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2022年03月17日 11:29「燃料詰めたらメーター暗くなった？」ライトON時の照度調整が間違ってイジられた模様。スズキ：アルトHA36
「ライトを点けたら、メーターが暗くなる。おかしくね？」ってご連絡。いつもご利用頂いてるＴ様からのお電話です。お車は、スズキ：アルトＨＡ３６。夜間、ヘッドライト点灯が必要な暗さの時、室内のコンビネーションメーターは減光する様になってます。日中の明るさのままだと眩しく「目潰し」です。余談ですが、私個人がお試しで買った、安いあちら製のディスプレイオーディオは、夜間に直視できず（気持ち減光？な感じだけで眩しく目が痛くなります）チョット後悔です。
本題に戻ります。引き続き状況をお聞きすると、「暗くてスピードは読めない。真ん中の緑や青は光ってるけど・・・」です。見えない程に暗いのはおかしいです。新車登録から１年以内で壊れたか？？。何かキッカケってあります？と聞くと、「ガソリン入れただけよ～」と・・・。「ん～電話ではこれ以上・・・スイマセン。対応は明日になるので、お気を付けて・・・」で、翌日です。
結果は、お車が壊れてる訳ではありませんでした。
その様子はこちら↓↓
このモデル（最近のスズキ）は、ヘッドライトが点灯（スモール）している時の、コンビネーションメーター・バックライトの照度を４段階で調整できます。メーター表示のオドや、トリップなどを切り替えるポッチを使って行います。
ここからは、あくまで予想です。
トリップをゼロセットにする、や、給油時の距離を確認する・・などなど、メーターのポッチを押す動作をしていたと思います。
その項目で長押しすると、変更モードに移行だったり、やり方がわからないと高度に感じますし、何で？？って思います。
もし、「ガソリン詰めただけ」であれば、イグニッションＯＦＦ、フューエルリッドを開ける、燃料詰める、イグニッションＯＮ、エンジンスタートの動作のみ。それでメーターのバックライト照度が変わったのであれば、壊れてます。
様子見って事で、こんな機能がありますよー。で、そこからは追求ぜす。
２週間以上経過。問題無しです。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | スズキ | 車種 | アルト |
|---|---|---|---|
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし！お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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