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1〜7台
マセラティ
３２００ＧＴ
アセットコルサ クオイオ革 純正１８インチアルミ レッドキャリパー アダプティブダンパー カーボンエアダクト キセノン パワーシート スポ―ツペダル カロッツェリアオーディオ フォーカルスピーカー 純正フロアマット
支払総額 (税込)
499万円
車両本体価格 (税込)
480万円
諸費用 (税込)
19万円
法定整備：整備無
保証無
カラーグリジオツーリング
ミッションAT4速
ボディタイプクーペ・スポーツ
アセットコルサ 限定車 Ｒ６年エンジンＯＨ済み／タイミングベルト テンショナーベアリング交換済み／ＷＰ ドライブベルト交換済み／Ｈ２９年エアコンコンプレッサーウォーターポンプ交換済み
581.8万円
550万円
31.8万円
法定整備：整備付
カラーシルバー
ミッションMT6速
ベースグレード 正規ディーラー車 左Ｈ ６ＭＴ
534万円
521万円
13万円
カラーシルバーＭ
２オーナー 禁煙車 ナビ リアカメラ ベトつき除去済 タイベル交換 ＥＴＣ ルーフライニング交換 スピードレーダー ドラレコ
317万円
293.7万円
23.3万円
カラーＶｅｒｄｅ Ｍｅｘｉｃｏ
ベースグレード インダッシュＨＤＤナビ＆フルセグＴＶ フロントカメラ（ドラレコ機能）バックカメラ 内装ベタベタ補修済 後期型最終モデル マセラティオリジナルＶ８ツインターボエンジン
280万円
250万円
30万円
カラーＢＬＵ ＮＥＴＴＵＮＯ
ベースグレード
--万円
ASK
カラーレッド
ミッションMT
マセラティ ３２００ＧＴ(1998年11月〜)
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ロングノーズ・ショートデッキの流麗なクーペフォルムをもつ、マセラティのスポーツモデルが3200GT。そのボディデザインはジウジアーロが率いるイタルデザインが手がけている。370馬力の3.2L V8DOHCツインターボエンジンをフロントに搭載。直後にミッションが配置され、アルミ製のプロペラシャフトによって後輪を駆動する、FRレイアウトが採用される。組み合わされるミッションは6MTと4AT。4ATはノーマルとスポーツの2モードの選択が可能。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーンで、強固な鍛造アルミ製アームが採用されている。車両安定装置としてボッシュ5.3ASRコントローラーを使用。駆動輪のスリップを感知した場合は、その駆動輪にブレーキをかけてトラクションの回復を図る。安全装備としてほかにデュアルエアバッグとABSを標準で装着。左ハンドルの設定となる。なお、Assetto Corsa（アセットコルサ）は3200GTのドライビング・パフォーマンスをさらに高めたスポーツバージョンモデル。日本での販売台数はMT 4台、AT 26台の計30台となる。
グーネットに掲載されている「マセラティ ３２００ＧＴ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマセラティ ３２００ＧＴの中古車情報を7台掲載しています。車両価格は250万円~550万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで2台となっています。マセラティ ３２００ＧＴ 1998年11月〜のみの車両価格は250万円~550万円で総合評価は4.1レビュー件数は2になります。（最終更新日：2026年04月24日）
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３２００ＧＴ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
