出会ったのがACTさんでした。問い合わせから納車に至るまで、本当に親身にな ...もっと見る

オサム: 2022年01月28日

★★★★★ 5.0

購入した車日産モコ

使用していた車両が急遽故障してしまい、乗り換で購入させて頂きました。 ...もっと見る

山村: 2022年01月28日

★★★★☆ 4.8

購入した車ダイハツエッセ

数店舗探して、程度の良い車両が見つかりました。購入パック以外のスタッドレスタイヤも ...もっと見る

なぎさ: 2022年01月27日

★★★★☆ 4.8

購入した車スズキワゴンＲスティングレー

近所で中古車を探していてグーネットで見つけたので、連絡してすぐに見に行きました。 ...もっと見る

ヒトシ: 2022年01月27日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダライフ

今回で２台目購入させて頂きました。車検や鈑金等も対応してもらえるのでいつもお願いしています。 ...もっと見る

ヒロシ: 2016年04月24日

★★★★☆ 4.8

購入した車トヨタエスティマ

真摯になって相談に乗ってくれる方です。おかげ様で納得のいく契約ができました。 ...もっと見る

桜: 2016年04月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

今回とても急なこちらからの問い合わせの電話から始まり ...もっと見る

ひろき: 2014年11月10日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲ

知人が整備工場に勤めている事もあり、走行距離も少なかったので値引きて頂き現状で販売していただきました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

Ｎ－ＢＯＸ

支払総額 (税込)(リ済込): 73.2万円

車両本体価格 (税込): 66万円

年式	2017後(平成29)年
走行	6.1万km

タント

支払総額 (税込)(リ済込): 45.6万円

車両本体価格 (税込): 38.5万円

年式	2015(平成27)年
走行	11.1万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

モコ

支払総額 (税込): 25万円

車両本体価格 (税込): 19万円

年式	2005(平成17)年
走行	10.5万km

モコ

支払総額 (税込): 30万円

車両本体価格 (税込): 24.4万円

年式	2011(平成23)年
走行	11.3万km

モコの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	412

室内空間が広くて乗りやすい

3.4

【このクルマの良い点】内装がかわいい【総合評価】アイドリングストップ機能は不要

日産/モコ

投稿日：2023年07月09日

zzz: 千葉県君津市

ガリバーさんで購入できて良かった

4.7

【所有期間または運転回数】免許を取って初めての車です【総合評価】　　　　　　　満足しています【良い点】　　　　　　　　車、色、デザイン【悪い点】　　　　　　　　なし

日産/モコ

投稿日：2021年01月25日

功二: 栃木県那須塩原市

街乗りにはちょうどいい

4.7

【総合評価】街乗りに最適で、いいと思います。また乗りたいと思っています。【良い点】乗り心地もいいし、ブレーキもよくききます。街乗りにはちょうどいいと思います。見た目も可愛いし天井も高いです。シートもたおしやく、便利でいいです。【悪い点】軽いので雪道には、弱いです

日産/モコ

投稿日：2014年08月23日

kkioo: 東京都墨田区

いい車です！

4.1

【所有期間または運転回数】まだ６回ぐらいです。【総合評価】そこそこ走るし満足です。【良い点】ナビの取り付け位置が高く、見やすい。これは乗ってみて実感しました。【悪い点】まだありません。

日産/モコ

投稿日：2017年06月04日

こまってぃ！: 千葉県浦安市

使いやすく飽きのこない軽のイチオシ！

3.9

【総合評価】　軽自動車は各社からＯＥＭされている日産、中でもイチオシしたいのが「モコ」！　デザインはオーソドックスだが飽きが来にくく、内装も豪華さはないものの、使いやすさと居心地やすさが魅力。ターボや４ＷＤモデルもあって、元気なママにもぴったり！【良い点】　運転席はちょっとアップライトなポジションで、身長の低い方でも視界を稼ぎやすいはず。デジタルメーターやプッシュボタン式のエンジンスターターも今風で満足度高し。リヤシートも分割スライドできるので、お子さんの乗降をサポートしてくれます。【悪い点】　軽自動車ならではのパワー感や、それにしては燃費が……と不満は出そう。人気があるだけに、中古車の相場も、若干高め。スズキ・ＭＲワゴンのほうが割安ではある……。

日産/モコ

投稿日：2015年06月25日

高坂義信

初めて車を買う方におすすめ

3.6

【総合評価】 70点初めて車を買いたい人におすすめ。この車に乗ってみて、自分にはどのような機能が欲しいか、欲しくないかを判断するとよい。【良い点】車高が高めで、視界が広い。デザインが可愛い。小物入れが豊富。【悪い点】室内シートがやや硬い馬力が低いため坂道がきつい時がある

