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1〜22台
トヨタ
コロナ
ＤＸ 車検２年・コラム３速マニュアル・ベンチシート・ドノーマル車・１６００ｃｃ修復歴無し・Ｍａｒｓｅｉｌｌｅ製１４インチアルミホイール
支払総額 (税込)
128.8万円
車両本体価格 (税込)
113.8万円
諸費用 (税込)
15万円
月々 20,800円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーライトブルー
ミッションMT3速
ボディタイプセダン
ＤＸ 純正４速 修復歴無し 車検令和９年４月 フェンダーミラー ４ＭＴ マニュアル車
228万円
218万円
10万円
月々 31,000円
法定整備：整備無
保証無
カラーマルーン
ミッションMT4速
マークＩＩ ＲＴ６０ ４ＭＴ
--万円
ASK
カラーホワイト
１．８ＧＴ−ＴＲ ツインカムターボ ３Ｔ−ＧＴ サンルーフ
243万円
235万円
8万円
ミッションMT5速
ボディタイプハードトップ
２０００ＧＴ オリジナル車両
360万円
330万円
30万円
ＥＴＣ アルミホイール
165万円
155万円
ＤＸ ２代目 後期型 シンクロＭ／Ｔ
180.6万円
158.4万円
22.2万円
カラーＤブラウンＭ
マークＩＩ ダブルピックアップ １．６リッター シングルキャブ ローダウン ワタナベＡＷ 新品タイヤ フロントシート総張替済
239.6万円
225.5万円
14.1万円
400万円
369万円
31万円
ミッションMT
マークＩＩ ＧＬ ＳＲターボＥＧ＆５速ＭＴ換装
260万円
95万円
カラーシルバー
ＲＴ２０
170万円
160万円
カラーブルー
コロナマークＩＩクーペ ２０００ＧＳＳ 記録簿３枚 保証書 取説 ２ドアハードトップ ワンオーナー ５速ＭＴ 走行１万キロ
990万円
970万円
20万円
カラーグリーン
マークＩＩ ２０００ＬＧ ２ドアＨＴ ＦＡＴ ＡＣ
395万円
365万円
ミッションAT
245万円
220万円
25万円
カラーグレー
ミッションAT3速
２０００ＧＴ １８ＲＧエンジン
２０００ＧＴ ソレックスツインキャブ
ＬＧ
380万円
368万円
12万円
カラーＬグリーンＭ
トヨペット １５００ＤＸ
ＤＸ トヨペット レストア済
２ドアハードトップ ２０００ＧＳＳ １８Ｒ−Ｇ＆ＳＯＬＥＸ ５速マニュアル １４インチワタナベホイール スタータモータ新品交換 純正エアコン
カラーモスグリーン
ミッションAT5速
デラックス ワンオーナー車 整備記録簿付 走行距離５００００Ｋｍ台 マニュアル４速
１５００デラックス トヨグライド コラムＡＴ ホワイトリボンタイヤ
カラーＤグリーン
トヨタ コロナ(その他)
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コロナのモデル一覧はこちら
誕生から35年を過ぎたトヨタコロナ（CORONA）。ミドルクラスのファミリーセダンとして、190系モデルは1992年にデビューし、ディーゼル+フルタイム4WDモデルの追加などを行ってきている。4ドアセダンと、ハッチバックを持った5ドアセダン「コロナSF」をラインアップする。搭載エンジンは2Lから、1.8L、1.6Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼルを用意する。FF駆動を基本とし、2Lと2Lディーゼルはフルタイム4WD駆動も選択可能、ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。上級「EXサルーン」/「EXサルーンG」、標準「セレクトサルーン」、ベーシックな「GX」グレードが基本バリエーション。コロナSFは、2L搭載「タイプII」と1.8L搭載「タイプI」のFFモデルを設定。今回、GXをベースとした特別仕様車「GXルシア」を設定した。
グーネットに掲載されている「トヨタ コロナ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ コロナの中古車情報を31台掲載しています。車両価格は53.9万円~970万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで11台となっています。トヨタ コロナ その他のみの車両価格は113.8万円~970万円になります。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
トヨタ「コロナ」は、1957年に登場したトヨタを代表するミドルクラスの自動車です。「クラウン」や「カローラ」と共に長きに渡って、4ドアセダンタイプを中心に販売され、2ドアハードトップや5ドアハッチバックなど多くの派生モデルをラインナップしてきました。初代モデルでは、トヨタの量産乗用車として初となるモノコック構造が採用され、丸みを帯びた車両の形状からダルマコロナの愛称で親しまれました。1964年に先代モデルの教訓を活かして開発された3代目モデルは、フロントバンパーの上部を頂点にリア方向に一直線に流れる「アローライン」と呼ばれるサイドビューが特徴で、1965年には国内販売台数首位を獲得しています。1994年2月発売モデルでは、ベーシック仕様の「GX」、標準仕様の「セレクトサルーン」、上級仕様の「EXサルーン」「EXサルーンG」などがラインナップされています。このクルマのボディカラーは、「ブラックメタリック」「ライトグレージュメタリック」「ダークターコイズマイカ」などを用意しています。なお、このクルマは、1996年にフルモデルチェンジが行われ、安全性の強化とコストダウンをテーマに開発され、車名はサブネームがついた「コロナプレミオ」となりました。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
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コロナ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
