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1〜3台
メルセデス・ベンツ
Eクラス
E250クーペ /ワンオーナー車/レッドレザーシート/レーダーセーフティPKG/純正HDDナビ/地デジ/360度カメラ/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/前後コーナーセンサー/キーレスゴー/前席パワーシート
支払総額 (税込)
169.8万円
車両本体価格 (税込)
149万円
諸費用 (税込)
20.8万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションコラムAT
カラーオブシディアンブラック
ボディタイプクーペ・スポーツ
E300 クーペ スポーツ /ワンオーナー車/パノラマルーフ/エクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/純正HDDナビ/地デジ/360度カメラ/オートトランク/フットトランクオープナー/シートヒーター&エアコン/
319.6万円
298万円
21.6万円
カラーダイヤモンドホワイト
E250クーペ レーダーセーフティPKG/マルチコントロールシートバック/純正HDDナビ/地デジ/360度カメラ/キーレスゴー/ETC/
167万円
145万円
22万円
カラーポーラーホワイト
メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | 埼玉県熊谷市
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている埼玉県熊谷市の「メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ」の掲載状況は?
グーネットでは埼玉県熊谷市の「メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ」の中古車を3台掲載しています。メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ 埼玉県 熊谷市のみの車両価格は145万円~298万円で総合評価は4.3レビュー件数は132になります。(2024.05.13)
車種の特徴
「Eクラスクーペ」は、4代目の「Eクラス」からラインナップされている2ドア4人乗りクーペタイプの自動車です。この車両は、2009年に販売開始されており、「Eクラス」のセダンタイプをベースに、2ドアモデルとしてAピラーより後ろの部分に専用デザインが採用されています。しなやかで美しいルーフライン、Bピラーレスとサッシュレスウィンドウによる広い車窓が特徴で、クーペタイプでありながら乗員4名が快適に過ごすことができる広さと荷室空間が確保された車体となっています。なお、5代目モデルとなる2017年に実施されたフルモデルチェンジでは、燃費性能の大幅な向上を実現しており、「E200 クーペ」「E300 クーペ」において「平成27年度燃費基準+10%」、「E400 クーペ」において「平成27年度燃費基準」を達成しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「E200 クーペ」「E200 クーペスポーツ」「E300 クーペスポーツ」「E450 4マチック クーペスポーツ」がラインナップされています。このモデルでは、上質でスポーティなデザインのステアリングに、ステアリングを離さずに車両の設定やナビゲーションの操作が可能な「タッチコントロールボタン」や「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)」を操作するスイッチが備えられており、操作性が向上されています。※記載の文章は、2019年3月時点の情報です。
車名の由来は?
「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136(1936年)」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。1985年から1993年まで「ミディアムクラス」の名称でリリースされていたモデルが「Eクラス」の前身とされる。「Eクラス」という名称でのデビューは1993年で、当時のコードネームはセダンが「W124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。
モデル概要、その魅力は?
リリースされ、ポジション的には、「Cクラス」と「Sクラス」の中間のモデルとなる。販売台数でも「Cクラス」と競い合うなど、メルセデスの屋台骨を支える存在だ。また、高級車のベンチマークとして、世界中のメーカーにも多大な影響を与え、ヨーロッパとくに本国ドイツでは、タクシーとしても多く使用されている。
長所と短所
Neo System (株)ネオシステム
メルセデス・ベンツEクラスを購入したユーザー
マオノン
投稿:2022年06月15日 09:57:51
対応がとても良く今後も是非お付き合いしたいと思います。
m.y1231
投稿:2022年05月06日 12:04:42
外装ブラック!黒グリル!黒AW!三拍子揃ったオールブラックのメルセデスを購入させていただきました。ボディーコーティングもしたの...
なかなかさん
投稿:2020年10月30日 12:04:32
購入する時のスタッフの方の対応の良さと、納車時の対応が良好でした。今後また車が必要な時にはお願いします。ありがとうございました...
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