「MX-30」は、2020年10月にマツダから発売されたコンパクトSUVです。「自然体でわたしらしく生きる」をコンセプトに、これまでのマツダ車にはなかった新しい個性が盛り込まれています。「マツダ独自の新しい価値を想像する」ことを目的とした作られたエクステリアは、シグネチャーウィング、5角形のフロントグリルといった従来のマツダ車を形成していたデザインを廃止。無駄を取り除きながらも、自然体で人の温かみを感じる「ヒューマンモダン」を徹底追求し、シンプルで親しみやすいデザインに仕上がっています。大きな特徴は、マツダとしてはRX-8以来となる「フリースタイルドア」が採用されている点です。センターピラーが排除されたことで後席へのアプローチが容易になり、車椅子を利用しているユーザーでも少ない労力で運転席への乗り込みを可能としました。利便性と自然体を両立する「ヒューマンモダン」をしっかりと体現したエクステリアは、2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤーにて「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」に輝いています。インテリアは個性と機能を兼ね備えた「フローティングコンソール」を採用し、素材にはコルクやペットボトルのリサイクル原料が使用されました。「自然体でわたしらしく生きる」を体現すべく家具やインテリアを参考にしたデザインは、リビングルームのような落ち着きと心地よさを提供してくれます。素材にもこだわっており、ドアトリム周辺にはペットボトルのリサイクル原料である「呼吸管素材」を採用。さらに一部のレザーシートには、生産過程で有機溶剤を一切使用しない「プレミアムヴィンテージレザレット」を採用しています。人と環境の双方に優しいクルマ作りを目指す、マツダらしさを随所に感じられるインテリアです。エンジンには、マイルドハイブリッドシステムを組み合わせた「e-SKYACTIV G」が採用されています。直噴ガソリンエンジン「SKYACTIVE-G 2.0」と「M HYBRID」の組み合わせにより、燃費性能とアイドリングストップ機能が従来に比べて大幅に向上。小型モーターのアシストによる爽快な走りと、アイドリングストップ状態からの円滑なエンジン始動が可能となりました。安全面では、高速走行時の車線逸脱を回避し、アシストしてくれる「レーンキープ・アシスト・システム」や、徐行と停車時に必要以上にアクセルペダルが踏まれた際、自動でエンジン出力を抑制してくれる「AT誤発進抑制制御」が全車標準装備となっています。※記載の文章は、2020年7月時点の情報です。
