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1〜8台
トヨタ
MR2
G スーパーチャージャー 5速マニュアル 後期型 エアロパーツ 社外マフラー スーパーチャージャー 社外ステアリング 純正AW 修復歴なし
支払総額 (税込)
249万円
車両本体価格 (税込)
236万円
諸費用 (税込)
13万円
法定整備:整備無
保証無
カラーホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
G スーパーチャージャー 5MT スーパーチャージャー Tバールーフ 同色全塗装 フロントスポイラー サイドスポイラー 外品14AW パワーウィンドウ オートエアコン CD再生 2人乗り U
188万円
168万円
20万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMT
G スーパーチャージャー Tバールーフ/弊社下取り車/車高調/アドバン15AW/CUSCO前後タワーバー/BRIDEバケットシート/ロールケージ/RAZOシフトノブ/Kenwoodサブウーハー/MOMOステ/社外ボススペーサー
199.7万円
184万円
15.7万円
カラーホワイトII
G スーパーチャージャー ワンオーナー・最終型・フルオリジナル・スーパーチャージャー・Tバールーフ
247.6万円
236.6万円
11万円
カラースタイリッシュナイトトーニング
ミッションAT4速
G スーパーチャージャー 純正5MT・車高調・Defi追加メーター・ワンオフマフラー・BRIDEフルバケ・MOMOステ・RAYS15AW
--万円
ASK
カラースーパーホワイトII
G スーパーチャージャー ワンオーナー Tバールーフ スーパーチャージャー ミッドシップ 5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト F&S&Rスポイラー ルーフバイザー 14インチAW 2025y製造185/60R14
カラーダークブルーM
G スーパーチャージャー 車高調 マフラー
260万円
248万円
12万円
カラーパールII
G スーパーチャージャー Tバールーフ サイドスポイラー
469万円
459万円
10万円
トヨタ MR2(10系「G スーパーチャージャー」 その他「G スーパーチャージャー」)
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MR2のモデル一覧はこちら
ミッドシップレイアウトのスポーツモデルとして数少ない量産型モデル、トヨタMR2。搭載されるエンジンは245馬力の2Lターボ(3S-GTE)と、VVT-i(可変バルブタイミング機構)化により200馬力の出力を得ているNA・2Lスポーティツインカム(3S-GE)の2種。ターボモデルは5速MTのみの設定、NAエンジン搭載車には5速MTと4速ATがラインアップされている。ターボエンジン搭載車のグレードはラジオレス・6スピーカーの「GT-S」と、オーディオやステアリング連動型フロントフォグランプなどが装着される「GT」の2種。NAは電動パワーステアリングがオプションとなる「G」と、その装備を充実させた「Gリミテッド」の2種。ターボエンジン装着車はビルシュタイン製ショックアブソーバーやハイグリップタイヤが標準装備され、かなり走りに振った設定が行われている。全車2シーターに、頭上パネルの取り外し可能な「Tバールーフ仕様車」を用意する。
グーネットに掲載されている「トヨタ MR2」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ MR2の中古車情報を78台掲載しています。車両価格は98.8万円~613.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで21台となっています。トヨタ MR2 G スーパーチャージャーのみの車両価格は168万円~459万円で総合評価は4.1レビュー件数は118になります。(最終更新日:2026年04月26日)
車種の特徴
「MR2」は、ミッドシップレイアウトのエンジンを搭載した2シータースポーツカーです。この自動車の販売が開始されたのは1984年で、あらゆるユーザーが気軽にドライブを楽しめるように、スポーツカーではなく「スポーティー・パーソナルカー」をコンセプトに開発されました。なお、初代モデルは、発売と同年度の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。また、この車両は、量産性を確保するため、「E80系カローラ」から流用した足回りやエンジン、トランスミッションを使用しています。グレードについては、1997年12月発売モデルには、ターボエンジン搭載でステアリング連動型フロントフォグランプが装着された「GT」や、ターボエンジン搭載でラジオを省略した6スピーカーの「GT-S」のほか、電動パワーステアリングをオプションで設定できる「G」や、その装備を充実させた「Gリミテッド」などがラインナップされています。なお、頭上パネルが外せる「Tバールーフ仕様車」も用意されています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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MR2選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。