日産/モコ

投稿日：2011年12月22日

いも

とっても扱いやすい軽自動車

3.3

【このクルマの良い点】ネーミングからして可愛らしい日産のモコ。スズキからＯＥＭを受けている車種です。まさしく扱いやすい軽自動車といっても過言ではにくらい、ドライバーに優しい車といえるでしょう。アクセルを踏めばストレスなく加速してくれるエンジンと、周りの流れにすっとついていけるＣＶＴの変速性能。街中を運転するには、何のストレスもないでしょう。ハンドリングも実に素直で、狙った方向に自然と向きを変えてくれます。小回りもきくので、駐車も楽にできるはず。運転初心者にも嬉しい、とっても優しい味付けですね。価格も手が出しやすい設定値。これからクルマを運転する方にもおすすめの車です。とくに女性には好感度が持てるボディデザイン。可愛い車に乗りたい！そして運転しやすい車をお探しなら、モコは選択肢に入るはず。生活の中に溶け込んでくれるような扱いやすさを持った軽自動車です。【総合評価】とっても可愛い雰囲気が魅力の日産モコ。ＯＥＭでの販売のため、生産コストを抑えて購入しやすい価格レンジに収められています。中古車市場でもお値打ちに購入できるでしょう。流通台数も比較的多く、たくさんの選択肢から選ぶことができるはず。価格や色、グレードなど、比較しながら検討できますね。今回のレビュー車は、もっともオーソドックスなＳグレード。価格も装備も、平均点を見せてくれるクルマでした。モコを選ぶドライバーさんはやっぱり女性の方が多い傾向で、可愛らしいボディデザインに加えて、ピンクなどの愛らしいカラーにも惹かれるはず。街中を可愛く走りたい。ちっちゃくて可愛らしい車を選びたい。そんな方にはぴったりの軽自動車でしょう。高速道路や坂道、長距離運転では、多少の力不足を感じるものの、日常使いでは全く問題ないレベル。コスパで見れば、優等生なのは間違いありません。これから車を運転する方の初めての一台にも選びやすい車ではないでしょうか？トータル的なバランスが評価の高い車といえますね。

