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1〜6台
スズキ
カプチーノ
ベースグレード Ｅ／Ｇオーバーホール済み、ツインカムターボ ＣＤ、記録簿、１４インチアルミホイール、社外マフラー、ブースト計
支払総額 (税込)
85万円
車両本体価格 (税込)
75万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 11,300円
法定整備：整備付
保証無
カラーシルバーＩＩ
ミッションAT3速
ボディタイプオープン・カブリオレ
ベースグレード
88万円
78万円
月々 11,700円
カラーブラックＭ
ミッションMT5速
ベースグレード 車検点検整備渡し、車高調、外アルミ、テイクオフエアロ、Ｆ／Ｒタワーバー、ＥＶＣ４装着車
115万円
105万円
月々 15,800円
カラーゴールドＩＩ
ベースグレード フルエアロ モンスタークラッチ交換 前後タワーバー 社外マフラー
106万円
98万円
8万円
月々 14,700円
カラーレッド
リミテッド ２ 社外マフラー １０００台限定車 タワーバー
125万円
月々 17,000円
カラー紺
ベースグレード モンスター エキマ二交換済み
104.8万円
95万円
9.8万円
月々 14,300円
カラーブラック
スズキ カプチーノ | 熊本県
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カプチーノのモデル一覧はこちら
オープンマインド2シーター、スズキカプチーノ。軽自動車の枠の中で先進技術を盛り込んだ、世界的にも最コンパクトなスペシャルティオープンカー。エンジンはオールアルミ製ツインカムターボ660ccに、16ビットマイクロコンピューター制御、大型インタークーラー+水冷式オイルクーラーを装着する。高剛性＆軽量スチールモノコックボディに、様々なルーフタイプを可能にする3分割式デタッチャブルトップ、足回りに4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用する。5速マニュアルと3速ATが選べる。安全装備として、運転席エアバッグシステムや3チャンネル4センサー4輪ABS、リミテッドスリップデフをMT車にメーカーオプション設定。フロントベンチレーティッドディスクブレーキ+リアディスクブレーキ、サイドドアビームを標準装備する。
グーネットに掲載されている熊本県の「スズキ カプチーノ」の掲載状況は？
グーネットでは熊本県の「スズキ カプチーノ」の中古車を6台掲載しています。スズキ カプチーノ 熊本県のみの車両価格は75万円~115万円で総合評価は4.1レビュー件数は41になります。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
スズキから1991年11月にリリースされた「カプチーノ」は、コンパクトボディを持つ2シーターオープンカーです。「オープンマインド2シーター」がコンセプトとなっており、「小さなカップに入ったちょっとクセのあるおしゃれな飲み物」をイメージしたその車名が表すように、軽自動車のカテゴリーに入る小さな車両に、先進技術が多く導入されています。3ピース構成のルーフは、取り外してトランクに収納可能であり、フルオープンとタルガトップとTトップの3形態から選ぶことが出来ます。なお、初期モデルは、英国やドイツでも販売されていました。1995年5月発売モデルのグレードについては、トランスミッションが異なる2種類の「ベースグレード」がラインナップしています。なお、ボディカラーに関しては、緑を基調とした「ダークターコイズグリーンメタリック」をはじめ、全3色が用意されています。また、安全装備については、3チャンネル4センサー4輪ABSやリミテッドスリップデフがメーカーオプションで設定されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
熊本県・カプチーノ（スズキ）のクルマ情報（中古車両）を市区町村から簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
カプチーノ（熊本県）の販売店レビューをもっと見る
オートスタッフ ディーン
スズキカプチーノを購入したユーザー
ミッチ
投稿：2026年01月27日 15:46:07
電話対応、納車対応とても満足しております。納車時は、駅まで迎えに来てくださいました。助かりました。近場であれば、車の事で遊びに...
株式会社ムラオカモーター 大倉店
kappa
投稿：2016年10月16日 15:50:55
大切な愛車を事故で廃車・・・どうしても忘れられなくてnetで検索。感じの良い個体を見つけて連絡すると社長さんがとても良い感じの...
T-KEI
投稿：2014年06月23日 01:17:36
カプチーノを購入させていただきましたが対応も親切で分かりやすく、ぶっちゃけた話しまでしてくれてとても信用できます！全塗装やパー...
カプチーノの中古車を扱う販売店を探す（熊本県）
総合評価5
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カプチーノ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
