下廻りゴキゴキ音　と　車体へ振動

ミッション・駆動系修理・整備
スズキＫｅｉ

2018年04月21日 23:03下廻りゴキゴキ音　と　車体へ振動

下廻りゴキゴキ音　と　車体へ振動

お客様のお車を移動させてもらった際に、やけにゴキゴキと
音がする事と車体にも振動が感じられました。
お客様からの不具合の訴えは無く、別件でのご来店です。

お客様にご了解と時間を頂戴して点検を行います。
お車はスズキのケイです。

下廻りゴキゴキ音　と　車体へ振動

このお車は４ＷＤ車になります。
不具合はタイヤにコブが出来ているか、プロペラシャフト等の
動力伝達系なのかの感じです。

４柱リフトで下廻りを診ると、
プロペラシャフト（前側）のジョイントスパイダ部分が今にも破断
する勢いで損傷しています。

下廻りゴキゴキ音　と　車体へ振動

冒頭の画像になりますが、
ニードルベアリングという棒状のベアリングは無くなっており
ハウジングも割れています。

走行中に脱落すると、車体の下側に「つっかえ棒」状態になるの
で危ないといえます。

下廻りゴキゴキ音　と　車体へ振動

原因がわかったので、あとは部品交換でＯＫです。
この車両はめずらしく、プロペラシャフトが分割で前側、後側の
供給をしてくれます。（親切な供給です）
が、
損傷している前側の新品で５万円近くなるのでリサイクル部品で対応
していきます。
１本ものだとおおよそ１０万円超になる車種が多いです。
部品が２日後に届き取替します。
程度優先で検索したので、良好です。

下廻りゴキゴキ音　と　車体へ振動

トランスファの後部～４ＷＤのカップリング間で取り外します。
錆固着もなくスムーズに作業ができました。

下廻りゴキゴキ音　と　車体へ振動

ゴキゴキ音と振動はなくなりホットしました。
以前はグリスアップが出来るジョイントスパイダだった事と、
ジョイントスパイダ自体の交換対応が出来ていた頃が懐かしい
です。
乗用車の場合はほぼ無給油式になってしまいました。
寿命も信頼性も上がってるのでしょうが、泥や融雪剤の影響を
受けやすい地方では残念なメンテナンス状況です。

対象車両情報

メーカー・ブランド	スズキ	車種	Ｋｅｉ

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