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ルノー
スポール・スパイダー
弊社デモカー（スポール・スピーダー）ルノー ハンドメイド車両 ／５速マニュアル／アルミモノコックボディ／左ステアリング／ＥＴＣ／実走行１１０００ｋｍ／純正セキュリティ／バッテリーキルスイッチ付／柿本制マフラー／日本正規輸入台数１００台（世界生産台数１７００台
支払総額 (税込)
712万円
車両本体価格 (税込)
698万円
諸費用 (税込)
14万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーライトグレー
ミッションMT5速
ボディタイプオープン・カブリオレ
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ベースグレード ワンオーナー パラブリーズ 純正アルミ 純正レカロシート ビルシュタインサス 柿本改マフラー 社外エキゾーストマニホールド
570万円
560万円
10万円
法定整備：整備付
保証無
カラーシルバーＭ
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ワンオーナー 実走行５００６ｋｍ ＢＣフォージドオーダーホイール トノカバー スペアキー ビルシュタインサスペンション レカロシート ５速マニュアル ブレーキキャリパー・ローター交換済
665万円
638万円
27万円
月々 70,900円
608万円
578万円
30万円
カラーレッドＩＩ
ミッションMT
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ルノー スポール・スパイダー
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グーネットに掲載されている「ルノー スポール・スパイダー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではルノー スポール・スパイダーの中古車情報を4台掲載しています。車両価格は560万円~698万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーＭで2台となっています。（最終更新日：2026年06月04日）
車種の特徴
「スポール・スパイダー」は、フランスのルノーからリリースされたスポーツカーです。この車は、同社のモータースポーツ部門ルノー・スポールによる市販車第1号で、1995年の『ジュネーブ・モーターショー』への出品を経て市場展開が始まりました。1996年発売モデルは、動力系として水冷直列4気筒16バルブ DOHCエンジン搭載で、排気量は最大1998ccとなっています。足回りについてはサスペンションにフロント、リア共通でプッシュロッド式ダブルウィッシュボーンが採用されています。（車種の特徴およびカタログ情報は、2017年11月時点での情報です）
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
スポール・スパイダー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
