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青森県 スズキアルトワークスの中古車を探す

1〜8台

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支払総額 (税込)

159.8万円

車両本体価格 (税込)

149.8万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離7.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプ軽自動車

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

179.8万円

車両本体価格 (税込)

169.8万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2016年
  • 走行距離4.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーガンM

ボディタイプ軽自動車

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

109.8万円

車両本体価格 (税込)

99.8万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2015年
  • 走行距離10.6万km
  • 車検2024年9月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプ軽自動車

お気に入り

支払総額 (税込)

50万円

車両本体価格 (税込)

45万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式1998年
  • 走行距離18.0万km
  • 車検2025年12月
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

ミッションAT3速

カラーホワイト

ボディタイプ軽自動車

お気に入り

支払総額 (税込)

189万円

車両本体価格 (税込)

178万円

諸費用 (税込)

11万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2018年
  • 走行距離1.7万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーレッド

ボディタイプ軽自動車

お気に入り

支払総額 (税込)

149万円

車両本体価格 (税込)

143万円

諸費用 (税込)

6万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離7.4万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーパール

ボディタイプ軽自動車

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

154万円

車両本体価格 (税込)

148万円

諸費用 (税込)

6万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2017年
  • 走行距離5.4万km
  • 車検2024年9月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラー

ボディタイプ軽自動車

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式1998年
  • 走行距離10.5万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

ミッションAT3速

カラーサターンブラックメタリック

ボディタイプ軽自動車

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グー鑑定車
内装4
外装3
機関/正常
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スズキ アルトワークス | 青森県

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  • 40代34.3%
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  • 30代11.6%
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スズキ アルトワークス

グーネットに掲載されている青森県の「スズキ アルトワークス」の掲載状況は?

グーネットでは青森県の「スズキ アルトワークス」の中古車を8台掲載しています。
スズキ アルトワークス 青森県のみの車両価格は45万円~178万円で総合評価は3.9レビュー件数は71になります。(2024.04.19)

車種の特徴

スズキの「アルトワークス」は、スポーツ仕様のハッチバックタイプの軽自動車です。1988年同社の「アルト」3代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、独立車種となりました。初代モデルは、異型丸型ヘッドライトや専用エアロパーツ、専用アルミホイールと高性能タイヤ「ポテンザ」などの装備が採用されています。なお、2000年に、一旦「ワークス」の名称は廃止されましたが、2015年に「クルマを操る楽しさを追求し、さらに走りを磨き上げた軽ホットハッチ」を目指してモデルチェンジが行われ、15年ぶりに再登場しました。この車両の2017年5月発売モデルでは、駆動方式とトランスミッションの組み合わせが異なる4タイプの「ベースグレード」をラインナップしています。この車両の外装には、黒色塗装の15インチアルミホイールやカーボン調フロントバンパーアッパーガーニッシュ「WORKS」を装備しています。また、内装には、スポーツ走行時に体をしっかり支持する専用レカロ製フロントシートや本革巻ステアリングホイールを標準装備し、走りを楽しむドライバーに対する配慮に抜かりはありません。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

イタリア語の「Alto(優れた、秀でた)」を由来とし、初代は1979年に発売され、軽ボンネットバンブームの火付け役となった。組み合わされる英語の「Works」は、自動車などの製造会社が自己資金でレース参戦するチームのことを示すワークス・チームを意味し、レースのイメージを強く押し出す高出力エンジン搭載車であった。

モデル概要、その魅力は?

2代目アルトの派生モデルとして1987年に登場。3気筒DOHCインタークーラーターボを搭載し、軽自動車として初めて64馬力の出力を達成した。5代目アルトをベースとするワークスから15年の間をあけて、8代目アルト(2014年~)で復活。クロスレシオ化された5速MTや専用のシフトやクラッチ特性など、とことん走りにこだわっている。

長所と短所

  • 軽量な車体とパワフルなエンジンによる胸のすく加速
  • 専用チューンの足回りによる優れた接地性
  • ドライバーをやる気にさせる5速マニュアルを設定
  • ホールド性に優れたレカロ製シートを装備
  • 静粛性がイマイチのためロングドライブは不向き
  • 足回りが硬めで路面からのショックが伝わりやすい
reviewed by グーネット編集部

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