(株)カーコンサルエコー

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2022年03月07日 16:08段差を越えると「カタタッ」と音が。たかがクリップ・・されど・・な話。アンダーカバーでもこんな事に。ニッサン:ティーダ

「カタタッ」っと段差を越えると気になる音が出ます。足廻りか?って疑い、リフトアップし、ジョイントのガタやらスタビライザーやらアッパーマウントやらやら点検。その当たりに問題は無く原因わからず。車検時に使用する検査テスターで、ブレーキ&スピードテスター(小さな段差)をゆっくり通過すると音が確認できます。発生原因を想像しながら何度か前後。そのうち「テスター使うのでどいて下さい」っと。って事で別棟に移動している時に、停止中でも発生(一定条件で)する事が判明しました。「足廻りじゃ・・なくね?」です。その一連の様子はこちら↓↓

原因はアンダーカバーのクリップ2ケが欠損。人(自分ですが)の感覚からすると、ダッシュボードの中央付近、もしくは、エンジンルームで何かが遊んでる?って思っていました。これぐらいハッキリ聞こえるからスグわかるだろ~的な、甘い考えが間違いで、結果論ですが、最初からノイズキャッチャーを使ってればと振り返ります。
では、「コイツかっ?」って疑った、罪無きものたちです。

ボンネットを開けた時に使う突っ張り棒(フードロックと収納クランプなど)がガタついてる。や、エンジンインテーク部分のクリップが緩い。や、ダッシュボード内部で用品の配線関係が遊んでる。や、マフラーの内部関連、などなど。全く関係ありませんでした。
「マジどうすっべ。ノイズキャッチャー使うか・・・」と、マフラー関連を見ながら、下廻りをポンポンと触りまくってる時です。アンダーカバーに触れた時に「カタタッ」っとあの音が・・。「コレかー!」です。
良かった~って気持ちもありますが、聞こえてた感覚の場所と違うじゃん・・・です。ステレオ効果や3D映像はスゴイと思います。その分、人の感覚はごまかされ?易いのでしょうね。
早速、車を下げて、ハンドル切って状況を確認。
カバー右側面の2ケ。クリップがありません。後ろ側は補強?なのか、金属のプレートがリベットを介して取り付いており、ボデーにステーが当たる音だったのですね。
ここが樹脂パーツだったら気が付かないのでしょう。

試運転で確認。静かです。
長かった~。お恥ずかしながら2時間近く悩んでます。
クリップ(プッシュリベット)の材質はプラです。振動だったり経年劣化で破損します。
この地方は雪でイロんな事が起きます。アンダーカバー類の取れたり割れたりは、雪が詰まったりするので想像ができます。
余談でもう一つ、
雪でのガタボコ道路が影響かなと。室内のダッシュボードが固定される部分と、ボルトが接触する部分が擦れて緩くなった模様。段差を越えると「ダンッ」ってダッシュが動く様になった事例がありました。(ボルトを変更しグイっと締めて対応)
雪国の車事情は、思ってるより過酷な場合があります。

対象車両情報

メーカー・ブランド日産車種ティーダ

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