(株)カーコンサルエコー

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  • 日産 クリッパーバン

2020年01月25日 17:03クラッチペダル踏むと異音 クラッチレリーズベアリング損傷 ニッサン:クリッパー

「最近、クラッチ踏むと変な音がする。ヤバイよね」と、
音の状況はこちら↓↓
https://youtu.be/ni06at6-nQk
車両は、ニッサンクリッパー(エブリィOEM)のマニュアル
ミッション車になります。
この感じだと、レリーズベアリングがロックした状態で、回転
しているクラッチカバー・ダイヤフラムスプリングの爪部分を
「ゴリゴリ」と押してる事間違い無しと言えます。
このまま使い続けると、爪が無くなり、クラッチを切る事が出来
なくなります。
では、ミッションを降ろして確認です。
予想通りで、カバー側の爪は減って、間もなくクラッチ操作が効
かなくなる寸前だったといえます。

作業は、
クラッチ3点(ディスク、カバー、レリーズベアリング)と、
パイロットベアリング(メンドラのガイド)を交換します。
レリーズベアリングは形状が若干変わっており、より強化され
たと予想(勝手に)します。寿命が長くなる事は良い事です。
メンドラのスプラインはシッカリ清掃し、グリス塗布。
クラッチの切れ具合に影響する箇所です。

フライホイール側(クラッチ)も組付。
クラッチディスクのフェーシングは、若干残っていたので、
多少勿体ない気もしますが、作業(工賃)を考えると同時
取替が一番です。
パイロットベアリングはプーラーで引き抜き、取付は打込で。
残りは、ミッションを載せて折り返しです。

試運転で確認。異音も無くなり完了となります。
部品(レリーズ)の形状が進化していた件で、
長く使用されてわかる不具合が、しっかりフィードバックされ、
良い方向に改良されている事は、より安心といえます。

対象車両情報

メーカー・ブランド日産車種クリッパーバン

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〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
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