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カウンタック(ランボルギーニ)の中古車

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ランボルギーニ

カウンタック アニバーサリー 内装張り替え済

支払総額(税込)(リ済込)

7593万円

(諸費用35万円を含む)
車両本体価格 (税込)

7558万円

年式
1993年
走行距離
3.0万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
5200cc
ミッション
MT6速
残価ローン
ご利用時
月々390,300 詳細
販売店画像

住所:愛知県一宮市大和町南高井字袋田3

営業時間:10:00〜18:00

定休日:火曜日

今あなたの他に45人が見ています

ランボルギーニ

グーネットセレクト

カウンタック LP400S 5速MT エンジンフルOH済み(クランクシャフトバランス取り) ピストン、リング、メタル新品 バルブすり合わせ ワンオフマフラー エギゾースト パナスポーツアルミ APレーシングブレーキキット

支払総額(税込)(リ未)

--万円

(諸費用--万円を含む)
車両本体価格 (税込)

ASK

年式
2004年
走行距離
2.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
4000cc
ミッション
MT5速

今あなたの他に21人が見ています

ランボルギーニ

グーネットセレクト 閲覧済み

カウンタック アニバーサリー

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

(諸費用--万円を含む)
車両本体価格 (税込)

ASK

年式
1991年
走行距離
3.5万km
車検
なし
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
5200cc
ミッション
MT5速
在庫確認・見積り依頼

今あなたの他に35人が見ています

ランボルギーニ

カウンタック  クワトロバルボーレ

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

(諸費用--万円を含む)
車両本体価格 (税込)

ASK

年式
1987年
走行距離
5.3万km
車検
なし
修復歴
なし
整備
法定整備無
保証付
保証無
排気量
5160cc
ミッション
MT5速

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ランボルギーニ カウンタック

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アニバーサリー グレーメタリック 走行18000

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ランボルギーニ/カウンタック

投稿日:2019年09月06日

アニバ 新車 現在走行7000km台

star star star star star 3.1

【総合評価】 名の如く『驚き』憧れのスーパーカーでしたが…現実は、甘くない スポーツ走行よりも高速クルーズ向きでした 【良い点】 この存在感は、現代でも色あせません 室内は意外に快適なので、バケットでもあまり疲れません 今のとこ...

ランボルギーニ/カウンタック

投稿日:2013年11月25日

カウンタック

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【総合評価】総合するといいですね。 【良い点】見た目がまずかっこいいです。走りについても言うことなしです。 【悪い点】燃費が悪いです

ランボルギーニ/カウンタック

投稿日:2013年09月03日

ランボルギーニ カウンタックの情報

グーネットに掲載されている「ランボルギーニ カウンタック」の掲載状況は?

グーネット中古車ではランボルギーニ カウンタックの中古車情報を4台掲載しています。
車両価格は7558万円~7558万円、最も掲載の多いボディーカラーはガンMで1台となっています。(最終更新日:2026年08月23日)

車種の特徴

「カウンタック」は、イタリアの高級スポーツメーカーであるランボルギーニが1974年から1990年まで製造していたスーパーカーです。コンセプトからデザインなどであらゆる面で異彩を放っていたこともあり、1970年代後半から1980年代にかけての日本でのスーパーカーブームの火付け役となったことでも非常に有名です。「カウンタック」は次世代のミッドシップ・スポーツカーとして、エンジニアのパオロ・スタンツァー二を中心に「LP112プロジェクト」として開発されます。デザインは、イタリアの自動車関連会社であるベルトーネ車のマルチェロ・ガンディーニが担当しました。初代のトランスミッションには、ポルシェタイプのシンクロメッシュ機構の5速マニュアル、パワートレインにはV12エンジンを搭載しています。全長は4140mm×全幅1890mm×全高1070mmとなっており、乗車定員は2名です。1988年には、ランボルギーニの創立25周年を記念したモデルの「25thアニバーサリー」が登場します。わずか4.7秒で、0 kmから97 kmまで加速することができるのが特徴です。このモデルが初代の最終モデルとなり、「カウンタック」の中でも最多となる657台が生産されました。その後、1990年をもって「カウンタック」は販売を終了。それから21年後の2021年、この車種がデビューしてから50周年となったことを記念して、ハイブリッドスーパーカーの「カウンタック LPI 800-4」が登場することがランボルギーニから発表されます。このモデルのパワートレインには、ランボルギーニのシアン用に開発された電動モーターが組み合わされたマイルドハイブリッドを採用しました。エンジンには最高出力780PSを誇るV12エンジンを搭載しています。ボディには、カーボンファイバー製モノコックに前後アルミ製のサブフレームを組み合わせたものを採用しました。デザインは、先代の「カウンタック」の特徴を大きく残したフォルムとなっています。この世代のボディサイズは全長4870mm×全幅2099mm×全高1139mmとなっており、先代よりも若干サイズアップしているのが特徴です。販売台数は限定112台となっていますが、この数字は初代の「LP112プロジェクト」の数字にちなんで決められたといいます。抜群の走行性能を誇っており、0 kmから100 km までは2.8秒、さらに0 kmから200 km までは8.6秒で加速することが可能です。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。

車名の由来は?

「カウンタック」の車名は、イタリアのピエモンテ州で話されている方言で驚異や驚きという意味のある「Contacc」から取られました。開発作業に追われていた頃、ランボルギーニとベルトーネ両社でストライキが勃発しました。会社の施設を使えず近くの納屋を使い徹夜で作業を再開。深夜の物音を不審に思った近所の農夫が確認しにやってきて、プロトタイプを見て発した一言が「contacc」でした。その後「発音的な響きが悪くない」となり、正式に「カウンタック」と名づけられました。

モデル概要、その魅力は?

日本でのスーパーカーブームの火付け役となった「カウンタック」の魅力は、何といってもその画期的なレイアウトとデザインでしょう。特に全高1070mmという低さは異彩を放っていました。また、スポーツカーではよく目にするドアがハサミのように縦開きになる構造のシザードアを初めて採用したのも、この「カウンタック」です。1974年の登場から1990年に生産終了するまで何度も改良と変更を重ねてきましたが、基本的なデザインやフォルムは一度も変わることはありませんでした。今から20年前に製造終了しているものの、今なお根強い人気を誇る1台です。

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カウンタック選びのポイント

カウンタック選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいカウンタックの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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