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1〜15台
ホンダ
バモス
M ワンオーナー 5速マニュアル 55000キロ キーレス ETC 走行距離5万キロ 両側スライドドア 前後ドラレコ 記録簿
支払総額 (税込)
54万円
車両本体価格 (税込)
50万円
諸費用 (税込)
4万円
法定整備:整備無
保証無
カラーガンM
ミッションMT5速
ボディタイプ軽-RV系
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M 4WD キーレス 運転席助手席エアバッグ CD 両側スライドドア リアヒーター 寒冷地仕様
66万円
59万円
7万円
ミッションインパネAT
今あなたの他に15人が見ています
グーネットセレクト
M 4WD 5速ミッション車検10年7月ABS ドライブレコーダー付きレベライザー付きキーレス 両側スライド
42万円
36万円
6万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
今あなたの他に11人が見ています
Mターボ フル装備 キーレス 12インチ国産メーカータイヤ タイベル交換済 4AT 2WD ターボ 両側スライドドア マニュアルエアコン フル装備 ルーフ色落ち無 記録簿 取説有
24.5万円
13万円
11.5万円
今あなたの他に10人が見ています
L キーレス/HDDナビ/地デジ/LEDヘッドライト/アルミホイール/リアヒーター/Tベル交換済/4WD/車中泊にも最適
45万円
38万円
月々 10,500円
ミッションAT4速
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Lターボローダウン タイベル交換済み アルミホイール エクリプスHDDナビ ETC
27.8万円
17.8万円
10万円
月々 3,400円
保証付 (1ヶ月・1000km)
今あなたの他に13人が見ています
M ユーザー買取車輛 雹害 ワンセグナビTV
42.1万円
31.9万円
10.2万円
ミッションAT3速
今あなたの他に9人が見ています
Lローダウン4WDターボ 《4WDターボ》《《純正ローダウン》《車検2年》《メモリーナビTVワンセグBluetooth》両側スライドドア/モケットシート/ドアスピーカー/ETC/パワーウィンドウ/フォグ/14インチAW
44万円
31万円
M 4AT 4WD 乗用 エアコン パワステ CD ETC キーレスエントリー
49万円
40万円
9万円
今あなたの他に3人が見ています
M ディスプレイオーディオ キーレスエントリー ドライブレコーダー 記録簿 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバッグ
26万円
19万円
今あなたの他に7人が見ています
M 5F 4WD
45.8万円
39.2万円
6.6万円
今あなたの他に12人が見ています
25.6万円
15.3万円
10.3万円
保証付 (1ヶ月・5000km)
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L
75万円
65万円
ミッションMT
今あなたの他に5人が見ています
M・スタイリッシュパッケージ
49.9万円
48.4万円
1.5万円
今あなたの他に6人が見ています
M
39万円
ホンダ バモス | ガンメタ系
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バモスのモデル一覧はこちら
広い室内空間と個性的なスタイルの軽乗用車「バモス(VAMOS)」。リアドアは、両側スライドドアでフルオープン式ウインドウを備える。45馬力(横置)/52馬力(縦置)の660cc直列3気筒SOHCエンジンを搭載。2WD(後輪駆動)と4WDの2タイプの駆動方式を用意する。4WDシステムはビスカスカップリングを用いたリアルタイム方式を採用。組み合わされるミッションは、3速/4速ATと5速MTのフロアシフト設定。今回燃費向上し、EBD(電子制御動力配分システム)付ABSを標準装備。ボディカラーは、プレミアムスターホワイト・パールを新たに追加し、全5色を用意。
グーネットに掲載されている「ホンダ バモス」の掲載状況は?
グーネット中古車ではホンダ バモスの中古車情報を395台掲載しています。車両価格は9万円~181.5万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで74台となっています。(最終更新日:2026年07月05日)
車種の特徴
「バモス」は、1970年にホンダからリリースされた軽自動車です。1973年に一度生産が終了しましたが、1999年6月に2代目モデルが「ストリート」の後継車として再登場しました。なお、正式名称は、初代が「バモスホンダ」であるのに対し、2代目は「ホンダ バモス」と異なっています。2代目モデルのベース車となったのは、同社の「アクティ」であり、ホンダの技術と知恵が凝縮した「スモール・エンジョイ・ムーバー」をうたい、「エンジョイ」のために開発されました。このクルマは、リアシートを畳むことで広い荷室を生み出すことが可能な他、フロントシートの座面からリアのヘッドレストまでフルフラットにすることも出来ます。なお、2003年には、ハイルーフ仕様の派生車種として「バモスホビオ」がリリースされています。5ドア・乗員定数4名の2015年3月発売モデルには、EBDの付いたABSが標準装備されている他、「プレミアムスターホワイト・パール」をはじめとする計5色のボディカラーが用意されています。また、この車両のサスペンション形式には、フロントにマクファーソン式、リアにド・ディオン式が採用されています。タイヤサイズは、前後ともに155/70R13 75S、最小回転半径は4.7~4.8mとなっており、車両重量については、990kg~1080kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2007年2月発売モデルにラインナップされている「トラベルドッグバージョン」や、2010年6月発売モデルにラインナップされている「スペシャル」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
スペイン語で「さあ、行こう!」という意味の「VAMOS(バモス)」。そこには、「ユーザーに新たなエンジョイをもたらすクルマでありたい」という願いが込められている。ちなみに1970年登場の初代は「バモスホンダ 」という名称で、ホンダの四輪モデル史上ただ唯一「車名がブランド名の先にくる」モデルとなっている。
モデル概要、その魅力は?
ベンチシート2列に幌をかぶせるタイプのオープンモデルだった初代は、個性的なスタイルから現在も一部に愛好家が存在する。1999年に登場した2代目は、名称は「ホンダ バモス」ながら、形状的には軽の商用バン「ストリート」の後継といえる。車高がやや低いワンボックスボディはミッドシップレイアウトが特徴で、ライバルたちとはひと味違ったドライブフィールを持つ。
バモスの長所は?
バモスの短所は?
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バモス選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。