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1〜15台
フェラーリ
ＳＦ９０スパイダー
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ アップルカープレイ ツートンペイント フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
支払総額 (税込)
5000万円
車両本体価格 (税込)
4980万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 314,900円
法定整備：整備付
保証付 (24ヶ月・90000km)
カラーＢｉａｎｃｏＩｔａｌｉａ
ミッションコラムAT
ボディタイプオープン・カブリオレ
正規販売店認定中古車
ＡＳＳＥＴＴＯ ＦＩＯＲＡＮＯ フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車メーカー保証付 フェラーリロードサイドアシスタンス ＦｅｒｒａｒｉＡｐｐｒｏｖｅｄ カーボンファイバーレーシングシート ２０インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上ホイール
5530万円
5500万円
30万円
月々 191,000円
カラーＢｉａｎｃｏ Ｃｅｒｖｉｎｏ
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ カーボンファイバーレーシングシート ２０インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール サスペンションリフターＬＥＤ付カーボンファイバー製ドライバーゾーン ツートンボディペインティング
5810万円
5780万円
月々 245,500円
カラーＢｉａｎｃｏ Ａｖｕｓ
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ 左Ｈ Ａｐｐｌｅ Ｃａｒｐｌａｙ フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
4896万円
4880万円
16万円
月々 100,100円
保証付 (2027(令和9)年2月まで・90000km)
カラーＮＥＲＯ ＤＡＹＴＯＮＡ
アセットフィオラノ フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
6510万円
6480万円
月々 193,300円
カラーＢｉａｎｃｏ Ｉｔａｌｉａ
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ 左Ｈ アディショナルカラー フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
5216万円
5200万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーＢＩＡＮＣＯ ＣＥＲＶＩＮＯ
アセットフィオラノ フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
5800万円
月々 135,600円
カラーＲｏｓｓｏ Ｃｏｒｓａ
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ Ｒｏｓｓｏ ７０ＡＮＮＩ ／ Ｒｏｓｓｏ Ｆｅｒｒａｒｉ （Ｒｏｓｓｏ７０ ＡＮＮＩ）
6653.6万円
6600万円
53.6万円
カラーＲｏｓｓｏ７０ ＡＮＮＩ
ベースグレード グリジオスクーロ・ツートーンボディルーフブラック・ドライバーゾーン＋ＬＥＤ付きカーボンステアリング・フロントサスペンションリフター・２０インチ ダイヤモンドポリッシュ フォージドホイール
5088万円
5050万円
38万円
保証付 (2027(令和9)年3月まで・走行無制限)
カラーグリジオスクーロ
ミッションAT8速
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ Ｎｅｒｏ／Ｒｏｓｓｏ Ｆｅｒｒａｒｉ 認定中古車 アップルカープレイ サスペンションリフター デジタルリアビューモニターダッシュボードイタリアントリコロール カーボンドライバーゾーン カーボンセンターコンソール
6460.6万円
6430万円
30.6万円
法定整備：整備無
保証付 (2028(令和10)年4月まで・90000km)
カラーＮｅｒｏ
ディーラー車 左ハンドル イエローキャリパー リフターデイトナシート ドライビングカーボンインテリア カスタムオーダーステアリング
5098万円
102万円
保証無
カラーレッド
ミッションMTモード付きAT
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ カーボンＬＥＤステア ベンチレーションシート サスペンションリフター
5329万円
5306万円
23万円
カラーＢｉａｎｃｏ Ｉｔａｒｉａ
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ ＲｏｓｓｏＦｕｏｃｏ アセットフィオラノＰＫＧ ＯＰ２００３
7005万円
6980万円
25万円
カラーＲＯＳＳＯ ＦＵＯＣＯ
Ｖｅｒｄｅ Ｍａｓｏｎｉ アセットフィオラノＰＫＧ ＯＰ２７２９
9800万円
9780万円
保証付 (2028(令和10)年6月まで・走行無制限)
カラーＬグリーン
アセットフィオラノ アセットフィオラノＰＫＧ チタンホイールボルト カーボンエアスプリッター チタニウムスポーツエキゾースト 鍛造２０ＡＷ カーボンＬＥＤ フル電動シート フロントリアＰセンサー カラードセーフティベルト
--万円
ASK
フェラーリ ＳＦ９０スパイダー | 本革シート
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跳ね馬初のプロダクション・プラグイン・ハイブリッド・スパイダーである「SF90スパイダー」。最高出力780馬力を誇るV8エンジンと、フロントにはRAC-e（コーナリング・アングル・レギュレーター、エレクトリック）システム、リアは、跳ね馬のF1マシンで開発され、そこから名付けられたMGUK（モーター・ジェネレーター・ユニット、キネティック）のモーターを搭載。内燃エンジンと電気モーターは最大で合計1,000馬力の出力を発生する。セレクター「eマネッティーノ」を搭載し、ハイブリッド・システムに入出力するパワーフローを4つのモードから選択できる。エクステリアは、L字型のフォルムはそのままに、内側をブレーキ・エアインテークと統合し、特徴的なC字型となった細いスリットデザインのヘッドライトを搭載、車の正面に独創的で未来的な魅力を与えている。 また、フェラーリとして初となるマトリックスLEDヘッドランプ技術によるアクティブビームコントロールが、あらゆる運転状況下での視界を向上。さらに、走行中でも14秒で開閉するリトラクタブル・ハードトップ（RHT）を装備。インテリアは、新しいステアリングホイールにタッチパッドが備わっている。ステアリングから手を離さずに、実質的に車両のあらゆる側面をコントロールできる。左右ハンドル設定。
グーネットに掲載されている「フェラーリ ＳＦ９０スパイダー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではフェラーリ ＳＦ９０スパイダーの中古車情報を22台掲載しています。車両価格は4880万円~9780万円、最も掲載の多いボディーカラーはブルーで2台となっています。（最終更新日：2026年04月20日）
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フェラーリ 新型「849テスタロッサ」伝説の名が復活、1050馬力のPHEVスポーツカーに
伝統の車名を受け継いだフェラーリ「849テスタロッサ」を発表。改良されたV8エンジンと3基の電動モーターにより総出力1050PSを実現。
ＳＦ９０スパイダー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