日産/モコ

投稿日：2022年06月16日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

モコ

4.7

【所有期間または運転回数】２か月使い勝手がいい乗っていて安心できる車、満足してます【良い点】燃費がいい【悪い点】なし

日産/モコ

投稿日：2017年02月02日

Ｋ＆Ｔ: 沖縄県うるま市

大変丈夫で信頼できる車です。ほとんど、故障しません。

3.3

【所有期間や運転回数】２０１６年より２０１９年まで７万キロ代の中古から１３万キロ代まで往復１２０キロ程度（市街地国道、高速道路半分）の通勤、休日は往復２２０キロ程度（郊外国道、高速道路、山岳路）の私用に利用しました。【このクルマの良い点】アルトバン　からの乗り換えですが、アルトも含め、とても丈夫で故障らしきことがほとんどありません。以前に使用した２０００ＣＣ超の車や以降に使用した外車等や車格に関係なく、故障の無さと信頼性は一番です。入手した車両はろくにオイル交換も実施した形跡がなく、ＡＴショックも過大でしたが、オイル交換と数度のＡＴＦ交換で、性能を回復してしまいました。あとはプラグ交換をしただけです。サスペンションは柔らかめで、突き上げ感は少なく、乗り心地は良好で、以前以降に使用した車格、大きさに関係なく、長時間乗車で腰の痛みを感じなかった車はこれだけです。そのためかカーブのロールは大きめですが、安定感はありますので、ロールするままに走行ができました。車高が高く、そのためにとられた着座姿勢は良好で、走行により疲労感は少なく、また軽自動車の定員４人を生かしたフル４シーターといえるべき、後席の拡充ぶり、座面角度調整アームレスト付きリアシートなど、大型セダンも利用する身として唖然とする内容です。最近は、多くの軽スーパーハイトワゴンが売れていますが、良くわかる気がします。私は車高が高すぎて物理的特性に反するか、とは思いますが。【このクルマの気になる点】良好な着座性と乗り心地に感銘し、多くの用途に多くの頻度で利用しましたが、加速性能はおよそ、路線バスや積載中のトラック以外はすべて負けるといった水準です。高速道路の進入などは、かなり慎重に実施しなければなりません。中央高速の登り坂道では、一人乗車でも最高速度が８０キロ程度にしかなりませんので、現代の車として性能的に問題のあるレベルです。時速１００キロ程度から騒音は過大になり平地でも最高速は１２０キロ程度、それ以上でも少し伸びそうですが、安定性は損なわれそうで危険です。燃費は１５キロ代、エアコンを作動させると１４キロ代、長距離でも燃費は向上しません。以前以降に使用した車、アルトで１７キロ代、ポロ１６キロ代、ＩＱ１７キロ代、ヴィッツ１７キロ代なので、最も燃費が悪く、最もパワーがありません。エンジンが重量に負けていることは明らかです。排気量に制約のある軽自動車では装備などよりも軽量化していただきたいのですが、多くの方が望むのは逆のようですね。この車は今の記入時点で１６年前の製造ですが、近年の軽自動車は重量よりもトランスミッションで改善したようですが、だいぶ良くなっているのでしょうか。【総合評価】このタイプ車は記入時点で１６年前の車ですが、今でも道路上で見かけます。それだけ売れて台数が多く、しかも壊れないからなのです。私自身は一度入手したら、充分に使いますが、１２万キロ程度から、山岳路でエンジンブレーキ減速後、再加速するとマフラーから多量の白煙が排出するようになりました。これはピストン内壁等の摩滅によるエンジンオイルの燃焼室内への多量流入とそのエンジンオイルの燃焼が原因なのでしょうが、これを修理するにはエンジンを分解することになり、過大な修理費用が掛かります。この対策として頻繁なエンジンオイル交換は理解していたので、量販店の最安値オイルを５０００キロごとに交換を実施しました。それでもこの故障を発生させたのは、エンジンオイルの品質が悪く、摺動部の損失を増やした可能性があります。軽自動車はエンジンの負荷が高いので安い車ですが、むしろ高価格オイルを使う必然性が充分にある車種なのです。それでも一般的な摩滅による故障なので、外車にみられるような本来無交換を謳うべきチェーンベルトの伸び等ではなく正常範囲の故障なのでしょう。もっと、寿命を延ばせることは可能であったと思われます。

日産/モコ

投稿日：2021年07月11日

シゲゾウ

可愛い見た目と実用性！ファミリーにおすすめな軽ハイトワゴン

4.0

【このクルマの良い点】日産から販売された軽ワゴンと聞いて、期待度大。モコという名前の通り可愛いくてコンパクトな見た目ですが、車内に足を踏み入れると、軽自動車とは思えないほどの空間が広がります。車高が１６２５ｍｍと高いため頭上にも余裕がありますし、リアシートはベンチシート仕様なので男性２人で座っても窮屈ではありません。シンプルながら小物収納が多数搭載されているので、常に車内はスッキリしています。推しポイントは、全部で６通りにシートがアレンジできること。後部座席を１つ倒して３人乗りしながら大きめの荷物を乗せる、助手席と後部座席１つ倒して２人乗りしながら長い荷物を乗せる、といったアレンジができるのでシーンに合わせて活用しています。座席以外の収納スペースも豊富にあり、普段から仕事の荷物を載せっぱなしの私は助かっています。また、ドライブフィールも優秀です。直列３気筒エンジンですが、軽自動車にありがちな車内がうるさい感じがなく、いたって静かです。６５８ｃｃなのでパワーは期待していませんでしたが、新開発されたＲ０６Ａ型エンジンが思った以上にアグレッシブに加速し、坂道もスルスルと登っていきます。【総合評価】日産モコ　Ｓは可愛い外観から女性向けと思われがちですが、男性やファミリーでも十分も満足する車です。特に車内空間の広さと豊富な収納は、小さい子どもがいて荷物が多くなりがちな我が家には嬉しいですね。ベビーカーも乗せられるので、休日は子どもを連れてちょっと遠くの公園に行くのが日課となりました。買物はもちろん、旅行まで幅広くカバーします。特筆すべき点は、燃費の良さです。燃費を気にしないで走行しても平均１８ｋｍ／Ｌ前後出るため、お財布にも優しい車だと妻も喜んでいます。燃費の高さには、スズキの技術力も大きく寄与しているはず。モコは軽自動車のノウハウを多く持つスズキと共同開発されたＯＭＥ車なので、スズキのエネチャージやエコクールといった機構が備わっているんです。スズキのいいところを取り入れつつ日産の走りの良さを継承し、車としても機能を十分に備えたオールマイティな軽自動車です。

日産/モコ

投稿日：2023年09月26日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

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