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1〜2台
ランボルギーニ
ウラカン
EVOクーペ 正規D車 フルラッピング スタイルPKG 20inchAW フロントリフティングシステム グリーンキャリパー(セラミックブレーキ) マグネトレオロジカルサスペンション SENSONUMサウンドシステム
支払総額 (税込)
2900万円
車両本体価格 (税込)
2850万円
諸費用 (税込)
50万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・3000km)
カラーGrigio Lynx
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプクーペ・スポーツ
EVOクーペ ガラスエンジンフード ハイグロスブラックスタイルPKG ライフスタイルPKG ドライバーズPKG ブランディングPKG フロントリフト リヤビューカメラ パークセンサー 電動シート+シートヒーター
2983.6万円
2948万円
35.6万円
保証無
ミッションAT7速
ランボルギーニ ウラカン | ガンメタ系
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ウラカンのモデル一覧はこちら
ガヤルドの後継車であり、ラグジュアリー・スーパー・スポーツカーの新たなベンチマークとなるべき「ウラカン(Huracan)」。ラインアップは、5.2L V10エンジンを搭載し、8,000rpmで470kW/640馬力の最高出力、600Nm/6.500rpmの最大トルクを発生する「EVOクーペ」、5.2L V10エンジンを搭載し、8,000rpmで449kW/610馬力の最高出力、560Nm/6.500rpmの最大トルクを発生する「EVO RWDクーペ」、「EVO RWDスパイダー」、5.2L 自然吸気V型10気筒エンジンを搭載し、最大出力は、470kW/640馬力を発生する「EVOスパイダー」を設定。7速デュアルクラッチ・トランスミッション「ランボルギーニ・ドッピア・フリッツィオーネ(LDF)」、および完全電子制御の四輪ドライブシステムを組み合わせる。「EVO RWDスパイダー」のソフトトップを開けたスタイリングは、スポーティさとエレガントさを融合させた唯一無二のもの。フロントリアのデザインも「EVO RWDクーペ」を踏襲し、4WDの「EVOスパイダー」とは明確に差異化が図られた。アルミニウムとカーボンファイバーからなる軽量なハイブリッドシャシーを用い、同時にフロントの駆動システムを取り除いたことで乾燥重量は1509kgとオープンモデルとしては驚異的なウェイトに仕上げられた。タイヤは特別に開発されたピレリPゼロで、19インチを標準サイズ。パフォーマンス・トラクション・コントロール・システム(P‐TCS)の採用などによって、後輪駆動の走りが楽しめるように設計され、P‐TCS はステアリングホイール下部に設けられたANIMAで統合制御された。今回、「EVOクーペ」、「EVO RWDクーペ」、「EVO RWDスパイダー」の価格変更を行った。左右ハンドルの設定。
グーネットに掲載されている「ランボルギーニ ウラカン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではランボルギーニ ウラカンの中古車情報を151台掲載しています。車両価格は1778万円~6180万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで17台となっています。(最終更新日:2026年04月27日)
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ウラカン選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。