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1〜13台
BMW
1シリーズ
135i 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート 純正HDDナビ 純正18インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン スポーツサスペンション CD/DVD再生 AUX キーレス ETC 禁煙車
支払総額 (税込)
162.9万円
車両本体価格 (税込)
141.1万円
諸費用 (税込)
21.8万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーアルピン・ホワイトIII(ソリッド・カラー)
ボディタイプクーペ・スポーツ
月々 13,000円
120i Mスポーツパッケージ 社外ナビ フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー メモリー付きパワーシート HIDヘッドライト オプション18インチホイール スマートキー2個 ETC
73.8万円
59.7万円
14.1万円
保証無
ミッションAT
カラーアルピンホワイト
135i 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/オートエアコン
99.9万円
82.4万円
17.5万円
ミッションAT6速
カラーホワイト
135i 3Dデザイン車高調 アイゼンマンマフラー Mパフォーマンスブレーキキット スタディーチューンドプログラム グループMエアクリーナー Mパフォーマンスバンパー・サイド・カーボンディフューザー
159.9万円
148万円
11.9万円
120i クーペ 純正ナビ ETC 電動シート シート位置登録可 キーレス Wエアコン パワーシート ナビ 電動格納ミラー オートエアコン キーレスエントリー 禁煙車
76.4万円
62万円
14.4万円
月々 7,400円
135i 6MT キーレス ミラーETC シートヒーター 茶革シート パワーシート HDDナビ DVD再生 CD AUX ミュージックコレクション 前後PDC 18AW オートライト
185.9万円
171.7万円
14.2万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMT6速
135i 6MT ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ CD DVD再生 ミュージックコレクション ETC オートライト プロジェクターHIDヘッドライト キーレス プッシュスタート
279.9万円
265.7万円
120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー
74.8万円
54.8万円
20万円
135i 3L直列6気筒ターボエンジン 306馬力 6速MT 社外ナビTV バックカメラ 本革シート TWS=FORGED鍛造アルミホイール
178万円
176.2万円
1.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
120i クーペ 地デジ Bカメラ ETC プッシュスタート ドライブレコーダ レーダー 新車保証書 記録簿
97.5万円
85万円
12.5万円
135i 135i(4名)
143万円
132万円
11万円
法定整備:整備無
カラーホワイトM
120i Mスポーツパッケージ
64.7万円
49.8万円
14.9万円
保証付 (1ヶ月・3000km)
120i Mスポーツパッケージ 車検整備2年付き運転席レザーシート社外ナビTVバックカメラ
39.9万円
29.9万円
10万円
BMW 1シリーズクーペ | ホワイト系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「BMW 1シリーズクーペ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではBMW 1シリーズクーペの中古車情報を39台掲載しています。車両価格は29.9万円~316.7万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで7台となっています。(2024.03.29)
車種の特徴
BMWの「1シリーズクーペ」は、2008年に、同社「1シリーズ」に追加された2ドアクーペタイプの自動車です。このクルマは、「1シリーズ」をベースとしたダイナミックで俊敏性のあるコンパクトクーペとして発売されました。このモデルのエクステリアについては、パワフルでたくましい車体に独創的で躍動感のあるデザインが軽快さを演出しており、長いボンネット、大きいサッシュレスドア、ロングホイールベースなどが特徴的です。2012年8月発売モデルには、「135iクーペ」「120iクーペ」といったグレードがラインナップされています。このモデルのボディカラーについては、標準色にソリッドカラーの「ブラックII」「アルピン・ホワイトIII」が用意されている他、オプションとしてメタリックカラーの「ディープ・シー・ブルー」「バーミリオン・レッド」などのバリエーションも設定されています。また、全車とも右ハンドル仕様のみとなっています。なお、この車両は、2013年から後継モデル「2シリーズ」として展開され、2014年から日本国内で販売が開始されています。※記載の文章は、2019年3月時点の情報です。
車名の由来は?
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「1シリーズ」は、小さいモデルから数えて3番目、ロワーミディアムである「Cセグメント」に相当する。車名の「1」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼルを意味する。
モデル概要、その魅力は?
かつて「3シリーズ」にあったコンパクトモデル「ti」を引き継ぐ形で導入された「1シリーズ」。ハッチバックのコンパクトサイズながら、コストのかかるBMW伝統のFR駆動方式を採用し(2代目まで)、さらに前後荷重の割合をほぼ50:50に配分するなど、高い走行性能を追求している。レースで培った技術を搭載し、さらに高性能な「M」モデルも用意される。
長所と短所
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