(株)カーコンサルエコー

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2020年07月13日 11:24ヘッドライトの黄ばみ・クスミ ヘッドライト・スチーマー施工 ヘッドライトコーティング スズキ:アルト と ニッサン:フーガ

「ヘッドライトレンズの黄ばみ」についてです。昔はガラスレンズでしたが、
現在の主流材質はポリカーボネートで表面にハードコート。
経年劣化で黄ばんだり、表面のコートが剥がれたり、ヒビが入ったりを経験
されている方も多いかと思われます。車検でライト不合格だったり、夜間の
走行で暗くて不便を感じるなど、黄ばむと良い事は無いですね。
当店では、ヘッドライトの黄ばみ・クスミに対して、
①液剤(ファインコートetc)で垢すり ¥3,000-(税別・以下同じ)
②磨き(ポリッシュ)+コーティング(ワックス) ¥8,000-
③ヘッドライト・スチーマー施工(車上にて) ¥18,000-
④ヘッドライト・クリアー塗装(脱着は別途) ¥23,000-
の4パターンを基本料で施工してます。(国産車・形状で別途追加有)
施工後、クリア感の持ちは、④⇒①の順(価格順)になります。今回は③の
ヘッドライト・スチーマーの施工をご紹介します。
手順は、マスキング、削る、脱脂、スチーマーでなぞる。マスキング(養生)
のコツは、ライトとボデーの隙間に入れ込むと、よりボデー側の傷防止に。

では、削ります。
耐水ペーパーを400(荒)から始めて5000(仕上)まで。
最初の400番では大胆にガッツリと削ります。表面のコートが無くなるまで
ガスガスと。ここでコートが残っていると、仕上がりがウマく行きません。
施工の様子はこちら↓↓
https://youtu.be/0sVNuo_kkKc
800→1200→・・・・・・5000まで。荒磨ぎのペーパー目がなくな
るまで順に行います。
ここでのポイントは、ツルツルまで行うです。
この削り作業を初めて見る人はビックリします。自分も最初はそうでした。
こんなに白くなって元に戻るの?と思いますが、逆に、ここまでしないとイケ
マセンなのです。

脱脂、スチーマー工程に移行する前に、マスキングを交換。
水磨ぎしたので、養生したテープ類はビチャビチャになってますので。
脱脂作業中に、スチーマーの準備です。
液を入れて電源ON。内部が加熱され蒸気で出てきます。
施工の様子はこちら↓↓
https://youtu.be/tOQp_1NPoxM
ポイントは、
1ケ所に集中的にしない事です。削った際のペーパー目が残ってる場合に、
そこを集中的にやると消える(見えなく)感じもしますが、後々、ヒビ割れ
やチジレが生じます。そして、液がライトに滴ると、表面が溶けます。
左右とも施工。
作業は完了となります。

車の見た目も良くなりましたが、夜間のライトが明るくなったと喜んで頂けて
なによりでした。
別のお車での施工事例もご紹介です。
車両はニッサン:フーガ
「ライトが黄ばんで、車がショッパク見えっから何とかなる?」とご依頼です。
スチーマー施工を選んで頂き同様に。
車自体の顔つきがグッと良くなり、高級感が戻りました。

対象車両情報

メーカー・ブランドスズキ車種アルト

店舗情報

(株)カーコンサルエコー
〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
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指定工場:第7266号

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営業時間
月水木金土 10:00~19:00
10:00~18:00
定休日 
:火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
住所
:〒990-2334
山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
アクセス
:国道13号線沿いヤマザワ成沢店様の交差点を曲がり東へ、つきあたりを右へ、当社があります
無料電話
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