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  • シャトル GK系

    2015年5月~

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平均価格147.9万円
(中古車価格帯49.9~268万円)

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WLTCモード燃費 17.2~25.2km/l
JC08モード燃費 18.8~34.4km/l
10・15モード燃費 -- km/l
排気量 1500cc

口コミ

総合評価

星 星 星 星 星

4.326件

外観4.5

乗り心地4.2

走行性能4.0

燃費・経済性4.7

価格4.3

内装4.2

装備4.1

価格帯
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新着順 ▲新 ▼古

車両本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

車検 ▲短 ▼長

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シャトル ハイブリッド ホンダセンシング 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止機能

id車両
あんしん、まる見え
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車両本体価格 (税込)

199.8万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2020年
  • 走行距離2.0万km
  • 車検2023年3月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証24ヶ月・走行無制限

ミッションAT7速

カラープラチナホワイトパール

ボディタイプワゴン

法定整備整備込

お気に入り

シャトル ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキサポート ナビTV リヤカメラ VSA クルコン スマートキー ドラレコ ETC エンジンプッシュスタート

車両本体価格 (税込)

129万円

支払総額 (税込)

133万円

  • 年式2015年
  • 走行距離4.2万km
  • 車検2022年10月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションAT7速

カラークリスタルブラックパール

ボディタイプワゴン

法定整備整備込

購入パックあり

お気に入り

シャトル ハイブリッド KENWOODオーディオ プッシュスタート スマートキー

車両本体価格 (税込)

134.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2016年
  • 走行距離4.7万km
  • 車検なし
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・走行無制限

ミッションAT

カラーアラバスターシルバーメタリック

ボディタイプワゴン

法定整備整備無

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ホンダ シャトル

グーネットに掲載されている「ホンダ シャトル」の掲載状況は?

グーネット中古車ではホンダ シャトルの中古車情報を724台掲載しています。
車両価格は49.9万円~268万円、最も掲載の多いボディーカラーはクリスタルブラックパールで74台となっています。
ホンダ シャトル 宮崎県のみの車両価格は129万円~199.8万円になります。(2021.10.28)

車種の特徴

「シャトル」は、ホンダからリリースされた5ナンバーサイズの5人乗り5ドアステーションワゴンで、2015年5月にデビューした自動車です。このクルマは、「趣味やレジャーを愉しむユーザーに合った独自の価値を最大限に反映させた車種」をコンセプトに開発されました。なお、ガソリンエンジン仕様とハイブリット仕様をラインナップしていますが、ハイブリッド車には従来搭載されていなかった4WDを採用し、優れた燃費性能を達成しています。また、2016年の一部改良にともない、全車でフロントマップランプやルームランプ、ラゲッジルームランプなどのインテリアライトがLED化されました。2017年9月発売モデルについては、ガソリンエンジン仕様の「G」の他、ハイブリッド仕様の「ハイブリッド」「ハイブリッドX」「ハイブリッドZ」といったグレードがあります。また、革新の安全運転支援パッケージ「ホンダセンシング」が設定されたグレードもラインナップしており、単眼カメラとミリ波レーダーによる車両前方の状況認識により、ブレーキやステアリングをコントロールします。また、誤発進抑制機能や自動ブレーキなどの衝突回避支援機能、前方車両との車間距離を最適に維持する「アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)」など、運転者の負担を軽減し、快適な運転を支援する機能も充実しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

「シャトル(SHUTTLE)」は「人と荷物を安全に、そして先進の技術で運ぶ」というイメージを、宇宙船の「スペースシャトル」になぞらえたネーミング。また、「コンパクトステーションワゴン=SHUTTLE」ということをユーザーにわかりやすく伝えるためのネーミングでもある。

モデル概要、その魅力は?

5ナンバーボディのステーションワゴン「シャトル」は、フィットシャトルの後継モデルとして2015年にデビュー。フィットとは異なる価値観を持つために、フィットの名を取り外した。ホンダは「趣味やレジャーを楽しむユーザーに合った独自の価値を最大限に反映させた車種」と考えて開発した。ハイブリッドモデルは、EV発進が可能だ。

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