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1〜1台
日産
ローレル
メダリストG 走行25,487キロ 1オーナー フルオリジナル 雨天未使用 記録簿 ガラスコーティング施工後未使用 ガレージ保管
支払総額 (税込)
222.4万円
車両本体価格 (税込)
218万円
諸費用 (税込)
4.4万円
法定整備:整備無
保証無
カラーダークブルーパール(スーパーファインハードコート)
ミッションAT4速
ボディタイプハードトップ
日産 ローレル | 富山県
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日産のミディアムレンジを担うパーソナルサルーンがローレル。頭文字をかたどったボンネットオーナメントが特徴のサッシュレス4ドアハードトップボディに、高級車の落ち着いた雰囲気が味わえるメダリストシリーズを設定。搭載されるエンジンはNVCS(可変バルブタイミング機構)をそなえる2.5L 直6DOHCとリーンバーンの2Lの2ユニット。2.5Lは200ps/26.0kgm、2Lは155ps/19.0kgmのパワーとトルクを発生する。駆動方式はFR、フロント/ストラット、リヤ/マルチリンクの足まわりとなる。グレードは2.5Lは25メダリストセレンシアと2Lにメダリストセレンシアの2種をラインアップ。NAVIエディションとして2.5Lは標準、2Lは装着車が選べる。5.8インチワイドモニターにバードビュー+音声案内機能を備える。トランスミッションはフロア式4AT。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション設定)、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グーネットに掲載されている富山県の「日産 ローレル」の掲載状況は?
グーネットでは富山県の「日産 ローレル」の中古車を1台掲載しています。日産 ローレル 富山県のみの車両価格は218万円で総合評価は3.8レビュー件数は42になります。(最終更新日:2026年04月24日)
車種の特徴
1968年4月に日産から発売された「ローレル」は、中型クラスとなる高級乗用車で、2ドアおよび4ドアハードトップと4ドアセダンタイプが展開されていました。この車両の初代モデルは、同社の「セドリック」と「ブルーバード」の間を埋めるクラスの車種として開発されており、ハイオーナーカーの先駆けとなりました。同モデルでは、「ブルーバード」と同じサスペンション形式を採用しており、フロントにストラット、リアにはセミトレーリングアームを搭載しています。1977年に発売された3代目モデルでは、「豪華なゆとりの充実」「静粛さの追求」「安定した高品質の維持」「省資源への配慮」「積極的な安全策」の5つのコンセプトをもと、開発されました。なお、1990年5月には、ダイレクトクロームメッキや従来より大型化したウインドウォッシャータンクを採用するなどの火山灰対策が施された「火山灰仕様車」が登場しています。2002年7月発売モデルには、「メダリスト セレンシア NAVIエディション」「25メダリスト セレンシア NAVIエディション」といったグレードがラインナップされています。このモデルは、安全機能として、デュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシストを全車で標準装備しています。また、ボディカラーについては、「ブラックパール」「ダークメタルブルー」「プラチナシルバー」「レッドパール」などが用意されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ローレル(富山県)の販売店レビューをもっと見る
ニコー
日産ローレルを購入したユーザー
shima
投稿:2013年09月30日 19:24:59
電話の時点から車についての質問に丁寧に答えてくださいました。また自宅がお店から遠方だということで試乗の日まで車をおさえておいて...
富山県・ローレル(日産)の販売店情報を簡単に検索できます。
ローレル選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。