MINI　クーパーＳ　R53　GH-RE16　漏れて無い所が無いほどの修理と車検。愛知県名古屋市の専門店ソウワコーポレーション｜車検・点検・修理のグーネットピット

MINI R53クーパーS
ずーっとノーメンテ、車検を受けていた車屋さんも、ごまかし受験し続けた結果。
タペットカバー、オイルパン、オイルフィルターハウジング、センサープラグからオイルダダ漏れ。
パワステオイル漏れ。
コントロールアームブッシュ破断。
スタビリンク、ボールジョイント、ドライブシャフトグリス漏れ。
ブレーキローター激減り。
エアコンコンプレッサー故障。
これで車検はお受けできません。
気に入られている車で、今後も乗って行きたいとのことで、ぜーんぶ修理し、車検受けて、安心して乗って頂きましょう。
今や希少のマニュアル車ですからね。
乗りたい気持ちわかります。

パワーステアリング関連のオイル漏れ修理は定番車種。
作業は、サブフレームを下ろして行います。
こうする事で、綺麗に清掃し作業ミスを防ぐこともできますし、今後の漏れ等点検時にも誤判断を避けることができます。

オイルフィルターハウジングのオイル漏れ、パッキン交換も、サブフレーム＆パワステユニットが下りている事で、清掃しながら、確実な修理ができます。

タペットカバーは、外周の漏れが無くても、プラグホール内にオイルが漏れて溜まっていいる事が多く見られます。

修理後のエンジンオイルには、ワコーズ製のアンチエージングオイルを使用。
このオイルは、劣化し痩せてしまったり、硬化してしまったゴムパッキン等を再生し、柔らかくしてくれる成分が含まれており、今後の漏れを予防する効果があります。
経年車両には必須のオイルですね。

この後、車検を受験し完成となりました。

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