ダイハツ・テリオスのOEM供給を受けて、トヨタから発売されるのが小型乗用SUVのキャミ。1555mmの全幅、4mに満たない全長というコンパクトなボディながら、メカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDという、本格的クロスカントリーランにも十分に対応するだけの駆動システムも備える。ボンネット内に縦置きに搭載されるエンジンは90馬力の1.3L直4DOHC VVT-iと140馬力の同VVT-iインタークーラーターボ。これに4ATと5MTの2種のミッションとFRと4WDの2種の駆動方式が組み合わされる。グレード展開はノンターボモデルがアルミホイール、リヤスポイラーなどが装備されるQと、ベーシックな5MTも選べるPの2種。Qにはエアロパーツ装着のエアロバージョンも用意される。一方、ターボモデルは4WDとの組み合わせのみとなるQターボエアロバージョンが設定される。AT車には電子カードキーを携帯することにより、キー操作なしでドアの施錠・解錠やエンジン始動が可能なキーフリーシステムをオプションで装着可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
