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1〜6台
トヨタ
スープラ
ＲＺ 後期型／ＭＡＸ ＯＲＩＤＯエアロ／ＥＮＫＥＩ ＧＴＣ０２ １９ＡＷ／２０２４年製ＡＤＶＡＮ ＡＰＥＸ Ｖ６０１／ＨＫＳサス／ＧＲガレージ記録簿／禁煙車／ノーマルＡＷ有／ＪＢＬ／前オーナー様ガレージ保管
支払総額 (税込)
703.2万円
車両本体価格 (税込)
688万円
諸費用 (税込)
15.2万円
月々 65,900円
法定整備：整備無
保証無
カラーアイスグレーメタリック
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプクーペ・スポーツ
３．０ＧＴターボＳ 整備記録 屋内保管車両 リトラクタブルヘッドライト 直列６気筒ＤＯＨＣインタークーラーターボ ＦＵＪＩＴＵＢＯマフラー リヤスポイラー ２４０馬力
460万円
437万円
23万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ミッションAT4速
ＲＺ ６速マニュアル タン革シート ＪＢＬサウンド ブレンボキャリパー
860万円
838万円
22万円
保証付 (2029(令和11)年12月まで・100000km)
カラーブラックＭ
ミッションMT6速
ＧＴ 前期型 エアロトップ 車高調 社外アルミ 社外デッキ Ｄ−ＣＡＲＳオリジナルマフラー ナローボディ（標準・５ナンバー）
400万円
370万円
30万円
ミッションMT5速
ＲＺ−Ｓ ワンオーナー ６速マニュアル 社外アルミ ツインターボ
1300万円
1285万円
15万円
カラーレッド
２．５ＧＴツインターボＲ Ｒグレード！ワイドボディ 純正５ＭＴ 同色全塗装済 ＢＢＳ／ＬＭ１８ＡＷ ＴＥＩＮ車高調 フジツボマフラー レカロ新品張替え済 ダッシュボード交換 内外装レストア 純正ＡＷ純正マフラー有
--万円
ASK
カラーブラック
トヨタ スープラ | 静岡県
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スープラのモデル一覧はこちら
新型「スープラ」は、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデル。BMW社との包括提携による初の商品であり、どの世代でも直列6気筒エンジンを積んだFR車であったことは共通しており、新型車でもこの2つを継承。ラインアップは、B58型 3L 直列6気筒エンジンを搭載する「RZ」、B48型 2L 直列4気筒エンジンを搭載する「SZ‐R」、「SZ」を用意し、トランスミッションは8速スポーツATと、「RZ」にはハイパワーエンジンを操る楽しさを追求した6速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。シフトノブはどの方向からも握りやすく操作のしやすい球体形状を採用し、ノブトップにはGRロゴを配してスポーティなイメージを演出した。また、新デザインの鍛造19インチアルミホイールを採用。「GRヤリス」や「GR86」と統一性を持たせつつ、スポーク形状や断面形状を見直すことより軽量化・高剛性化を両立し、性能向上と機能美を追求した。安全装備には、「プリクラッシュセーフティ（ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）」や、「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」などの先進の予防安全技術を全車に標準装備。ステアリング、足回りの改良によるハンドリング性能、乗り心地性が向上した。また、JBLプレミアムサウンドシステムのサウンドチューニング最適化により、音質が向上（「RZ」、「SZ‐R」）。今回、「RZ」の一部改良を行った。ブレーキ性能を向上させた上で、ボディ、サスペンション、シャシー剛性の向上およびチューニングの最適化、空力性能の改善を実施。ダックテールタイプのカーボンリヤスポイラーを採用。フロントにはホイールアーチフラップを追加し、フロントタイヤスパッツの高さを拡大することで前後の空力バランス、ダウンフォースを最適化し接地性とハンドリング性能を向上させた。また、特別仕様車「A90 ファイナルエディション」を設定。現行スープラの集大成として、エンジン出力・トルクを向上。また、ブレーキやボディ剛性を強化し、レーシングカーに多く採用されるKW社のサスペンションシステムやハイグリップタイヤを採用するなど、走りに関する様々な要素をアップグレード。
グーネットに掲載されている静岡県の「トヨタ スープラ」の掲載状況は？
グーネットでは静岡県の「トヨタ スープラ」の中古車を6台掲載しています。トヨタ スープラ 静岡県のみの車両価格は370万円~1285万円で総合評価は4.0レビュー件数は91になります。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
「スープラ」は、日本国内において、2代目までは「セリカXX」という車名で販売されていたスポーツカーです。なお、3代目モデルで、日本においても車名が「スープラ」に変更され、「TOYOTA 3000GT」というキャッチコピーを掲げて発売されました。また、この車両の4代目モデルは、「凝縮されたハイパフォーマンス・スポーツの愉悦」がコンセプトとして掲げられ、整流対策がアンダーボディまで施された車体は、高レベルな空力性能を達成しており、操縦安定性が向上しています。デザインについては、機能的で筋肉質な立体感と艶やかさを備える「Gフォースフォルム」が採用されています。なお、このモデルには、初代から一貫して直列6気筒エンジンのみが搭載されています。この車両の2001年9月発売モデルのボディタイプには、流れるような曲面の大きなリアハッチを備えたクーペフォルムが採用されており、「SZ」「RZ」「SZ-R」「RZ-S」といったグレードがランナップされています。また、安全機構のデュアルエアバッグが全てのクルマに標準装備されています。なお、このクルマは、2002年に生産が終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
長所と短所
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
スープラ（静岡県）の販売店レビューをもっと見る
ＧＲ Ｇａｒａｇｅ 袋井 （株）トヨタユーゼック
トヨタスープラを購入したユーザー
ゾジッゾゾジジッソ
投稿：2025年09月11日 16:33:30
とても親切な対応で、代車の手配などもとても丁寧に行なってくれました。今後もメンテナンス等で利用したいと思います。
ＳＰＡＣＥ ＡＵＴＯ
みちゃまる
投稿：2023年03月20日 09:23:27
こちらで70スープラを購入させて頂きました。とても丁寧で迅速な対応をして下さいます。担当してくれた方も気さくで親しみやすく安心...
Nakattyo
投稿：2023年03月10日 13:56:44
ご無理を通して頂き、購入させて頂きました。感謝しかありません。ありがとうございました。
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スープラ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
