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岡山県 BMWZ4の中古車を探す

1〜8台

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お気に入り

支払総額 (税込)

95.6万円

車両本体価格 (税込)

79.8万円

諸費用 (税込)

15.8万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離9.4万km
  • 車検2025年1月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーブラック

ボディタイプオープン・カブリオレ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

137.3万円

車両本体価格 (税込)

117.8万円

諸費用 (税込)

19.5万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2010年
  • 走行距離6.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーホワイト

ボディタイプオープン・カブリオレ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

679.6万円

車両本体価格 (税込)

659.8万円

諸費用 (税込)

19.8万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2022年
  • 走行距離472km
  • 車検2025年11月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーアルピンホワイト

ボディタイプオープン・カブリオレ

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

183万円

車両本体価格 (税込)

164万円

諸費用 (税込)

19万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離4.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーホワイト

ボディタイプオープン・カブリオレ

id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

597.3万円

車両本体価格 (税込)

578.8万円

諸費用 (税込)

18.5万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離1.9万km
  • 車検2024年8月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーブラックサファイアM

ボディタイプオープン・カブリオレ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

65.8万円

車両本体価格 (税込)

54.8万円

諸費用 (税込)

11万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離4.6万km
  • 車検2024年9月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーシルバー

ボディタイプオープン・カブリオレ

お気に入り

支払総額 (税込)

72.7万円

車両本体価格 (税込)

58万円

諸費用 (税込)

14.7万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2004年
  • 走行距離7.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2200cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーガンM

ボディタイプオープン・カブリオレ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

94万円

車両本体価格 (税込)

78.3万円

諸費用 (税込)

15.7万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・10000km)

  • 年式2004年
  • 走行距離7.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーブラック

ボディタイプオープン・カブリオレ

購入パックあり

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グーネットからのお知らせ

BMW Z4

グーネットに掲載されている岡山県の「BMW Z4」の掲載状況は?

グーネットでは岡山県の「BMW Z4」の中古車を8台掲載しています。
BMW Z4 岡山県のみの車両価格は54.8万円~659.8万円で総合評価は4.2レビュー件数は53になります。(2024.04.26)

車種の特徴

2003年1月に初登場した「Z4」は、長いエンジンフードを持ち、リアエンドを短く切り詰めた典型的なロードスターのボディスタイルを持つクルマです。従来モデルの「Z3」をよりプレミアムな車格にシフトした車両となっています。2代目となる2009年5月発売モデルでは、軽量アルミニウム合金の可動式ハードトップ(リトラクタブル・ハードトップ)スタイルを取り入れたことで、オープンカーとクーペのドライビングが1台で楽しめる自動車となっており、BMWの企業コンセプト「駆け抜ける歓び」を体感できるモデルとして人気を集めました。なお、ボディタイプについては、初代はクーペタイプとロードスタ―タイプが設定されていましたが、2代目では統合され、クーペカブリオレタイプとなっています。2015年12月発売モデルのグレードについては、「sDrive20i Mスポーツ」「sDrive35i Mスポーツ」「sDrive35is」がラインナップされています。このモデルでは、高い制動効果を発揮するベンチレーテッドディスクブレーキを前後輪に採用しています。また、「sDrive35i Mスポーツ」「sDrive35is」は左右どちらの仕様のハンドルも選択することが可能で、「sDrive20i Mスポーツ」は右ハンドル仕様のみの設定となっています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

BMWが設定する2シーター・クーペまたはロードスターに与えられた「Z」を冠するモデル。時期的には「Z3」の後継車種となるが、開発自体が「Z3」と同時進行だったこともあり、位置付けとしては「Z3」とは別の上位モデルとなる。シリーズ名に、およその排気量を示す数字やボディ形状、ドライブ方式を組み合わせたネーミングを採用する。

モデル概要、その魅力は?

「Z3」よりも拡大したボディサイズで登場。エンジンは直6と直4から選ぶことができる。初代では優雅な趣のソフトトップを装備したが、2代目(2009年)ではスポーティな折り畳み収納式のハードトップを採用するクーペカブリオレのみの設定となった。3代目(2019年)はトヨタ「スープラ」とプラットフォームを共用する。

長所と短所

  • 個性と新しさを両立したフロントマスク
  • 高回転域までスムーズに吹け上がるエンジン
  • 2シーターオープンならではの軽快なフットワーク
  • ちょっとした旅行をこなす必要十分な荷室スペース
  • 2シーターのためユーザーを選んでしまう
  • 日本仕様はマニュアルトランスミッションの設定がない
reviewed by グーネット編集部

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