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2016年06月01日 17:26山形 DPF警告灯 点灯 エキゾーストバタフライNo2 固着 

山形 DPF警告灯 点灯 エキゾーストバタフライNo2 固着 

今回の作業ご紹介は「エキゾーストバタフライ」の交換作業です。

エキゾーストとは「排気」という意味、バタフライは部品の形状を表します。

今回、作業の依頼を頂きました理由は「DPF警告」排気系でのご入庫、

車体にG-スキャンを取り付けコンピューターに接続し詳しい原因を調べ

数値を測定していきます。

排気温度1(フィルタ前)の温度等400~600度程に上昇するべき所が

まったく上がっておりません

山形 DPF警告灯 点灯 エキゾーストバタフライNo2 固着 

明らかな数値の異常を確認すると共にチェックランプも確認。

チェックランプはこちらの画像です

山形 DPF警告灯 点灯 エキゾーストバタフライNo2 固着 

「DPF」ディーゼル微粒子補集フィルターの詰まりでの点灯、

エキゾーストバタフライが固着してしまった為に羽の部分の開閉が上手くいかず

排気温度を順調に上げる事ができずに焼き尽くす事ができなくなった様子でした。

早速部品を交換し確認作業まで行いたいと思います。

この年式のいすゞ・エルフは、DPFの温度を上げる為にDPF後部にエキゾース

ストバタフタイが装着されています。No2になります。

山形 DPF警告灯 点灯 エキゾーストバタフライNo2 固着 

車体下に潜り、まずは写真をパシャリっ。外から見た感じでは固着しているか

どうかは分かりませんが、融雪剤や雨の影響、温度変化による劣化の影響等から

エキゾーストバタフライの周辺共に錆が多くできてしまっています。

取り外す際も様々な固着と戦いながらの作業で、なんとか取り外しました。

山形 DPF警告灯 点灯 エキゾーストバタフライNo2 固着 

古い部品と新しい部品ですが、指で触り少し動かしている部分が新品のバタフライ部分です。

ちゃんと動きますねw

取付が完了した後はGスキャンを取り付け数値確認

コンピューターに働きかけ温度を機械的に上昇させていきます。

途中ですが問題なく作用している画像です。

山形 DPF警告灯 点灯 エキゾーストバタフライNo2 固着 

山形 DPF警告灯 点灯 エキゾーストバタフライNo2 固着 

温度の上昇率も排気差圧も正常となり、動作確認完了。

22万キロ程走行していようですが、まだまだ現役で頑張って頂きたいです

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