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1〜17台
トヨタ
クラウンステーションワゴン
スーパーサルーンエクストラ OLD SHOOL サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品BFグッドリッジタイヤ 丸目4灯前後アイアンバンパー クラシックグリル ローダウン ETC ウッドステアリング
支払総額 (税込)
163.2万円
車両本体価格 (税込)
139.8万円
諸費用 (税込)
23.4万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションAT4速
カラーパールII
ボディタイプワゴン
ロイヤルサルーン サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ デイトナブラック BFグッドリッジタイヤ LEDヘッドライト 前後鉄バンパー 丸目4灯オールドフェイス ローダウン ETC
194万円
169.8万円
24.2万円
ミッションコラムAT
カラーブラック
スーパーデラックス
170万円
154万円
16万円
カラー紺II
ロイヤルサルーン サンルーフ パワーシート 電動格納ミラー カセット 15インチアルミホイール 4速オートマチック
143.3万円
125万円
18.3万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグレーM
ロイヤルサルーン フロントスポイラー 新品GT500タイプアルミ・新品グッドリッチ ロデオメンテナンスパック付 保証付
135万円
119万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ・シャンパンゴールド
155万円
15.2万円
カラーゴールド
ロイヤルサルーン 丸目フェイス メッキバンパー バンゲート バンルック ローダウン グットリッチタイヤ 7人乗り
189万円
159万円
30万円
カラー紺
スーパーサルーンエクストラ 8人乗り ETC 新品メモリーナビ ワンセグTV アルミホイール サンルーフ AT CD DVD再生 エアコン パワーウィンドウ ベンコラ
210万円
200万円
10万円
カラーホワイト
ロイヤルサルーン NEW色替え全塗装 丸目メッキ仕様ベンコラ 新品オリジナルサス 新品クレーガーSSクローム 新品グドリッチ バンゲート ロデオメンテナンスパック付 保証付
226万円
209万円
17万円
カラーグレー
スーパーデラックス 丸目メッキ ホットロッド仕様フルカスタム ローダウン デイトナクローム リアグッドリッチ保証付
118万円
109万円
9万円
カラーシルバーM
スーパーサルーンエクストラ 前期マスクフルスワップカスタム NWEペイント
--万円
ASK
カラーガンM
168万円
152万円
カラーワインM
スーパーサルーンエクストラ
139万円
カラーパールホワイト
コラムAT ムーンルーフ 8人乗り
157万円
148万円
法定整備:整備無
カラーパールツートン
ロイヤルサルーン ベンチシート コラムオートマ ローダウン エンケイアルミ 新品ホワイトリボン
ロイヤルサルーン ローダウン ステントリムリング ホワイトレター
スーパーサルーンエクストラ 前期丸目4灯 メッキバンパー ローダウン
トヨタ クラウン・ステーションワゴン | ローダウン
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やっぱりクラウン
5.0
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 自分が好きな車に乗りたい。 【良い点】 自分には合っている。 【悪い点】 特になし。 燃費の事を言う人が多い世の中だが、 燃費が良くて、パワーがあって、乗りご心地がよ...
トヨタ/クラウン・ステーションワゴン
投稿日:2019年06月03日
岡山県倉敷市
さすがわ日本を代表する車のワゴンタイプ、腐っても鯛です
4.0
【総合評価】 評価する者の立場によって変わると思うが、100点満点中の80点 【良い点】 乗用車の中に紛れ込もうとするデザインは一切捨て去り、これがワゴンだ!・・・というデザインがイイ! 高年式化してもデザイン、静粛性を含める走...
投稿日:2013年12月04日
ベンチシート最高
3.4
【総合評価】 古めかしいデザインが、気に入って4年程乗りましたが良いくるまでした。 6気筒のエンジンは滑らかで古さはぜんぜん感じませんでした。 【良い点】 子供1人の3人家族でしたのでベンチシートは最高です。 【悪い点】 ...
投稿日:2013年11月03日
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン・ステーションワゴン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウン・ステーションワゴンの中古車情報を58台掲載しています。車両価格は49万円~279万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールIIで11台となっています。(2024.04.25)
車種の特徴
「クラウン」は言わずと知れた高級車で、技術力と品質の高さには定評があります。「クラウン・ステーションワゴン」は、その「クラウン」シリーズのステーションワゴンモデルです。5ドアのボディに、8人が乗れる仕様となっています。1988年9月発売モデルでは上級「ロイヤルサルーン」、ターボ付きタイプもある「スーパーサルーンエクストラ」などのグレードが用意されています(いずれも型式GS130G)。駆動方式は4WDの設定はなく、2WD(FR)のみとなります。「ロイヤルサルーン」では、スーパーチャージャー付きの直列6気筒のエンジンを搭載し、170馬力の出力を発揮しています。
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クラウン・ステーションワゴンの中古車に関する記事一覧
クラウンエステート復活記念!ボディバリエーションで振り返るクラウンヒストリー
セダンのイメージが強いクラウンだが、歴史を紐解くとじつはさまざまなボディバリエーションが存在した。今回はボディタイプでクラウンの歴史を振り返ってみる。