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1〜4台
ルノー
スポール・スパイダー
弊社デモカー（スポール・スピーダー）ルノー ハンドメイド車両 ／５速マニュアル／アルミモノコックボディ／左ステアリング／ＥＴＣ／実走行１１０００ｋｍ／純正セキュリティ／バッテリーキルスイッチ付／柿本制マフラー／日本正規輸入台数１００台（世界生産台数１７００台
支払総額 (税込)
712.4万円
車両本体価格 (税込)
698万円
諸費用 (税込)
14.4万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーライトグレー
ミッションMT5速
ボディタイプオープン・カブリオレ
ベースグレード ワンオーナー パラブリーズ 純正アルミ 純正レカロシート ビルシュタインサス 柿本改マフラー 社外エキゾーストマニホールド
570.4万円
560万円
10.4万円
法定整備：整備付
保証無
カラーシルバーＭ
ワンオーナー 実走行５００６ｋｍ ＢＣフォージドオーダーホイール トノカバー スペアキー ビルシュタインサスペンション レカロシート ５速マニュアル ブレーキキャリパー・ローター交換済
665万円
638万円
27万円
月々 70,900円
608万円
578万円
30万円
カラーレッドＩＩ
ミッションMT
ルノー スポール・スパイダー(1997年09月〜)
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グーネットに掲載されている「ルノー スポール・スパイダー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではルノー スポール・スパイダーの中古車情報を4台掲載しています。車両価格は560万円~698万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーＭで2台となっています。ルノー スポール・スパイダー 1997年09月〜のみの車両価格は560万円~698万円になります。（最終更新日：2026年05月16日）
車種の特徴
「スポール・スパイダー」は、フランスのルノーからリリースされたスポーツカーです。この車は、同社のモータースポーツ部門ルノー・スポールによる市販車第1号で、1995年の『ジュネーブ・モーターショー』への出品を経て市場展開が始まりました。1996年発売モデルは、動力系として水冷直列4気筒16バルブ DOHCエンジン搭載で、排気量は最大1998ccとなっています。足回りについてはサスペンションにフロント、リア共通でプッシュロッド式ダブルウィッシュボーンが採用されています。（車種の特徴およびカタログ情報は、2017年11月時点での情報です）
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
スポール・スパイダー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
