MINI cooper 　CLUBMAN　JCW（ミニ　クーパー　クラブマン　ＪＣＷ）F54（3BA-JZJCWM）に、ブレーキフルード交換＆ブレーキホース交換。愛知県名古屋市のMINI専門店ソウワコーポレーション｜車検・点検・修理のグーネットピット

ブレーキのメンテナンスってしてますか？
エンジンオイルは、定期的に交換する事が当たり前と言うイメージを持たれる方がほとんどかと思います。
ですが、ブレーキフルード（ブレーキオイルなんていう方も多いですね）も2年の定期交換を推奨される定期メンテナンス作業なんです。
車を買うと、2年ごとの車検と、1年ごとの点検が法定として定められています。
ですが、特に罰則のない1年点検は行われていないオーナーさんが多いのも現実です。

では、ブレーキフルードの交換っていつやってるのでしょう？
新車を購入すると、1回目の車検は3年目。
ブレーキフルードの交換は2年ごとなので、車検と車検の間に入る1年点検で交換するのがセオリー。
ということは、車検時の整備にブレーキフルード交換が含まれていないのが普通で、ご自分から交換を要望するか、お店が提案しない限り交換の機会を失ってしまうのです。
ならば、フルード交換をしていないとどうなるのか？
汚れが溜まって、ブレーキの動きが悪くなったり、ブレーキピストンの戻りが悪くなりパッドの引きずりが起きパッドが早く消耗したり。
そして一番マズいのが。
ブレーキフルードはオイルなんて言い方される時もありますが、油脂ではなく水溶性のポリエチレングリコールが主成分で、水溶性の為空気中の水分を吸収し、ハードブレーキ事に高温化し水分が沸騰することでエアー噛み症状となりブレーキが効かなくなってしまうのです。
待っているのは事故ですね。
長く説明しましたが、とにかく2年ごとに交換をしないとダメって事です。
交換の記憶が無いオーナーさん、直ぐにやりましょうね。

今回は、ブレーキホースもアムゼックス製のステンレスメッシュに交換。
交換する事でブレーキタッチがカチッとし、ブレーキフィーリングが向上します。
2.30年前はブレーキホースも定期交換部品でしたからね、長い事乗っていたら交換するのもオススメです。

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