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1〜2台
日産
クルー
ＬＳサルーン ＨＫ３０ 純正５速マニュアル タイミングベルト交換済み 修復歴無し ＲＢ２０エンジン ＥＴＣ フェンダーミラー ５ＭＴ フロントフォグランプ メンテナンスノート 取説
支払総額 (税込)
168万円
車両本体価格 (税込)
148万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 22,800円
法定整備：整備付
保証無
カラーダークグレーパールメタリック
ミッションMT5速
ボディタイプセダン
車検整備付き ワンオーナー ５速ＭＴ ＦＭ／ＡＭプレイヤー
112万円
97.8万円
14.2万円
月々 21,300円
カラーグレー
日産 クルー | グレー系
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5ナンバーサイズのボディで、本当に使いやすいセダンをまじめに作るとこうなるというお手本がクルー。前後左右のピラーを立ててルーフをロング&ワイド化。前後ウインドウの傾斜角が緩くなるのでスポーティさは失われるが、圧倒的に室内容積が稼げるほか、余分な日差しなどをカットできるため、実用面でみれば最適なパッケージングだ。搭載されるエンジンは130馬力の2Lと、100馬力の2.8Lディーゼルの2種。それぞれのエンジンに5MT、4ATが用意される。駆動方式はFRのみで、サスペンションはフロントがストラット、リヤが5リンクとスペース効率の高い設定となっている。グレード展開はモノグレードとなるLXサルーンのみで、レザーステアリング、アルミホイールなどが装着されるLXサルーンGタイプも設定されている。
グーネットに掲載されている「日産 クルー」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 クルーの中古車情報を8台掲載しています。車両価格は65万円~148万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーＭで3台となっています。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
日産の「クルー」は、最も使い勝手の良いセダンを開発するためメーカーが真摯になって取り組んだ末に完成させた車です。前後左右のピラーを立ててルーフをロング&ワイドとすることで、広めの室内空間を作り出しています。1998年8月発売モデルの動力系については、排気量2Lの水冷直列6気筒SOHCエンジンのほかに、2.8Lの水冷直列6気筒SOHCのディーゼルタイプが用意されています。駆動系に関しては、駆動方式は後輪が動くFRが、トランスミッションは5速マニュアルもしくは4速オートマチックがそれぞれ採用されています。なお、日産からはこの他にも「セドリック」「スカイライン」「ローレル」といった乗用車が発売されました。（車種の特徴およびカタログ情報は、2017年12月時点での情報です）
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クルー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
