- 電装系修理
- ダイハツ ムーヴ
2018年02月22日 20:07ヒーターブロアモーター 切り取り 超音波カッター
今回使用する工具(道具)ですが、超音波カッターなるものです。
ダイハツムーブのヒーターブロアモーター交換作業の中で使用して
いきますが、当店の実績ではムーブで2台目の切取り作業になります。
取替する理由は、ブロアモーター自体が衰損して、室内の
ヒーター吹出し口から風が出なくなった為です。
今の季節では、デフロスタ機能が無いとフロントガラスの
凍結も溶けずに危険ですし、寒くてたまらないです。
早速作業に移ります。
この型式のムーブはグローブボックスの裏側にブロアユニット
があります。
ブロアユニット下側のECU取付をズラシて覗きます。
モーターのお尻が見えますが、ケースと一体になってるのが
わかります。
参考までに、整備マニュアルの抜粋を載せますが、
作業時の工具で、カッターナイフと表示してあります。
カッターナイフで行ってみるとわかりますが、
結構大変です。
あの狭い場所で切っていくと中々なものです。
超音波カッターの使い方は簡単で、
100Vコンセントを繋ぎ、本体のスイッチをON。
カッター部のポッチを押すと超音波で刃が震えます。
手で振動は感じませんが、刃が物に触れた時に
「ピー」って感じの音が聞こえるので、これが超音波
なのでしょう。
では、ブロアモーターを切り抜きます。
刃先を軽く押し当てると切れていくので、非常にラクです。
大体で切り取って、新品のモーター土台に干渉する箇所などを
仕上げていきます。
新品のブロアモーターを取付ます。
新品には、取付用の穴がツバについています。
本体側にも同じ箇所に取付用のメ穴があります。
取替が前提の形です。
本体をネジ3本で固定し、モーターの動作確認を
行います。
吹き出し口の風量はOKです。
モーターへの電源ハーネス保護と思われるパーツを取付
けて、ECUも本来の位置に戻します。
グローブボックスと、足元のカバー類を元に戻して
作業完了となります。
「力まかせで失敗する」が少ないので、内装やら、細かい作業には
重宝しています。
対象車両情報
メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | ムーヴ |
---|---|---|---|
店舗情報
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- 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00
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- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
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- 昭和 45(1970)年
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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