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1〜15台
ダイハツ
ハイゼットカーゴ
クルーズターボ /オートマ/純正ナビ/地デジTV/ドラレコ/ETC/キーレス/オーバーヘッドコンソール/電動格納ミラー
支払総額 (税込)
64.9万円
車両本体価格 (税込)
59.9万円
諸費用 (税込)
5万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT4速
カラーシルバー
ボディタイプ軽-キャブバン
月々 7,000円
DX SAIII 衝突軽減ブレーキ 事業用登録可 キーレス 車線逸脱警告 点検記録簿 オートハイビーム コーナーセンサー パワーウインドウ プライバシーガラス 積載0.35t ドライブレコーダー 集中ドアロック ESC
79.2万円
69.8万円
9.4万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションインパネAT
カラーホワイト
クルーズターボSAIII /1オーナー/衝突軽減/AT/ターボ/キーレス/レーンキープ/アイドリングストップ/オーバーヘッドコンソール//純正オーディオ/AUX/オートマチックハイビーム
54.9万円
44.9万円
10万円
ミッションAT
カラーピンク
DX ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 キーレス コーナーセンサー オートライト/オートハイビーム 積載0.35t パワーウインドウ プライバシーガラス 走行2,545km 車検令和8年3月
122.4万円
115.8万円
6.6万円
スペシャルクリーンSAIII ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ キーレス ルーフキャリア ETC 車線逸脱警告 パワーウインドウ プライバシーガラス 4速AT アイドリングストップ ESC Wエアバック 集中ドアロック パワステ
74.1万円
64.8万円
9.3万円
DX SA3・アイドリングストップ・キーレス・オーディオ
60.8万円
50.8万円
保証無
DX クリーニング済 前席パワーウインド キーレス ETC オーバーヘッドコンソール
55万円
47万円
8万円
DX SAIII ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 キーレス ETC パワーウインドウ プライバシーガラス 事業用登録可 コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置
86.2万円
76.8万円
クルーズ LEDパック・LEDヘッドライト・LEDフォグ・Pスタート・キーフリー・スマアシ・アイドリングストップ・CVT・室内LED灯
142万円
123万円
19万円
法定整備:整備無
保証付 (2028(令和10)年9月まで・100000km)
カラーブラックM
DX CVT・LEDヘッドライト・LEDフォグ・スマアシ・FRコーナーセンサー
128万円
111万円
17万円
保証付 (2028(令和10)年10月まで・100000km)
DX SAIII メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ
110.6万円
102万円
8.6万円
DX キーレス・1DINラジオ付き
122万円
11万円
保証付 (2029(令和11)年1月まで・100000km)
カラーシルバーM
DX 走行3キロ・LEDパック・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・キーレス
走行69900km ドライブレコーダー
14.9万円
7.9万円
7万円
ミッションコラムAT
DX 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートライト パーキングソナーパワーウィンドウ Wエアバッグ
125万円
115万円
保証付 (12ヶ月・100000km)
ダイハツ ハイゼットカーゴ | 大阪府大阪市都島区,大阪市福島区,大阪市此花区,大阪市西区,大阪市港区,大阪市大正区,大阪市天王寺区,大阪市浪速区,大阪市西淀
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ダイハツ ハイゼットカーゴ」の掲載状況は?
グーネットでは大阪府大阪市中央区の「ダイハツ ハイゼットカーゴ」の中古車を15台掲載しています。ダイハツ ハイゼットカーゴ 大阪府 大阪市中央区のみの車両価格は7.9万円~123万円で総合評価は3.9レビュー件数は70になります。(2024.06.18)
車種の特徴
「ハイゼットカーゴ」は、ダイハツが展開する「ハイゼット」のライトバンタイプの自動車です。1999年に「ハイゼット」の9代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、バンタイプの車体がセミキャブ化され、名称も「ハイゼットカーゴ」に変更されました。このクルマは、同社の「ミラ」「ムーヴ」「テリオスキッド」などと同じ「QUALITY~Safety&Performance~」を基本コンセプトとし、「新しいRV市場の創造と新時代にふさわしい商用車の実現」を目指して開発されています。この車両には、衝突安全ボディに加えて衝突時引き込みステアリングが採用されており、安全性が向上されています。なお、2005年には、軽商用車として初となるハイブリッド仕様モデル「カーゴ ハイブリッド」がラインナップに追加され、2010年まで販売されていました。2017年11月発売モデルでは、「クルーズターボ」「クルーズ」「デラックス」「スペシャル」などのグレードがラインナップされており、それぞれのAT車には衝突回避支援システム「スマートアシストIII」搭載グレードも設定されています。このモデルでは、バックドアの大きな開口部と低い床により荷物の積み下ろしがしやすくなっている他、助手席前倒し機構により荷室の拡張も可能です。また、フロントバンパーの左右下部が「コーナーピース」として部分化されており、角に傷がついてもバンパー全体ではなく、別体パーツのみの交換で修理が可能となっています。ボディカラーについては、標準色として「ブライトシルバーメタリック」「ホワイト」が用意されているほか、メーカーオプションとして「ファインミントメタリック」「ライトローズマイカメタリック」「ミストブルーマイカメタリック」などが設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「HIJET」と書いて「ハイゼット」と読む。ダイハツが1960年以来販売する軽トラック「ハイゼット」は、「高性能」を意味する「HI」と、「超小型」を意味する「MIDGET」を組み合わせた造語だ。オート三輪の「ミゼット」に対し、より一層の高い性能を備えるクルマという意味が込められている。「カーゴ(cargo)」とは「貨物」を意味する英語で、9代目(1999年)から、それまで「バン」だった名称が「カーゴ」へと変更された。
モデル概要、その魅力は?
働くひとのためのクルマとして知られる「ハイゼット」。多彩なボディバリエーションが存在するが、基本はオープンの荷台を持つ「トラック」とワンボックスボディの「カーゴ」となる。「トラック」、「カーゴ」ともにシンプルな設計ながら実用性に優れ、抜群の耐久性を誇るベストセラーだ。「カーゴ」は「トラック」と比べ、ドライビングのしやすさや快適性がより重視されている。
長所と短所
大阪市中央区・ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を市区町村から簡単に車両検索できます。
大阪トヨペット(株)U−Carランド外環東大阪店
ダイハツハイゼットカーゴを購入したユーザー
丸
投稿:2024年05月01日 12:51:27
スムーズに対応していただいてご利用させてもらいよかったです。
ナオト
投稿:2024年04月29日 10:27:27
こちらの要望も聞いていただいたり、提案や納車までスムーズに行えました。担当者さんも気さくで、とても良かったです。気持ち良い買い...
オートファクトリー
フルバン
投稿:2024年04月21日 11:07:32
めっちゃ丁寧に対応してもらいましたすごく良かったです
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総合評価4.9
総合評価4.8
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