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1〜7台
日産
ジューク
15RX パーソナライゼーション 1.5 15RX パーソナライゼーション ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ETC インテリジェントコントロールディスプレイ
支払総額 (税込)
93.1万円
車両本体価格 (税込)
78万円
諸費用 (税込)
15.1万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
カラーパープル
ボディタイプSUV・クロスカントリー
15RX パーソナライゼーション コーナーポール オートライト フォグランプ プッシュスタート 社外16インチアルミホイール+スタッドレス バックカメラ アイドリングストップ
82.5万円
63.9万円
18.6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークブルー
15RX パーソナライゼーション インテリジェントキー 横滑り防止 オートエアコン メモリーナビ Wエアバッグ DVD再生 アイドリングストップ パワーウィンドウ ABS エアバッグ ナビTV パワステ キーレス イモビライザー
83.7万円
72万円
11.7万円
カラーブラックM
15RX パーソナライゼーション パワーウィンドウ オートエアコン ETC メモリーナビ アイドリングストップ アラウンドビューモニター パワステ ABS ナビTV キーレス 記録簿 エアバッグ ワンオーナー Wエアバッグ
109万円
96万円
13万円
カラーラディアントレッドPM
月々 9,400円
15RX パーソナライゼーション 後期モデル・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン
92.1万円
83万円
9.1万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーパール
15RX パーソナライゼーション ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可
80万円
16万円
カラーアズライトブルー
1.5 15RX パーソナライゼーション アラウンドV・純正ナビ・ETC・車検整備付
104.4万円
88.3万円
16.1万円
カラーパールホワイト
日産 ジューク(YF15系「15RX パーソナライゼーション」 その他「15RX パーソナライゼーション」)
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グーネットに掲載されている「日産 ジューク」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 ジュークの中古車情報を674台掲載しています。車両価格は28.3万円~178万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで64台となっています。日産 ジューク 15RX パーソナライゼーションのみの車両価格は63.9万円~96万円で総合評価は4.1レビュー件数は218になります。(2024.07.27)
車種の特徴
2010年に初代モデルがリリースされた日産の「ジューク」は、世界市場を視野において開発され、「これまでにないコンパクトカーの新しいスタイル」を提案するコンパクトスポーツクロスオーバーSUVです。この自動車は、小型スポーツカーの軽快な走行とSUVのパワフルさを融合した独創的なクルマとなっています。この車両の2018年5月発売モデルには、「15RX」「16GT FOUR」「ニスモ RS」などのグレードがラインナップされています。このモデルには、先行車や対向車のライトや周囲の明るさを検知し、ヘッドライトを自動で切り替える「ハイビームアシスト」が標準装備されています(一部グレードを除く)。また、このモデルのサスペンション形式に関しては、フロントに独立懸架ストラット式、リアに独立懸架マルチリンク式もしくはトーションビーム式が採用されています。ボディカラーについては、「スーパーブラック」「ブリリアントシルバー」などが標準色として用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルにラインナップされている「15RX AAAエディション」や、2016年11月発売モデルにラインナップされている「16GT ドレスアップ」や、2018年5月発売モデルにラインナップされている「15RX Vセレクション」「15RX Vセレクション パーソナライゼーション」「15RX Vセレクション ドレスアップ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
フットボールなどのスポーツで、ディフェンスをすばやく避ける動きのことを英語で「Juke(ジューク)」といい、このクルマが持つ機敏さと、乗る人の仕事やプライベートで日々チャレンジする前向きさをイメージして名付けられた。コンパクトスポーツカーの俊敏さとSUVの力強さ、安心感をひとつにしたモデルとしてつくり上げられている。
モデル概要、その魅力は?
日産とルノーが初めて共同開発した、BセグメントFF車用のBプラットフォームを採用。これにより高い剛性と軽量化を両立し、軽快な運転性を獲得している。筋肉質なボディデザインはホイールハウスの構造を改良して大型ワイドタイヤに対応。力強いSUVとしてのキャラクターも身につけている。
長所と短所
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